Die Verzögerungen bei der Sammlung der dritter und vierter Teil des PnrrIn Höhe von insgesamt 35 Milliarden Euro drohen Liquiditätsprobleme in den Staatskassen zu entstehen. Aus diesem Grund hat der Minister für europäische Angelegenheiten, Kohäsionspolitik, Raffaele Fitto, wird heute Nachmittag im Kontrollraum a bedeutende Überarbeitung des Nationalen Aufbau- und Resilienzplans (Pnrr).
diese Umgestaltung des Plans beinhaltet Kürzungen in Höhe von insgesamt 15,89 Milliarden Euro, in Sektoren wie Eisenbahnen, Kommunen, hydrogeologische Instabilität und Wohlfahrt, da sie bis zum Sommer 2026 (von der EU vorgeschlagene Frist) als nicht durchführbar erachtet werden. Stattdessen wird es vorgeschlagenIntegration des Kapitels RepowerEu, das ein Darlehen in Höhe von 19,5 Milliarden Euro garantiert und Anreize für Unternehmen enthält, die darauf abzielen, Investitionen im Rahmen der grünen Entwicklung des 4.0-Modells zu unterstützen.
Die Einzelheiten der Maßnahmen sind in einem beigefügt 152-seitiges Dokument, was eine hitzige Debatte auszulösen verspricht. Die Änderungen am Pnrr werden nicht nur die Umverteilung von Mitteln beinhalten, sondern auch a zeitliche Neukonfiguration einiger Reformen.
Die Kürzung der PA-Zahlungen wurde um 15 Monate verschoben
Zu den wichtigsten Änderungen werden in dem Dokument vorgeschlagen um 15 Monate verschieben la Verkürzung der Zahlungsfristen der öffentlichen Verwaltung (Pa), das alle seine Rechnungen bis zum Jahresende innerhalb eines Zeitraums von maximal 30 Tagen (60 Tage für den Gesundheitssektor) beglichen haben sollte. Darüber hinaus ist auch für die Beschleunigung der Vergabeverfahren mehr Zeit erforderlich, vor allem angesichts der Auswirkungen des „Systemwechsels“, der durch den neuen Kodex verursacht wird.
Das Dokument schlägt außerdem Folgendes vor: Vorlage zur Reduzierung von Zahlungsrückständen bei den Gerichtenaber es scheint kein Problem mit der parallelen Zielsetzung für die Berufungsgerichte zu geben.
Mittelkürzungen bei verschiedenen Ministerien und Bahnen
Die von der italienischen Regierung vorgeschlagenen Revisionen betreffen verschiedene Bereiche, darunter das Innenministerium, das Umweltministerium und die Universität. Im Eisenbahnsektor werden einige Infrastrukturen, wie die Diagonalverbindung Rom-Pescara, eine Mittelkürzung von 620,17 Millionen Euro erleiden, während einige Abschnitte der Strecken Neapel-Bari und Palermo-Catania um weitere 787 Millionen Euro gekürzt werden. Die eingesparten Mittel werden für neue Interventionen im gleichen Sektor verwendet.
RepowerEU integriert
In der Datei Betreten Sie die RepowerEu mit drei große Investitionsmaßnahmen: 2,3 Milliarden Euro für Netzwerke, 14,7 Milliarden für den grünen Wandel und Energieeffizienz und 2 Milliarden für Lieferketten. Sie sind ebenfalls enthalten sechs sektorale Reformen weitere 100 Millionen Euro wert. Die Reformen betreffen die Reduzierung der Anschlusskosten für die Produktion von Biomethan, die Kaufverträge für erneuerbare Energien (PPA), die Entwicklung grüner Kompetenzen sowohl im privaten als auch im öffentlichen Sektor, die Erstellung eines Fahrplans zur Rationalisierung ineffektiver Anreize für fossile Brennstoffe und die Einführung eines einheitlichen Textes über Anreize für erneuerbare Energien. Insgesamt beläuft sich das italienische Repower auf 19,25 Milliarden Euro.
Unter den Projekte enthalten Es gibt solche wichtiger Unternehmen wie Eni, Enel, Snam und Terna, darunter das Unterseekabel Tyrrhenian Link zur Verbindung Sardiniens mit der tyrrhenischen Küste und die Verdoppelung der Gaspipeline entlang des adriatischen Backbones.
Auch Familien werden von Anreizen profitiereni, einschließlich Energieboni, die auf der Grundlage des Einkommens kalibriert werden, mit besonderen Vorteilen für diejenigen mit geringerem Einkommen, die Vergünstigungen von bis zu 100–110 % erhalten könnten.
Fittos Bericht über den Pnrr ist für nächsten Dienstag geplant.
