পলিনুরো, ভূতের ধ্বংসাবশেষ নিখোঁজ হওয়ার 10 বছর

সবাই জানত যে এটি সেখানে ছিল, এটি সেখানে ছিল, কয়েক মিটার জলের মধ্যে, আইসোলা দেল কনিগ্লিও থেকে কয়েক মাইল দূরে, দক্ষিণে কেপ পলিনুরো, এবং আমরা এটা দেখতে চেয়েছিলাম. অনেকে বলেছিল ওখানে আছে, কিন্তু কেউ জানত না কোথায়। আমাদের কামনার বস্তু ছিল ক জার্মান বিমান গত বিশ্বযুদ্ধের সময় সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়েছিল, কিন্তু এটি খুঁজে পাওয়া সহজ ছিল না, কোন স্থানাঙ্ক, কয়েকটি এবং অস্পষ্ট ইঙ্গিত, এমনকি পরস্পরবিরোধী এবং একটি স্থান, সমুদ্রের যে, শেষ নেই। আবহাওয়া অনুকূলে ছিল, অন্তত পরের তিন দিনের জন্য, জল সমতল এবং স্ফটিক স্বচ্ছ, চারপাশে কেবল গ্রীষ্মের ছুটির দিনকারীদের শেষ নৌকাগুলি এখন বন্ধ হয়ে গেছে।

কম্পাস, ডেপথ সাউন্ডার এবং জিপিএস দিয়ে সজ্জিত দুটি ডিঙ্গি ব্যবহার করে প্রথমে ভূপৃষ্ঠে একটি বরং বিস্তৃত সমুদ্র অন্বেষণ করার প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নিয়ে গবেষণার প্রস্তুতির পরিকল্পনা করা হয়েছিল। নটিক্যাল চার্ট হাতে আমরা চারটি "U-আকৃতির পথ" সঞ্চালনের অনুমান করেছিলাম যাতে মহাকাশে কেন্দ্রীভূত একটি বর্গাকার আকৃতির এলাকার মোট কভারেজ অর্জন করা যায় যা কিছু জেলে এবং এলাকার ডুবুরিরা আমাদেরকে " হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছিলসম্ভাব্য এলাকা” ল'নিমজ্জন স্পষ্টতই এই প্রথম অনুসন্ধানের সাফল্যের ক্ষেত্রে বা ইকো সাউন্ডার পড়ার অন্তত সম্ভাব্য ইঙ্গিতগুলির ক্ষেত্রেই ঘটত এবং - অবশ্যই - একটি নতুন স্থল ব্রিফিং. আমাদের কৌতূহলের আশাবাদী উদ্দীপনাই মূলত "কয়েক মাইল" এবং "বাইরে" এর উপর ভিত্তি করে অনুসন্ধান করতে পারে।খরগোশ দ্বীপ, খুব সামান্য প্রকৃতপক্ষে, সামান্য থেকে বেশি কিছু নয়, সেই সময়ের "বিনোদন প্রযুক্তি" উল্লেখ করার মতো নয়, ইতিমধ্যেই দুষ্প্রাপ্য, এবং সর্বোপরি আমাদের পকেটের জন্য উপলব্ধ, অবশ্যই বিনয়ী। তবে আমরা বুঝতে পেরেছি যে একটি বিষয় আমাদের পক্ষে কাজ করেছে: ক বালুকাময় নীচে, এতটাই সমানভাবে সমতল যে আমরা একে অপরকে বলে একে অপরকে উত্সাহিত করেছি যে আমরা ইকোসাউন্ডারের প্রোফাইলে একটি ক্ল্যাম শেলের ত্রাণও পড়তে পারি।

