"লিওনার্দোর প্রযুক্তি রিও ডি জেনিরোকে দক্ষিণ আমেরিকার প্রথম স্মার্ট সিটিতে সাহায্য করবে"। তাহলে লিওনার্দো ব্রাসিলের প্রেসিডেন্ট, ফ্রান্সেসকো মোলিটার্নি, তিনি FIRSTonline-এর সাথে রিও স্টেট এবং Enel এবং Tim-এর মতো আরও দুটি বড় ইতালীয় কোম্পানির সাথে স্বাক্ষরিত সাম্প্রতিক চুক্তির বিষয়ে মন্তব্য করেছেন, "আমি যাকে একটি বুদ্ধিমান এবং স্থিতিস্থাপক শহর বলতে পছন্দ করি তা ডিজাইন করতে"। তবে এটিই সব নয়: "ব্রাজিল এবং সমগ্র ল্যাটিন আমেরিকায় লিওনার্দোর সম্ভাবনা প্রচুর: 'সম্পূর্ণ প্যাকেজ' অফার করার মাধ্যমে আমরা নাগরিক সেক্টরে, বিশেষ করে পরিবেশগত বিপর্যয় প্রতিরোধ এবং কৃষি ব্যবসার অপ্টিমাইজেশানে প্রযুক্তিগত নেতা হতে পারি"।
রাষ্ট্রপতি, লিওনার্দো দক্ষিণ আমেরিকায় কীভাবে কাজ করে?
“আমরা ব্রাসিলিয়ায় রয়েছি কিন্তু আর্জেন্টিনা, চিলি, পেরু, কলম্বিয়াতে আমাদের অফিস রয়েছে এবং আমরা মেক্সিকোতেও অবতরণ করতে যাচ্ছি, যেটি একটি অত্যন্ত কৌশলগত দেশ। বেশিরভাগ কার্যকলাপ ব্রাজিলে কেন্দ্রীভূত, যেখানে আমাদের ইতাপেভিতে (সাও পাওলো) একটি হেলিকপ্টার রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র রয়েছে, যা 10 মিলিয়ন বিনিয়োগ সহ লাটাম এয়ারলাইনের জন্য একটি পরিষেবা কেন্দ্রও হবে এবং রিওতে আমাদের একটি শক্তিশালী উপস্থিতি রয়েছে। তেল গ্যাস. এই মুহুর্তে আমরা এখানে যা বিক্রি করি আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইতালিতে উত্পাদন করি, তবে প্রবণতাটি হবে দক্ষিণ আমেরিকায় একটি উত্পাদন কেন্দ্র খোলার।"
ব্রাজিলে হেলিকপ্টার ব্যবসা একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে রয়েছে, ভিআইপি গ্রাহকদের জন্য প্রায় দুই বছরের অপেক্ষার তালিকা রয়েছে। এটা কি সেই লক্ষণ যে আমরা মহামারী থেকে বের হয়ে আসছি?
“অন্যান্য দেশের মতো, ব্রাজিলের সঙ্কট সম্পদকে আরও মেরুকরণ করেছে, এবং বিলাসবহুল বাজারটি পুনঃসূচনা করার প্রথম বাজার: এখানে কোনও মধ্যবিত্ত নেই এবং বছরের পর বছর ধরে অনিশ্চয়তার পরে, অতি ধনীরা নিজেদেরকে প্রশ্রয় দিতে চায়৷ এটি হেলিকপ্টার অর্ডারের বুমকে ব্যাখ্যা করে (ব্রাজিলে আমাদের মোট 200 টিরও বেশি), যা মিলিয়ন ইউরো মূল্যের অতি-কাস্টমাইজড যানবাহন, তবে আমি এটি রিওর মতো একটি শহরের উচ্চ-সম্পদ রিয়েল এস্টেট বাজার থেকেও দেখতে পাই, যেখানে এই পর্যায়ে আপনি à la carte কিনবেন। ক্রেতার পরিচয় হল কৃষি ব্যবসার উদ্যোক্তা, যিনি এখানে সবচেয়ে ধনী শ্রেণী এবং মহামারীর সাথে ক্রমবর্ধমান হয়ে উঠেছে"।
তবে এ বছর ব্রাজিলে নির্বাচন রয়েছে এবং কিছু অশান্তি আসতে পারে। আপনি কিভাবে পরিস্থিতি মূল্যায়ন করবেন?
