Un মার্কিন উৎপাদন বাড়াতে $4,5 বিলিয়ন বিনিয়োগ এবং জিপ এবং রাম ব্র্যান্ডের সম্প্রসারণকে উৎসাহিত করে। এই ঘোষণা ছিল গতকাল, ফেব্রুয়ারী 26, Fiat Chrysler Automobiles দ্বারা. মাইক ম্যানলির নেতৃত্বাধীন কোম্পানি ডেট্রয়েটে একটি নতুন উৎপাদন কারখানা তৈরি করবে এবং মিশিগানের অন্য পাঁচটি প্ল্যান্টে উৎপাদন বাড়াবে। এই অপারেশন মাধ্যমে, FCA অনুমান প্রায় 6.500 কর্মসংস্থান সৃষ্টি. 2009 থেকে আজ পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে করা বিনিয়োগের পরিমাণ 14,5 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হয়েছে, যখন কাজের সংখ্যা 30 হাজার ইউনিটে পৌঁছেছে।
মুহূর্তের জন্য ঘোষিত গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবনগুলি গরম করে না শিরোনাম যা Piazza Affari-এ 0,2% কমে 13,08 ইউরোতে নেমেছে, Ftse Mib (-0,17%) এর কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে, যখন নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে শেয়ারগুলি 1,3% কমে সেশন শেষ করেছে।
বিশদ বিবরণে গিয়ে, পরিকল্পনাটি দুটি প্ল্যান্টের রূপান্তরের জন্য 1,6 বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করার পূর্বাভাস দিয়েছে ম্যাক এভিনিউ ইঞ্জিন কমপ্লেক্স প্ল্যান্টে যা ভবিষ্যতে পরবর্তী প্রজন্মের জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি এবং একটি নতুন জিপ ব্র্যান্ডের তিন-সারির পূর্ণ-আকারের SUV এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) মডেল তৈরি করবে। উত্পাদন সমর্থন করার জন্য 3.859টি নতুন চাকরি হবে।
জন্য হিসাবে নতুন স্থাপনা পরিবর্তে, 2019 সালের প্রথম ছয় মাসের মধ্যে এটির নির্মাণ শুরু হবে, যখন 2020 সালের শেষের দিকে প্রথম তিন-সারির যানবাহনের উৎপাদন শুরু হবে, তারপরে 2021 সালের প্রথমার্ধে নতুন গ্র্যান্ড চেরোকি তৈরি হবে।
সামনের দিকে, প্ল্যান্টটি আপগ্রেড করতে 900 মিলিয়ন ব্যবহার করা হবে জেফারসন নর্থ যা ডজ দুরাঙ্গো এবং পরবর্তী প্রজন্মের জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি তৈরি করে। এখানে 1.100টি কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে।
এফসিএও প্লান্টে বিনিয়োগের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে ওয়ারেন ট্রাক নতুন জিপ ওয়াগনিয়ার এবং গ্র্যান্ড ওয়াগনিয়ারের উৎপাদন পুনর্গঠনের জন্য, 2017 সালে ঘোষণা করা হয়েছিল, তাদের বৈদ্যুতিক মডেলগুলি সহ, $1,5 বিলিয়ন হবে৷ রাম 1500 ক্লাসিকও এই সুবিধাটিতে উত্পাদিত হতে থাকবে এবং 1.400 নতুন চাকরি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এবং আবার: 245 মিলিয়ন ডলার প্লান্টের উত্পাদনশীলতা বাড়াতে ব্যবহার করা হবে ওয়ারেন স্ট্যাম্পিংযে জন্য .160 স্টার্লিং স্ট্যাম্পিং, যেখানে 80 জন নিয়োগ প্রত্যাশিত৷