ঘটনাগুলি পরীক্ষা করলে, অনুসন্ধানটি বিরক্তিকর বলে প্রমাণিত হয়েছে, কোন ঝাঁকুনি ছাড়াই এবং 90-ডিগ্রি দিক পরিবর্তন করা হয়েছে ক্রমবর্ধমান হতাশাবাদ. এইরকম দুটি দিন কঠিন ছিল, কিন্তু দিনটি অবিচ্ছিন্নভাবে "আজ, এখনও কিছুই নয়" দিয়ে শেষ হয়েছিল যা জেদ করার ইচ্ছা এবং এটি তৈরি করার প্রত্যয় সম্পর্কে অনেক কিছু বলেছিল। তৃতীয় দিনে আমরা আবার অনুসন্ধান শুরু করলাম যেখানে আমরা ছেড়ে দিয়েছিলাম। বালি, বালি, বিপথগামী মাছ এবং আরও বালি। প্রায় সন্ধ্যা হয়ে গেছে, ফিরে যাওয়ার সময় ছিল যখন, হঠাৎ, আমাদের যন্ত্রের ফ্ল্যাট এনসেফালোগ্রাম কিছু ভিন্ন, একটি উত্থান, একটি কুঁজ, যা আমরা অবিলম্বে হারিয়ে ফেলেছিলাম, তবে প্রোফাইলটি সমতল ফিরে এসেছিল। আমরা ফিরে গিয়েছিলাম, অবিলম্বে "ওয়েপয়েন্ট" n°1 এর কাছে একটি "চিহ্ন" নিবন্ধন করে। ছায়া ফিরে এল, গলদ, নীচে একটি আঁচড়, “এই যে, এটা সে! " আমরা বেশ কয়েকবার সিগন্যালটি হারিয়েছি এবং আবার শুরু করেছি, এটি আবার পালিয়ে গেছে, এটি আসলে খুব কম বলে মনে হয়েছিল, প্রকৃতপক্ষে সত্য বলতে এটি কেবল একটি ছোট শিলা বলে মনে হয়েছিল, কয়েক মিটার উঁচু, গোলাকার, ছোট, খুব শালীন একটি সংকেত। এটি যা ছিল তাই হোক। আমরা খুঁজছিলাম, সংক্ষেপে, একটি বিমানের জন্য প্রত্যাশিত প্রোফাইল থেকে খুব ভিন্ন। যাইহোক, একেবারে সমতল সৈকত থেকে একটি একক শিলা আটকে আছে, সেটিও অসম্ভব ছিল। “আগামীকাল আমরা গিয়ে দেখব”, আমরা একে অপরকে বললাম, কারণ, U-আকৃতির অনুসন্ধানের একঘেয়েমি এবং একটি ডুবের মধ্যে, কখনও মিল নেই। আমরা তারপর গভীরতা চিহ্নিত করেছি,  -19 মিটার এবং ফিরে আসার আগে আমরা চলে যাই, যে কোনো ক্ষেত্রে, এমনকি ক হস্তশিল্প শিক্ষাবিদ্যা পরের দিন দ্রুত পয়েন্ট খুঁজে পেতে.

সন্ধ্যা দীর্ঘ ছিল, ইতিবাচক এবং নেতিবাচকভাবে, দর্শকদের জন্য, রাতটি সবার জন্য ধীর। সকাল নয়টায় ব্রিফিং, তারপর আমরা সাইটে ছিলাম – নোঙর করা – আধা ঘন্টার মধ্যে। আমাদের প্লাস্টিকের বোতল, ইম্প্রোভাইজড টগল, যার সাথে আমরা এক কিলো ওজনের দুটি ওজনের একটি লাইন বেঁধে রেখেছিলাম, তার অবস্থান স্থির রেখেছিল, তরঙ্গের সামান্য ইঙ্গিত দিয়েছিল। সেখানে দৃষ্টিপাত এটি আরও খারাপ হয়ে গিয়েছিল, কেন তা আমাদের কাছে পরিষ্কার ছিল না, তবে আমরা জানতে উদ্বিগ্ন হয়ে নীচে চলে গিয়েছিলাম। উচ্ছলতার ক্ষতিপূরণ যন্ত্রটি আনলোড করার এবং উচ্চতায় নামার সময় যে আমরা একটি ভরের আভাস পেলাম যেটিতে বিমানের কিছুই ছিল না, এটি দেখতে বালির ঘোমটা দ্বারা আচ্ছাদিত একটি পাথরের মতো ছিল, তারপর আমরা বুঝতে পেরেছিলাম এটি কী। এটা তিনি, বিমান, মাছ ধরার জালের পুরু জালে ঢাকা, দেখে মনে হয়েছিল যে একটি বড় পাটের বস্তা এমন কিছু আবৃত করেছে যা কেবলমাত্র একটি অফসেট এবং আঁকাবাঁকা ডানার অস্পষ্ট উপস্থিতির কারণে বিমান বলে স্বীকার করেছে, জাল থেকে মুক্ত, যা প্রায় আকাশের দিকে নির্দেশ করে। বিপরীত দিকে, জালের কয়েকটি স্তর অন্য ডানার দৃশ্যকে বাধা দেয়, বালির উপর সমতল, কিন্তু সেই ডানার চারপাশে বালি দিয়ে পরিপূর্ণ ঘন জালের সেই অদ্ভুত প্যাকিংয়ের উপর, আমাদের দুটি পথ একটি সাধারণ প্রেমিকের গ্যাসের সাথে একটি লাইনে সুরক্ষিত।

