Pirelli-এ খবর যা 2025-এর নতুন শিল্প পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে যা 2022 সালের মধ্যে প্রাক-কোভিড স্তর পুনরুদ্ধার করার পরিকল্পনা করেছে৷ "পিরেলি একতা এবং অংশগ্রহণের বোধের সাথে কঠিন মুহুর্তগুলির মুখোমুখি হয়েছে - সিইও মার্কো ট্রনচেটি প্রোভেরা বলেছেন - মহামারী হয়েছে আরও হাইলাইট করেছেন যে একটি নিরন্তর পরিবর্তনশীল অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং পরিবেশগত প্রেক্ষাপটে, সমস্ত স্টেকহোল্ডারদের রক্ষা করার জন্য স্থিতিস্থাপকতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: সংক্ষেপে, আমরা সঙ্কট থেকে আরও শক্তিশালী হয়ে উঠছি"।
একই সঙ্গে পরিচালক সমিতিকে সবুজ সংকেত দিয়েছে পিরেলির ডেপুটি সিইও হিসেবে জর্জিও ব্রুনোর নিয়োগ আগামী 15 জুন থেকে শুরু হচ্ছে।
ডিভিডেন্ডস
টায়ার কোম্পানিটি 2020 সালে 42,7 মিলিয়ন একত্রিত নেট লাভের সাথে বন্ধ করে যা আগের বছরের 457,7 মিলিয়নের সাথে তুলনা করে। পরিচালনা পর্ষদ শেয়ারহোল্ডারদের প্রতি শেয়ার প্রতি 0,08 লভ্যাংশ বিতরণের প্রস্তাব করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। লভ্যাংশের মোট পরিমাণ 80 মিলিয়ন ইউরোর সমান। কুপনটি 21শে জুন বিচ্ছিন্ন করা হবে, 23 তারিখ থেকে অর্থপ্রদানের প্রত্যাশিত৷
লভ্যাংশ নীতির জন্য, Pirelli 50 এবং 2021 সালে সমন্বিত লাভের প্রায় 2022% এবং পরবর্তী দুই বছরে প্রায় 40% প্রদানের আশা করে। দৃঢ় নগদ প্রবাহ প্রোফাইল পরিকল্পনার দিগন্ত জুড়ে বিনিয়োগকৃত মূলধনের উপর একটি উন্নতির নিশ্চয়তা প্রদান করা সম্ভব করবে: 10,4 সালে 2020% থেকে, 16 সালে 2021%, 19 সালে 2022% এবং অবশেষে 25 সালে 2025%।
লক্ষ্য
বর্তমান বছরের হিসাবে, অনুমানগুলি 4,7 থেকে 4,8 বিলিয়নের মধ্যে রাজস্বের কথা বলে, 14% এবং 15% এর মধ্যে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ইবিট মার্জিন, 300 থেকে 340 মিলিয়নের মধ্যে একটি প্রাক-লভ্যাংশ নগদ প্রবাহ এবং প্রায় 3 বিলিয়ন NFP।
2022-এর জন্য, Pirelli 5,1 থেকে 5,3 বিলিয়ন ইউরোর মধ্যে রাজস্ব আশা করে, যার মধ্যে "16-এর বেশি" এবং 17% এর মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ ইবিট মার্জিন, 420 থেকে 460 মিলিয়নের মধ্যে লভ্যাংশের আগে একটি নেট নগদ প্রবাহ এবং 2,75 থেকে 2,65 বিলিয়ন ইউরোর মধ্যে নেট নেতিবাচক। অবশেষে, 2025 সালের মধ্যে Pirelli 5,7-6,2 বিলিয়নের মধ্যে রাজস্ব অনুমান করে, 19-20% এবিট মার্জিন সামঞ্জস্য করে, 1,7-19 বিলিয়ন প্রাক-লভ্যাংশ নগদ প্রবাহ এবং 1,6-1,4 বিলিয়ন NFP।
শিল্প পরিকল্পনা
নতুন পরিকল্পনাটি দুটি ধাপে বিভক্ত: প্রথমটি, 2022 সালের মধ্যে, প্রাক-মহামারী মান পুনরুদ্ধার করার পরিকল্পনা, দ্বিতীয়টি, 2025 সালের মধ্যে, উচ্চ মূল্যের বিশেষত্বে নেতৃত্ব দেওয়া এবং উচ্চ নগদ উৎপাদনের লক্ষ্য।
প্রকৃতপক্ষে, নতুন পরিকল্পনাটি "উচ্চ মান" বিভাগে গ্রুপের অবস্থান নিশ্চিত করতে চায়, বিশেষত্বের জন্য, বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য এবং 19 ইঞ্চির বেশি বা সমান রিমের ব্যাস সহ টায়ারের ত্বরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। পরিকল্পনাটির লক্ষ্য হল মূল সরঞ্জাম এবং প্রতিস্থাপনের টায়ারগুলির মধ্যে ভলিউমকে পরবর্তী অংশের পক্ষে পুনঃভারসাম্য করা। অবশেষে, চীনে প্রবৃদ্ধির ত্বরণ প্রত্যাশিত।
"উচ্চ মূল্যের" গাড়ির টায়ারের কথা বললে, লক্ষ্য হল 70 সালে আসল সরঞ্জামের মোট আয়তনের ঘটনাকে 2025% এ নিয়ে আসা (2019 সালে এটি ছিল 60%), রিমের ব্যাস 19 ইঞ্চির সমান বা তার বেশি হবে। 15-2020 সালে বার্ষিক গড় 2022% এবং পরবর্তী তিন বছরে 5% দ্বারা, "বাজারের চেয়ে দ্রুত গতি", কোম্পানিকে আন্ডারলাইন করে।
