অনুযায়ী সম্পর্ক "ইতালিতে পাবলিক রিচার্জিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার" MOTUS-E অ্যাসোসিয়েশনের দ্বারা বিস্তৃত, 2020 নিবেদিত জাতীয় রিফুয়েলিং নেটওয়ার্কের বিকাশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল বৈদ্যুতিক যানবাহন. প্রকৃতপক্ষে, ফেব্রুয়ারি এবং বছরের শেষের মধ্যে ইনস্টলেশন গড়ে 39% বৃদ্ধি পেয়েছে, যথাক্রমে 13.721 থেকে 19.324 চার্জিং পয়েন্টে (+41%) এবং 7.203 থেকে 9.709 চার্জিং অবকাঠামো জনসাধারণের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য (+35%) হয়েছে।
এই তথ্যগুলি বিশেষ তাৎপর্য গ্রহণ করে যদি আমরা প্রচলনে বিদ্যুতায়িত যানবাহনের (BEV + PHEV) সংখ্যা বৃদ্ধির মূল্যায়ন করি: 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে 113.787 ছিল, বারো মাস আগে 46.203 ছিল। একটি ফ্যাক্টর যা সাহায্য করতে পারে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার সম্প্রসারণ এটি আন্তঃক্রিয়াশীলতার বিস্তার।
চার্জিং পরিষেবার মান শৃঙ্খলে দুই ধরনের খেলোয়াড় রয়েছে যারা শেষ গ্রাহকের কাছে চার্জিং উপলব্ধ করে: চার্জিং পয়েন্ট অপারেটর, অর্থাৎ যে ব্যক্তি চার্জিং পয়েন্টের ইনস্টলেশন, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে ডিল করে এবং মোবিলিটি পরিষেবা প্রদানকারী, যা শেষ গ্রাহকের জন্য টপ-আপ পরিষেবার বিধান নিয়ে কাজ করে।
প্রকৃতপক্ষে, আন্তঃক্রিয়াশীলতা প্রতিনিধিত্ব করে শক্তি পুনরায় পূরণ করার সম্ভাবনা বিভিন্ন চার্জিং পয়েন্ট অপারেটরের অন্তর্গত স্টেশনগুলিতে, যা এইভাবে তাদের প্ল্যাটফর্মগুলিকে গতিশীল পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে একীভূত করে গ্রাহকদের ক্রমবর্ধমান ব্যাপকভাবে পরিষেবা প্রদান করতে। এটি এমন একটি প্রযুক্তি যা বৈদ্যুতিক গাড়িচালকদের জীবনকে ব্যাপকভাবে সহজ করতে পারে, অসংখ্য রিচার্জিং কার্ড গ্রহণ করা এড়িয়ে যায়, প্রতিটি সাধারণত একই মালিকের সীমিত সংখ্যক রিচার্জিং পয়েন্ট সক্রিয় করতে সক্ষম।
সেখানে বাজারে বিভিন্ন অফার যারা এই বিষয়ে সাহায্য করতে পারেন। Enel X, JuicePass অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে (অ্যাপ স্টোর এবং গুগল প্লে স্টোরে বিনামূল্যে উপলব্ধ), সমগ্র ইউরোপ জুড়ে 90.000-এর বেশি টপ-আপ পয়েন্টগুলিতে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়। আন্তঃঅপারেবিলিটির (উদাহরণস্বরূপ Hubject, Smatrics এবং IONITY প্ল্যাটফর্মের সাথে) এই পরিসরের কর্মটি সম্ভব হয়েছে। এ ছাড়া কোম্পানিটি শর্ত দিয়েছে নির্দিষ্ট চুক্তি হেরা এবং নিওগি সহ কিছু অপারেটরের সাথে। আরেকটি সুযোগ BeCharge দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় (যা evway, Nextcharge এবং Duferco Energia নেটওয়ার্কগুলিতে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়)।
তাই এটি কল্পনা করা যেতে পারে যে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য আন্তঃক্রিয়াশীলতা একটি ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। যাইহোক, "বুদ্ধিমান" টপ-আপগুলির নতুন চাহিদা মেটাতে, প্রক্রিয়াগুলিকে সহজীকরণ এবং সরলীকরণের লক্ষ্যে কার্যকর আইনের পর্যালোচনা করা প্রয়োজন। উপরন্তু, নির্দেশ 2014/94/ইউই, "বিকল্প জ্বালানীর জন্য রিচার্জিং অবকাঠামো তৈরি" সম্পর্কিত, ইতিমধ্যেই "এর জন্য মানগুলির সংজ্ঞার জন্য বলা হয়েছে"বিদ্যুৎ সরবরাহ পয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জারগুলির মধ্যে আন্তঃকার্যযোগ্যতা এবং সংযোগ নিশ্চিত করুন".
একটি স্ট্যান্ডার্ড অনুসন্ধান রিচার্জ করার জন্য অপারেটরদের মধ্যে সামঞ্জস্যের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। MOTUS-E নিজেই আসলে একটি একক জাতীয় প্ল্যাটফর্ম (PUN) প্রতিষ্ঠিত হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য কাজ করছে"যা একটি একক অফিসিয়াল ডাটাবেসের মধ্যে জাতীয় স্তরে উপস্থিত পাবলিক অবকাঠামো সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য সরবরাহ করে যার সাথে পরামর্শ করা যেতে পারে” অভিপ্রায় হল চার্জিং অবকাঠামোর ভৌগলিক বন্টনের একটি নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক চিত্র তৈরি করা। শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গতিশীলতা ব্যবহারকারীদের জন্য নয়, চার্জিং পয়েন্ট অপারেটরদের (সিপিও) জন্যও একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক যারা তাই একটি ক্রমবর্ধমান বিস্তৃত এবং ব্যাপক গ্রাহক বেসকে সন্তুষ্ট করতে পারে।