আমরা তাই টার্গেট আঘাত! আমরা সাবধানে সরে গিয়েছিলাম যাতে বালি এবং পলি জমে না যায়, আমরা বইয়ের মতো ফিনড করেছি যাতে শোটি খারাপ না হয়। মাছ ধরার জালের ডান পাশে গভীর ক্ষত ছিল ফিউজেলেজ, পাইলট মেলার আসন হয়েছে কি সঙ্গে চিঠিপত্র. একটি অপ্রত্যাশিত ভাগ্য. আমরা পাইলটের জন্য সংরক্ষিত সংকীর্ণ স্থানটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে পারি। আমার মনে হয় আমি সেই প্লেনটি শেষ দেখেছিলাম, একটি একক ইঞ্জিন, তাই একটি নয় জাঙ্কার্সJu88 যেমন তারা বলছিলেন, ইঞ্জিনের পরিবর্তে এটিতে দুটি ছিল, প্রতিটি ডানার উপর অবস্থিত, না, এটি একটি বিমান ছিল একটি একক কেন্দ্রীয় ইঞ্জিন, দ্ব্যর্থহীনভাবে এক স্টুকা জু 87 বি, সবসময় দ্বারা নির্মিত Junkers, সমান ডানার বিস্তার, আঠারো মিটার, সমান দৈর্ঘ্য, প্রায় পনেরো মিটার। মাটিতে বিধ্বস্ত, সমুদ্রের নীরবতায় আচ্ছন্ন, এটি একটি খেলনার মতো দেখাচ্ছিল, এটি 50-এর দশকের আমাদের ভেসপাকে স্মরণ করে আবদ্ধ চাকা সহ সেই বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্থির ট্রলিটি হারিয়েছে, এটি প্রায় পুরো লেজটি কোথাও ছেড়ে দিয়েছে, তবে এটি নিজেকে অনুমতি দিয়েছে। যে 'ককপিটে আমন্ত্রণ, মধ্যে প্রশংসিত হবে nacelle, ডানদিকে, এখনও অক্ষত দুটি লম্বা ওভারল্যাপিং সিলিন্ডারে ছোট অংশ, ধাতব গাইড তার এবং রহস্যময় নিয়ন্ত্রণ বাক্স, আসনের একটি ইঙ্গিত এবং স্টিয়ারিং ইন্সট্রুমেন্টেশনে যা একটি ড্যাশবোর্ডের সিমুলাক্রামে সূচকগুলির বৃত্তাকার আকারগুলি সংরক্ষণ করেছিল, শূন্যতায় হারিয়ে গেছে, প্রায় অকেজো অন্ধ চোখ শেষ চিত্রটিতে স্থির, অণুজীবের অক্লান্ত উপনিবেশগুলি চেষ্টা করার সময় একটি বিপজ্জনক যুদ্ধ মেশিন ছিল কি সাইক্ল্যামেন সঙ্গে আবরণ.

আমি সেই অস্ত্রটিকে স্পর্শ করলাম, আশ্চর্যজনকভাবে হালকা, প্রায় অ্যালুমিনিয়ামের একটি ঘোমটা তার পোশাক ছিল এবং আমি সেই ডানাটিকে দেখেছি যেটি এখনও স্বপ্ন দেখে এবং আকাশের দিকে ইঙ্গিত করে, কিন্তু একটি আহত সিগালের মতো এটি তার মোটা ডানা নাড়ায়। প্লেন ছিল এবং এখন এটা চলে গেছেতাই স্থানীয়রা আমাকে বলেছে। এটি কোথাও লুকিয়ে আছে, সম্ভবত টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছে এবং বিরক্ত জেলেদের নেটওয়ার্ক দ্বারা নিশ্চিতভাবে ধ্বংস করা হয়েছে, বালির উপরে কোথাও থেকে উদ্ভূত সেই ছোট কিন্তু কল্পিত বৃদ্ধির দ্বারা মাছ ধরার ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে বিরক্ত হয়েছে। সে নিশ্চয়ই উড়ে গেছে, বাড়ি ফিরেছে, সম্ভবত তার পণ্যসম্ভারের জন্য অনুশোচনা করছে বা সম্ভবত সে এখনও সেই অংশগুলিতেই আছে, সম্ভবত আমি তাকে শেষবার যেখানে দেখেছিলাম তার থেকে একটু দূরে এবং যেহেতু আমার কাছে সেই বিমানটির সবচেয়ে প্রিয় স্মৃতি রয়েছে আমার প্রথম বিমান ধ্বংসের, কিন্তু একটি নয় ফটো, যদি কেউ এটি খুঁজে পান, আমাকে জানান, আমি কাছে এসে হ্যালো বলতে চাই, পুরানো বন্ধুর মতো যাকে আমি কিছুক্ষণ দেখিনি.