“আমাদের মধ্যে কোনো উত্তেজনার লক্ষণ নেই, বিপরীতে, যতদূর আমরা উদ্বিগ্ন, ব্যবসাটি স্থানীয় বাস্তবতার সাথে সহযোগিতার জন্য ভালভাবে এগিয়ে চলেছে, যেগুলির সাথে আমাদের সবচেয়ে বেশি মোকাবেলা করতে হবে এবং যা যায় না। ভোটে অধিকন্তু, ইউরো রিয়েলের বিপরীতে দুর্বল হয়ে পড়ছে (নভেম্বর 2021 থেকে এটি প্রায় 10% হারিয়েছে, ed) এবং এটি তাদের উপকৃত করছে যারা আমাদের মতো ইউরোতে বিক্রি করে"।
শুধুমাত্র বাণিজ্যিক হেলিকপ্টারের জন্য অর্ডার বাড়ছে?
“না, প্রকৃতপক্ষে তেল ও গ্যাসের প্রধান খাতটি রয়ে গেছে, যার জন্য আমরা 70 টিরও বেশি যানবাহন সরবরাহ করি: আমরা পেট্রোব্রাসের মতো তেল কোম্পানিগুলির সাথে পরোক্ষভাবে কাজ করি, যারা আমাদের মডেলগুলিকে এয়ার ট্যাক্সি পরিষেবার জন্য একটি রেফারেন্স হিসাবে বেছে নিয়েছে যা অফশোর প্ল্যাটফর্মগুলিকে সংযুক্ত করে। . এবং আমরা নৌবাহিনীর সাথে সামরিক বাহিনীতেও উপস্থিত আছি, তবে পুলিশ বাহিনী এবং ফায়ার ব্রিগেডের সাথে আমরা এখনও অনেক উন্নতি করতে পারি। যাইহোক, আমি বলে রাখি যে লিওনার্দো শুধুমাত্র হেলিকপ্টার নয় বরং 5 মাত্রায় সামগ্রিক প্রযুক্তিগত সিস্টেম অফার করে: স্থল, বায়ু, জল, স্থান এবং সাইবারস্পেস। তাই স্যাটেলাইট সিস্টেম, সাইবার সিকিউরিটি, প্লেন, ড্রোন, আইটি সুরক্ষা। হেলিকপ্টার নিজেই আর পরিবহণের সহজ মাধ্যম হিসাবে কল্পনা করা হয় না: বিমান উদ্ধারের জন্য ব্যবহৃত একটি, উদাহরণস্বরূপ, ক্রমবর্ধমান একটি মোবাইল হাসপাতাল হবে, টেলিমেডিসিনের জন্য ধন্যবাদ যেখানে আমরা প্রচুর বিনিয়োগও করি। আমাদের লক্ষ্য হ'ল দক্ষতার সংমিশ্রণ এবং স্থানীয় চুক্তির সাথে নতুন পণ্য বিকাশের মাধ্যমে বৃদ্ধি করা"।
তাই কি ব্রাজিল বা ল্যাটিন আমেরিকায় অধিগ্রহণের অনুমান আছে?
"কেন না. অগ্রাধিকার, তবে, কৌশলগত শিল্পের সাথে অংশীদারিত্ব জোরদার করা। উদাহরণস্বরূপ, যেমনটি ইতিমধ্যে প্রতিরক্ষায় ঘটেছে: ব্রাজিলিয়ান এএমএক্স ফাইটার, যা দেশের জন্য গর্বের উৎস, এটিও আলেনিয়ার ইতালীয় জ্ঞানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। আমরা এখানে লিওনার্দো এবং টেলিস্পাজিওর সাথে উপস্থিত রয়েছি: আমাদের প্রায় 200 জন কর্মচারী রয়েছে এবং তারা প্রায় সবাই ব্রাজিলিয়ান, স্থানীয় দক্ষতা বাড়ানোর কৌশল প্রদর্শন করছে, যার অভাব নেই"।
টেলিস্পাজিওর কথা বলতে গেলে, মহাকাশ খাতে ব্রাজিলে আপনার ভূমিকা কী?
"Telespazio ব্রাজিলের Maricà টেলিপোর্টে OneWeb-এর জন্য একটি নতুন স্যাটেলাইট গেটওয়ে তৈরি করবে যা বছরের শেষ নাগাদ সমস্ত ল্যাটিন আমেরিকার জন্য চালু হবে, যখন OneWeb নক্ষত্রটি তার নেটওয়ার্কের সাথে একটি বিশ্বব্যাপী পরিষেবা প্রদান করা শুরু করবে"।
আপনি সম্প্রতি রিও রাজ্যের সাথে স্মার্ট সিটির জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন। টিম এবং এনেলও জড়িত: ইতালীয় শ্রেষ্ঠত্বের এই মিশ্রণে কী আসবে?
