রোমের পৌরসভার হিসাবগুলি নির্বাচনী প্রচারণার একটি কেন্দ্রীয় থিম এবং অতীতের দায়িত্ব সম্পর্কে অভিযোগ ও অভিযোগের বিষয়। কিন্তু আমরা যা থেকে পালাতে চাই, কারণ এটি ভবিষ্যতের জন্য প্রতিশ্রুতি নিয়ে উদ্বিগ্ন এবং কেবল অতীত নয়, এখনও অমীমাংসিত কাঠামোগত সমস্যা যা, যদি দৃঢ় সংকল্পের সাথে মোকাবিলা করা না হয়, তবে রাজধানীর বাজেটের স্থায়িত্বকে হ্রাস করতে থাকবে। রাজনৈতিকভাবে খুব কঠিন সমস্যা।
1993 এবং 1998-এর মধ্যে, যখন, প্রথম রুটেলি কাউন্সিলে, আমি প্রাক-অস্থিরতার পরিস্থিতি থেকে শুরু করে রোমের অর্থব্যবস্থা (পাশাপাশি পুরো পৌর ব্যবস্থা) পরিচালনার দায়িত্ব পেয়েছি, তখন ভারসাম্য পুনরুদ্ধার করা সম্ভব হয়েছিল। বর্তমান ব্যবস্থাপনা , নতুন ঋণ ছাড়াই কিন্তু বেসরকারীকরণ থেকে আয়ের সাথে বিনিয়োগের জন্য অর্থায়ন করা (ACEA-এর 49%, সেন্ট্রাল ডেইরি যা তার টার্নওভারের অর্ধেকের সমান বার্ষিক ঘাটতি তৈরি করে, পৌরসভার মালিকানাধীন ভবনগুলির নিষ্পত্তি)। এবং পৌরসভার বাজেটের অধীনে বোমা রোপণ করা হয়েছিল এবং অবশিষ্ট রয়েছে তার উপর একটি সাহসী স্বচ্ছতা অভিযান চালানো হয়েছিল: এটিএসি এবং কোট্রাল পরিবহন সংস্থাগুলির ঘাটতি।
লুকানো ঘাটতিগুলি যেগুলিকে প্রকাশ করা হয়েছিল এবং যেগুলিকে আইন হিসাবে ঋণ দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয়েছিল (2001 সালের সাংবিধানিক সংস্কারের প্রয়োজন পর্যন্ত)। একটি বিশাল পরিসংখ্যান, বছরে প্রায় 800 মিলিয়ন যা, কাউন্সিলর টকির পদক্ষেপের জন্য ধন্যবাদ, পরবর্তী বছরগুলিতে অর্ধেকেরও বেশি। সেই বছরের ঋণ সব আসে সেখান থেকে, পরিবহন থেকে। রোমান অঞ্চলের বৃহত্তর সম্প্রসারণের কারণে একটি বিশেষভাবে কঠিন ব্যবস্থা, তবে অনেক বেশি অদক্ষ এবং উৎপাদনশীলতার খুব কম স্তরের সাথে। এই বিষয়ে, জুবিলীকে সামনে রেখে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অফারকে একীভূত করার জন্য চালু করা দরপত্রের ফলাফল আকর্ষণীয় ছিল: প্রদত্ত খরচ/কিমি ATAC-এর প্রায় এক-চতুর্থাংশ। তাই খরচ কমানোর জন্য মার্জিনগুলি প্রচুর ছিল যদি তালিকার পাদদেশে খরচ প্রদানের সাথে Atac এবং Cotral-এর সরাসরি নিয়োগের সিস্টেমে একটি স্টপ করা হয় এবং পুরো সিস্টেমটি উদারীকরণ করা হয়।
পরের বছরগুলিতে, একবার বেসরকারীকরণ পর্ব শেষ হয়ে গেলে, ঋণ আবার বিনিয়োগের অর্থায়নের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল যা ইতিমধ্যেই যথেষ্ট স্টক বাড়িয়েছে। আলেমান্নোর সাথে, অতীতের ঋণ পরিচালনার জন্য খারাপ কোম্পানির সৃষ্টি বর্তমান ব্যালেন্স শীট পরিষ্কার করেছে, কিন্তু কোন লাভ হয়নি। প্রকৃতপক্ষে, ব্যয় ব্রেক ছাড়াই চলতে শুরু করে এবং 2014 সালে ঘোষিত কাঠামোগত ঘাটতি, এমনকি পূর্ববর্তী ঋণের বোঝা ছাড়াই, আবার বেড়ে 1,2 বিলিয়ন হয়েছে। তাই রোমানদের কাছ থেকে চাওয়া আর্থিক বলিদান বৃথা ছিল।