30 সালে আসল সরঞ্জামের পরিমাণে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রভাব প্রায় 2025% বৃদ্ধি পাবে৷ "উচ্চ মূল্য" অটো সেগমেন্টে প্রতিস্থাপন চ্যানেলের ওজন 40 সালে প্রায় 2019% থেকে 60 সালে প্রায় 2025% বৃদ্ধি পাবে৷ সেগমেন্ট সমান বা পিরেলির 19 ইঞ্চির উপরে 18 সাল পর্যন্ত বার্ষিক গড়ে 2022% এবং 12-2022 সালে 2025% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, "এ ক্ষেত্রেও বাজারের চেয়ে বেশি, বিশেষত্বের সাথে যা পরিকল্পনার শেষে 70 হবে সমস্ত উচ্চ মান প্রতিস্থাপন চ্যানেলের %”।
বিনিয়োগ
প্রথম দুই বছরের জন্য, অর্থাৎ 2021 এবং 2022-এর জন্য, Pirelli t710-730 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে। "বিশেষত্বের ক্রমবর্ধমান চাহিদার প্রতি সাড়া দিতে এবং শিল্প দক্ষতা অপ্টিমাইজ করতে" প্রযুক্তির আপগ্রেডিং, মিশ্রণের উন্নতি এবং উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধিতে সংস্থানগুলিকে কেন্দ্রীভূত করা হবে। পরিমাণটি মোট আনুমানিক রাজস্বের 7-7,5% এর সমান। 2022 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত, বিনিয়োগ 1,2-1,3 বিলিয়ন ইউরোতে বৃদ্ধি পাবে এবং উচ্চ মূল্যের ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য প্রসারিত হবে, বিশেষত চাহিদার প্রত্যাশিত বৃদ্ধির সাথে সামঞ্জস্য রেখে কম উৎপাদন খরচ সহ দেশগুলিতে।
কার্যকারিতা পরিকল্পনা
কোম্পানিটি 2019 সালে চালু করা দক্ষতা পরিকল্পনার সাথে এগিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে যা ইতিমধ্যেই প্রথম পর্যায়ে 110 মিলিয়ন সাশ্রয় করা সম্ভব করেছে। 2021-2022 দুই বছরের সময়কালে, Pirelli 170 মিলিয়ন নেট সঞ্চয়ের আশা করে, একটি পরিসংখ্যান যা 4,5 খরচ বেসের 2020% এর সাথে মিলে যায়। পরবর্তী তিন বছরের সময়কালে, তবে, নেট দক্ষতা 70-100 মিলিয়ন অনুমান করা হয়েছে যার মধ্যে 50% ডিজিটাল রূপান্তরের সুবিধা থেকে।
থলেটি
নতুন পরিকল্পনা উপস্থাপনের পর, পিয়াজা আফারিতে স্টকটি 2% কমে 5,082 ইউরোতে নেমে এসেছে। সাম্প্রতিক দিনে অর্জিত সমাবেশ অনুসরণ করে তিনি লাভ নেন। পিরেলির পরবর্তী সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার, রাষ্ট্রীয় জায়ান্ট সিনোচেম এবং চেমচিনার যৌথ পুনর্গঠনের চীনা সরকারের অনুমোদনের ঘোষণার দ্বারাও শেয়ারের কার্যকারিতা প্রভাবিত হয়েছিল, যা উভয়ই একক হোল্ডিংয়ের নেতৃত্বে থাকবে। যাইহোক, এই মুহুর্তে দুটি চীনা গ্রুপের সহায়ক সংস্থাগুলিতে এই পুনর্গঠনের প্রতিক্রিয়ার কোনও ইঙ্গিত রয়েছে বলে মনে হচ্ছে না।
টিকা
পরিকল্পনার সাথে একসাথে, কোম্পানি ঘোষণা করেছে যে পিরেলি হ্যাঙ্গারবিকোকা একটি বিশাল টিকাদান কেন্দ্র হয়ে উঠবে, লম্বার্ডি অঞ্চলের সাথে একটি চুক্তির বিধান অনুসারে। "কোভিড-বিরোধী প্রবিধান দ্বারা অনুমোদিত হলে সমসাময়িক শিল্পের স্থান জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করার সাথে যে কোনও ক্ষেত্রেই তার কার্যকলাপ চালিয়ে যাবে", সংস্থাটি বলে।
আপডেট
পিরেলি বৃহস্পতিবার সকালে বাজারের পক্ষ থেকে বিষয়টি জানানো হয়েছে কেমচায়না (কোম্পানীর প্রথম শেয়ারহোল্ডার) যে চীনা কর্তৃপক্ষ ChemChina এবং Sinochem এর পুনর্গঠনের অনুমোদন দিয়েছে। বিশেষ করে, পিরেলি নোটে বলা হয়েছে, "স্টেট কাউন্সিলের সম্পদ তত্ত্বাবধান ও প্রশাসন কমিশন ("SASAC") SASAC দ্বারা একটি নতুন হোল্ডিং কোম্পানি প্রতিষ্ঠার পরিকল্পনা করে যা স্টেট কাউন্সিলের পক্ষ থেকে স্থানান্তরকারীর কাজগুলি সম্পাদন করবে। নতুন হোল্ডিং কোম্পানিতে Sinochem এবং ChemChina একত্রীকরণ। যৌথ পুনর্গঠনের উপসংহারে, ChemChina Pirelli এর প্রথম শেয়ারহোল্ডার থাকবে”।