তালিকাভুক্ত বিনিয়োগগুলি, এফসিএকে আন্ডারলাইন করে, জুন 2018-এ উপস্থাপিত গ্রুপের বিনিয়োগ পরিকল্পনার অংশ এবং 2016 সালে সার্জিও মার্চিয়ন দ্বারা উদ্বোধন করা কৌশলের অংশ। জড়িত একটি কৌশল SUV এবং পিকআপের দিকে উত্পাদন স্থানান্তর করুন, যা চাহিদার সর্বাধিক বৃদ্ধিকে বাধা দিয়েছে। অন্যদিকে কমপ্যাক্ট গাড়ির উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে।
“তিন বছর আগে, এফসিএ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমাদের উত্পাদন ক্ষমতার পুনর্বিন্যাসের মাধ্যমে জিপ এবং রাম ব্র্যান্ডের শক্তিকে কাজে লাগিয়ে লাভজনক বৃদ্ধির লক্ষ্যে একটি পথ শুরু করেছিল,” তিনি নোটে মন্তব্য করেছিলেন। মাইক ম্যানলি, গ্রুপের সিইও. “আজকের ঘোষণা এই কৌশলের পরবর্তী পর্যায়ের প্রতিনিধিত্ব করে। এটি জিপকে দুটি উচ্চ-মার্জিন মার্কেট সেগমেন্টে প্রবেশ করতে দেয় যেখানে বর্তমানে এটির উপস্থিতি নেই পাশাপাশি নতুন বিদ্যুতায়িত জিপ পণ্যের উৎপাদন সক্ষম করে, যার মধ্যে অন্তত চারটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড যান এবং সম্পূর্ণ ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করার নমনীয়তা রয়েছে।
কিছু খবর ইতালির জন্যও এসেছে: আমেরিকান বিনিয়োগের সমান্তরালে, এফসিএ ইউনিয়নগুলিকে ইতালির প্রস্থানের ঘোষণা দিয়েছে পমিগ্লিয়ানোতে নতুন আলফা রোমিও সি-এসইউভি মডেলের উত্পাদন। ফিয়াট পান্ডার চাহিদা বৃদ্ধির কারণে সাপ্তাহিক শিফট 10 থেকে 12 পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে। “পোমিগ্লিয়ানোর জন্য সুখবর। আলফা রোমিওর জন্য প্রথম বিনিয়োগ শুরু হয়েছে, আমরা নিশ্চিত যে ভবিষ্যতের সমাবেশ লাইনগুলিতে বিনিয়োগ করবে এমন আরও উল্লেখযোগ্যগুলি শীঘ্রই ঘোষণা করা হবে”, ফিম জাতীয় সম্পাদক ফার্দিনান্দো উলিয়ানো মন্তব্য করেছেন। ফিওম সিজিআইএল-এর সেক্রেটারি এডি লাজ্জি আরও সতর্ক: “ইতালীয় (এফসিএ) এবং বিশেষ করে তুরিন উদ্ভিদের ভাগ্য নিয়ে আমাদের উদ্বেগ কেবল বাড়তে পারে। আমরা কিছু সময়ের জন্য যা সংকেত দিচ্ছি তা নিশ্চিত করা হয়েছে: ইউরোপ এবং বিশেষত ইতালি থেকে ধীর কিন্তু ধ্রুবক বিচ্ছিন্নতার সাথে উত্তর আমেরিকার দিকে মাধ্যাকর্ষণ উৎপাদন এবং অর্থনৈতিক-আর্থিক কেন্দ্রের প্রগতিশীল স্থানান্তর”, ল্যাজি চালিয়ে যাচ্ছেন।
এই প্রসঙ্গে, এটি মনে রাখা উচিত যে ফিওম চুক্তির পুনর্নবীকরণের জন্য আলোচনায় বাধা দিয়েছে: ফিওমের সাধারণ সম্পাদক ফ্রান্সেসকা রে ডেভিড বলেছেন: "চালিয়ে যাওয়ার শর্ত আর ছিল না"। এর পরিবর্তে অন্যান্য ইউনিয়নের সাথে আলোচনা অব্যাহত রয়েছে।
