প্যালেনজোনা: পরিবহনের জন্য একটি কর্তৃপক্ষ।

"আমাদের এমন একটি পরিবহন কর্তৃপক্ষের প্রয়োজন যা বিনিয়োগকারীদের ইতালিকে বিশ্বাস করতে প্ররোচিত করবে" Sole24ore-এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে Aiscat (ইতালীয় অ্যাসোসিয়েশন অফ মোটরওয়ে এবং টানেল কনসেশনিয়ার) এর সভাপতি ফ্যাব্রিজিও প্যালেনজোনা বলেছেন৷ নিয়ন্ত্রক দৃষ্টিকোণ থেকে অপর্যাপ্ততার কারণে ইতালীয় পরিবহন ব্যবস্থা ইউরোপের বাকি অংশের তুলনায় খুব বেশি প্রতিযোগিতামূলক নয়।
এই সময়কালে যেখানে অর্থনীতি ধীর এবং সামাজিক চাহিদাগুলি চাপ দিচ্ছে, সমাধান রাষ্ট্র দ্বারা ব্যয় বৃদ্ধি নয়। প্যালেনজোনার মতে, সংকট মোকাবেলা করতে এবং আমাদের দেশের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা উন্নত করতে বিভিন্ন কৌশলগত ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।
প্রথম স্থানে, সরকারকে অবশ্যই পরিবহনের উপর ইউরোপীয় প্রবিধান বাস্তবায়নের জন্য অর্পণ করতে হবে। প্রতিনিধিদলের সীমা নির্ধারণ করা উচিত এবং FS এবং Anas-এর কাঠামো পর্যালোচনা করার যত্ন নেওয়া উচিত, "নেটওয়ার্ক পরিচালনার বিজ্ঞাপন কার্যকলাপ, যা অবশ্যই রাষ্ট্রের নেতৃত্বে হতে হবে, এবং বাণিজ্যিক ও বাজার কার্যকলাপ, যা অবশ্যই উপযুক্ত কৌশলগত জোটের পক্ষে"। দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগের জন্য আস্থার অনুভূতি ছড়িয়ে দেওয়াও প্রয়োজন, যা নিয়ন্ত্রক কাঠামোর অস্থিরতা সম্পর্কে আরও নিশ্চিত করে।
এমন প্রেক্ষাপটে অবকাঠামো ও পরিবহন খাতের জন্য একটি স্বাধীন কর্তৃপক্ষ গঠন করা অপরিহার্য হয়ে পড়েছে। এই কর্তৃপক্ষের কাজ হবে বাজারকে প্রতিযোগিতার জন্য উন্মুক্ত করার জন্য “বিদ্যুৎ ও গ্যাস কর্তৃপক্ষের মতো ক্ষমতা দিয়ে; ইউরোপীয় আইন এবং এর নীতির প্রয়োগ নিশ্চিত করতে; বাজারের জন্য প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রে দরপত্র আহ্বান এবং চুক্তির শর্তাবলী পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থার পরামর্শ দেওয়া।
পরিশেষে, সরকারকে অবশ্যই একটি নির্বাচনী অবকাঠামো নীতি গ্রহণ করতে হবে, যা শুধুমাত্র গুণী কোম্পানিগুলোর জন্য তহবিল বরাদ্দ করতে বেছে নেয়।