ফেরারি 2017 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে 141 মিলিয়ন ইউরো (128 মিলিয়ন ঐক্যমত্য) নেট লাভের সাথে বন্ধ করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 24% বেশি। সামঞ্জস্যপূর্ণ নেট আয়ও 24% বেড়ে $141 মিলিয়ন হয়েছে। অন্যদিকে, রাজস্ব 6,7% বৃদ্ধি পেয়ে 836 মিলিয়ন ইউরো (স্থির বিনিময় হারে +9,3%, 828 মিলিয়নে ঐক্যমত), যেখানে EBITDA 13% বৃদ্ধি পেয়ে 266 মিলিয়নে (31,8% ebitda মার্জিন) এবং ebit 17% থেকে 202 মিলিয়ন। নিট শিল্প ঋণ 485 জুন, 627-এ 30 মিলিয়ন থেকে 2017 মিলিয়ন ইউরোতে হ্রাস পেয়েছে।
ফেরারিও পুরো বছরের জন্য তার অনুমান বাড়িয়েছে। ডেলিভারি প্রায় 8.400 যানবাহন হবে (সুপারকার সহ), ইতিমধ্যেই অনুমান করা হয়েছে, যখন নেট রাজস্ব এখন প্রায় 3,4 বিলিয়ন ইউরো (আগের পূর্বাভাস 3,3 বিলিয়ন) হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সামঞ্জস্য করা EBITDA প্রায় €1 বিলিয়ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, আগের অনুমান মাত্র €950 মিলিয়নের বেশি। নিট শিল্প ঋণ 500 মিলিয়ন ইউরোর নিচে নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে (প্রায় 500 মিলিয়ন আগের অনুমান ছিল)।
এই ইতিবাচক সংখ্যা সত্ত্বেও, ফেরারি স্টক - -4%-এ অস্থিরতা নিলামে একটি স্থগিতাদেশের পরে - 3%-এর বেশি কমেছে, 100 ইউরো পুনরুদ্ধার করেছে৷ গত মাসে শেয়ারটি 11% বেড়েছে, ছয় মাসে এটি 50% বৃদ্ধি পেয়েছে।
বিশ্লেষকদের সাথে কনফারেন্স কলের সময় পুরো 2017-এর নির্দেশিকা সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, প্র্যান্সিং হর্স-এর সিইও বলেছিলেন যে প্রবেশ করা ডেটা হবে "আমরা যে সর্বনিম্ন পৌঁছতে পারব", তা দেওয়া হয়েছে যে তারা "রক্ষণশীল" অনুমান।
ফেরারি সিইও ঘোষণা করেছেন যে অটোমেকার 2018 সালে "অন্যান্য পণ্য" চালু করবে যা ফলাফলের উপর "অর্থনৈতিক প্রভাব" ফেলবে। মার্চিয়ন অবশেষে নিশ্চিত করেছেন যে ভবিষ্যতে হাইব্রিডের প্রতিশ্রুতি হবে "নিঃসরণ কমাতে" এবং গাড়ির "শক্তি বৃদ্ধি" উভয়ই।
(শেষ আপডেট। 17.33)।
