Anvertraut an Leonardo das neue Gepäckmanagementsystem von Southwest Airlines all 'Flughafen Denver. Ziel dieser Initiative ist es, ein effizientes Management einer hohen Anzahl an Flügen zu gewährleisten, die Umsteigezeiten zu verkürzen und gleichzeitig dazu beizutragen, das wachsende Passagieraufkommen am Drehkreuz zu bewältigen. Denver hat im Jahr 69 mehr als 2022 Millionen Passagiere abgefertigt und liegt damit an dritter Stelle der zehn verkehrsreichsten Flughäfen der Welt.
Der Geschäftsführer der Geschäftseinheit Automatisierung von Leonardo, Massimiliano Veltroni, unterstrich die Bedeutung dieser Partnerschaft und die Fähigkeit der Technologie, sich an unterschiedliche Kontexte anzupassen, und bestätigte damit das Engagement von Southwest, effizientere Betriebsbedingungen in Denver zu fördern.
Der Vertrag
Der Vertragswert über 25 Millionen Euro bietet eine maßgeschneiderte Lösung für Southwest, die sich auf Betriebsmanagement, manuelle Sortierung und Gepäcktransfer konzentriert. Ein Schlüsselelement des Projekts ist die Einführung des Gepäckabfertigung über Querbänder, eine technologische Innovation in den Vereinigten Staaten.
Leonardos Quergurtsortierer Mbhs
La Mbhs Quergurtsortierer von Leonardo ist eine bewährte Technologie, die Folgendes bietet Vorteile wesentliche Vorteile im Vergleich zu herkömmlichen Systemen, wie maximale Präzision, höhere Sortiergeschwindigkeit und Skalierbarkeit. Diese Funktionen zielen darauf ab, die betriebliche Effizienz von Southwest zu verbessern, indem sie die Genauigkeit der automatischen Gepäcksortierung gewährleisten und die Arbeitsbelastung des Bedieners verringern.
Mbhs-Technologie sollte vereinfachen den gesamten Prozess, optimieren den Ressourceneinsatz und senken die Gesamtbetriebskosten für die Fluggesellschaft, was zu Verbesserungen führt Tempi der Flugzeugrotation und damit eine höhere Kundenzufriedenheit. Darüber hinaus soll das System die Arbeitsbelastung des Personals verringern, die Sicherheit verbessern und komfortablere Arbeitsbedingungen schaffen.