"লিওনার্দো মূলত স্যাটেলাইট সিস্টেম, নিরাপত্তা, গতিশীলতার ক্ষেত্রে ফ্লিট ম্যানেজমেন্টের সাথে মোকাবিলা করবে, বুয়েনস আইরেসে ইতিমধ্যেই প্রথমবারের মতো পরীক্ষা করা সিস্টেমের সাথে। Enel X প্রধানত টেকসই গতিশীলতার সাথে মোকাবিলা করবে, যখন Tim 5G গেমের অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে রয়েছে, তাই জিনিসগুলির ইন্টারনেট। আমরা সংস্কৃতির সাথেও জড়িত: রিও আমাদের সংস্কৃতি মন্ত্রকের সাথে একটি চুক্তির মাধ্যমে প্রত্নতাত্ত্বিক এবং পরিবেশগত ঐতিহ্য রক্ষার জন্য একটি প্রযুক্তিগত মডেল আমদানি করছে"।
পরিবেশের কথা বলতে গেলে, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে ব্রাজিল অস্বাভাবিক বৃষ্টিপাতের কারণে বেশ কয়েকটি বিপর্যয়মূলক ঘটনার সম্মুখীন হয়েছে যা বিভিন্ন রাজ্যে বন্যা, ভূমিধস এবং কাদা ধসের সৃষ্টি করেছে। লিওনার্দো কি জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে ভূমিকা রাখতে পারে?
"একদম হ্যাঁ, আমাদের কাছে এই ঘটনাগুলি প্রতিরোধ করার প্রযুক্তি রয়েছে, স্যাটেলাইট মনিটরিং সিস্টেমের মাধ্যমে এবং সর্বোপরি একটি অনন্য যোগাযোগ মান, যা তাদের কাজকে নিরাপদ এবং দ্রুততর হস্তক্ষেপ করে। জড়িত একটি খুব বিস্তৃত ব্যবধান আছে. উদাহরণস্বরূপ, ব্রাজিলে আমরা এখনও একটি ড্রোনও বিক্রি করিনি, যেটি পরিবর্তে অবকাঠামো যেমন বাঁধের সুরক্ষার জন্য অপরিহার্য হতে পারে (তবে আমি তেল ও গ্যাসের কথাও ভাবছি), পুলিশ অপারেশন এবং স্মার্ট সিটির জন্য।"
ট্রাফিক সমস্যা সমাধানের জন্য এবং ডেলিভারির জন্য, উদাহরণস্বরূপ।
"ঠিক। ব্রাজিল 220 মিলিয়নেরও বেশি লোকের দেশ, কিছু শহর বিশাল। লিওনার্দো রোম থেকে কেন্দ্রীয়ভাবে পার্সেল ডেলিভারির কাজ করছে। শীঘ্রই এখানেও খবর পাওয়া যাবে”।
আপনি কি ব্রাজিল এবং দক্ষিণ আমেরিকার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখতে সক্ষম হবেন?
“হ্যাঁ, আমি আপনাকে একটি উদাহরণ দেব। পেরু এবং মেক্সিকোতে আমরা ইতিমধ্যেই আমাদের সর্বশেষ প্রজন্মের C27J বিমান বিক্রি করেছি, একটি রত্ন যা সামরিক ফাংশনগুলির সাথে জন্মেছিল কিন্তু ময়লা এবং আধা-প্রস্তুত রানওয়েতে অবতরণ সহ যেকোন নাগরিক সুরক্ষা অপারেশনের সাথে খাপ খায়। এটি ইতিমধ্যেই সামরিক পরিবহন থেকে শুরু করে মানবিক সহায়তা পর্যন্ত বিস্তৃত কঠিন অপারেশনাল প্রেক্ষাপটে ব্যবহার করা হচ্ছে, কোভিড জরুরী সময়ে এটির ব্যবহারের কথা উল্লেখ না করা। জরুরী অবস্থার জন্য একটি বাস্তব বিমান, যা অবশ্য ব্রাজিলে কৃষি-খাদ্য শিল্পেও ব্যবহার করা যেতে পারে (যা জিডিপির এক চতুর্থাংশেরও বেশি প্রতিনিধিত্ব করে, এডি): অনেক খামার প্রত্যন্ত অঞ্চলে অবস্থিত, আমাজন বনের কাছাকাছি এবং এটি কয়েক দিন সময় নেয় এবং কোল্ড চেইনের গ্যারান্টি দিতে খরচের কথা উল্লেখ না করে দেশের বাকি অংশে এবং বিদেশে মাংস পরিবহন করতে সপ্তাহ খানেক। C27J এর সাহায্যে এমনকি এই অঞ্চলগুলি ফ্লাইটে পৌঁছানো সম্ভব হবে”।