এর কারণ হল, এমনকি অপরাধমূলক কর্মকাণ্ডের খরচ বাদ দিয়েও (যা বিচার বিভাগ নিশ্চিত করবে), রোমের আর্থিক ভারসাম্যহীনতার কাঠামোগত কারণগুলি অক্ষত ছিল: পরিবহন, যেমনটি বলা হয়েছে, তবে সেই বর্জ্য ব্যবস্থাও যেখানে রাজনৈতিক প্রতিরোধের অবস্থানকে বাধা দিয়েছিল। রূপান্তর এবং বর্জ্য থেকে শক্তি উদ্ভিদ মালাগ্রোট্টা ল্যান্ডফিলের একচেটিয়াভাবে প্রসারিত করে, যা বন্ধ করা হয়েছে আজ ইতালি এবং ইউরোপের চারপাশে রোমান বর্জ্য পাঠানোর মাধ্যমে প্রায় অবর্ণনীয় খরচে।
এবং আবারও, এই অঞ্চলে পরিষেবাগুলির (এবং বর্তমান ব্যয়) একটি খুব উল্লেখযোগ্য অংশ সরবরাহ করে সমবায়ের সিস্টেমের সাথে অস্বচ্ছ সম্পর্ক: ক্যান্টিন থেকে স্কুল পরিবহন, ঘাস কাটা থেকে ব্যক্তিগত পরিষেবা পর্যন্ত। কারণ যদি এটি সত্য হয় যে একটি জটিল মেট্রোপলিটান ব্যবস্থা যেমন রোমান ব্যবস্থার জন্য পৌরসভাগুলির ভূমিকার একটি শক্তিশালী বর্ধন প্রয়োজন, তবে এটি সমানভাবে সত্য যে মান নির্ধারণের জন্য কেন্দ্রীয় কার্যাবলী, স্বচ্ছ টেন্ডার পদ্ধতিগুলি পরিচালনা করার জন্য (এছাড়াও সমবায়ের জন্য যা সব ক্ষেত্রেই এন্টারপ্রাইজগুলি), খরচ এবং মানের তুলনা এবং পর্যবেক্ষণের জন্য, পরিদর্শন এবং চেকগুলি চালানোর জন্য। 90-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে কারিগরি পদ্ধতি সহ একটি সিস্টেম ইতিমধ্যে সক্রিয় করা হয়েছিল এবং যা আজ, প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, প্রয়োগ করা খুব সহজ হবে, যা নাগরিকদের দ্বারা সমস্ত ডেটা অ্যাক্সেসযোগ্য এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য করে তুলবে। রোমে, একটি সত্যিকারের উন্মুক্ত সরকার ব্যবস্থা হবে বৈপ্লবিক এবং অস্বচ্ছ, পৃষ্ঠপোষকতা বা বেআইনি কর্মকাণ্ডের জন্য অত্যন্ত নিরুৎসাহিত।
সালভারোমা ডিক্রির অনুমোদনের উপলক্ষ্যে সংসদে এই সমস্ত আলোচনা করা হয়েছিল যা প্রকৃতপক্ষে, রেনজি সরকারের সংস্করণে উদ্ভূত অনেক ইঙ্গিতকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। এবং তিনি তা করেছিলেন কিছু রোমান ডেপুটি এবং কাউন্সিলরদের শোরগোল বিরোধিতা সত্ত্বেও, যারা পরে পরিণত হয়েছিল, সম্ভবত ঘটনাক্রমে নয়, "মধ্যবিশ্ব" ব্যবস্থায় আপস করা হয়েছে, তবে অব্যক্তভাবে, মেয়র মারিনো দ্বারা, যিনি পরিবর্তে ব্যতিক্রমী হতেন। প্রশাসনকে গভীরভাবে সংস্কারের জন্য সরকার এবং সংসদের সাথে নিজেকে মিত্র করার সুযোগ। অতএব, রোম পুনরুদ্ধার করা সম্ভব: তবে সমস্যাগুলির স্বচ্ছতা এবং রাজনৈতিক সাহস প্রয়োজন।
