বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে বুদ্ধিমত্তার সাথে শক্তি বিনিময় করতে সক্ষম করা। এটি নতুন পাইলট প্ল্যান্টের লক্ষ্য যানবাহন-টু-গ্রিড জন্ম মীরাফিয়েরি (তুরিন) মধ্যে সহযোগিতা থেকে Fca, Engie Eps এবং Terna.
প্ল্যান্টের উদ্বোধনের সাথে সাথে, একটি সিস্টেমের পরীক্ষা-নিরীক্ষা শুরু হয়েছে যা গাড়ি এবং রিচার্জিং অবকাঠামোগুলিকে একটি সাধারণ ভাষায় কথা বলার অনুমতি দেবে, এইভাবে দ্বিমুখী প্রযুক্তি যা গাড়িকে চার্জ করতে এবং গ্রিডে পাওয়ার ফেরত দিতে উভয়কেই অনুমতি দেয়।
প্ল্যান্ট নির্মাণের প্রথম ধাপ, প্রায় 3 হাজার বর্গ মিটার, গাড়ি পার্কের প্রযুক্তি এবং লজিস্টিক ব্যবস্থাপনা নিয়ে পরীক্ষা করার লক্ষ্যে 32টি যানবাহন সংযোগ করতে সক্ষম 2টি V64G কলাম স্থাপনের জন্য প্রদান করেছে। 2021 সালের শেষ নাগাদ, Mirafiori's V2G এর মেয়াদ বাড়ানো হবে 700টি বৈদ্যুতিক গাড়ির আন্তঃসংযোগ সক্ষম করতে। সেই সময়ে, মিরাফিওরি অবকাঠামো হবে বিশ্বের সবচেয়ে বড়।
আজ তুরিনে প্ল্যান্টটি উদ্বোধন করেন FCA-এর প্রেসিডেন্ট, জন এলকান এবং পিয়েত্রো গোর্লিয়ের, স্বয়ংচালিত গ্রুপের ইউরোপীয় অপারেশনের প্রধান; ম্যাসিমিলানো গ্যারি, টেরনা উদ্ভাবন পরিচালক; Carlalberto Guglielminotti, Engie Eps এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক; অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রী স্টেফানো পাতুয়ানেলি এবং তুরিনের মেয়র চিয়ারা অ্যাপেনডিনো।
"স্বয়ংচালিত সেক্টর সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গভীর পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে যে FCA আমাদের গ্রাহকদের চাহিদা, পরিবেশের প্রতি শ্রদ্ধা এবং মনোযোগ এবং আমাদের প্রকল্পগুলির অর্থনৈতিক স্থায়িত্বের সাথে সমন্বয় করে সমাধান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে," তিনি বলেছিলেন। গোর্লিয়ার ই-মোবিলিটি প্রকল্প উপস্থাপন করা হচ্ছে।
Gorlier নিশ্চিত করেছেন যে "Torino Mirafiori FCA এর ভবিষ্যতের জন্য অপরিহার্য হবে। এটা আমাকে বিস্মিত করে চলেছে যে ইতালিতে এফসিএ-এর 5 বিলিয়ন বিনিয়োগের পরিমাণ নিয়ে প্রশ্ন করা হয়েছে এবং তুরিনে বৈদ্যুতিক 500 আনার মূল্যকে ছোট করা হয়েছে। 500 হল শুরুর বিন্দু। বৈদ্যুতিক স্থানান্তর প্রশ্নবিদ্ধ নয়”।
প্রতি ম্যাসিমিলিয়ানো গ্যারি (Terna ইনোভেশন এবং ডিজিটাল সলিউশনের ডিরেক্টর) “আজ উপস্থাপিত V2G বৈদ্যুতিক গতিশীলতা প্রকল্পটি একটি সদগুণ শেয়ার করা গবেষণা এবং উন্নয়ন প্রক্রিয়ার ফলাফল যা শক্তির স্থানান্তরের একটি সক্ষমকারী হিসাবে Terna এর কেন্দ্রীয় ভূমিকাকে শক্তিশালী করে। ই-কারগুলি শক্তির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সম্ভাব্য উৎস এবং আরও টেকসই এবং ডিকার্বনাইজড ইলেক্ট্রিসিটি সিস্টেম তৈরিতে সাহায্য করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ উপস্থাপন করে। তদুপরি, গাড়ি এবং গ্রিডের মধ্যে বুদ্ধিমান এবং দ্বিমুখী মিথস্ক্রিয়া টেরনাকে তার নিষ্পত্তিতে আরও বেশি নমনীয়তা সংস্থান এবং উদ্ভাবনী পরিষেবা পেতে দেয় যা আমাদের স্বতন্ত্র দক্ষতার সাথে ক্রমবর্ধমান নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ পরিষেবা ব্যবস্থাপনার গ্যারান্টি দেয়”।
“শিল্প পরিকল্পনা নিশ্চিত করার জন্য Fca-এর প্রতিশ্রুতি আমাদের দেশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সংকেত – তিনি আন্ডারলাইন করেছেন Patuanelli – গোষ্ঠীটি যে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করতে চলেছে তা ব্যবস্থাপনা এবং সরকার দ্বারা অত্যন্ত মনোযোগ সহকারে অনুসরণ করা হবে”।
অবশেষে, Engie Eps এর সিইও কার্লালবার্তো গুগলিয়েলমিনোত্তি তিনি আন্ডারলাইন করতে চেয়েছিলেন যে "2030 সালে, ভবিষ্যদ্বাণী করে যে ইউরোপে চলাচলকারী গাড়ির মাত্র 5 শতাংশই বৈদ্যুতিক, ইভিগুলি প্রভাবশালী প্রযুক্তিতে পরিণত হবে যা বিদ্যুতের গ্রিডে বিপ্লব ঘটাবে এবং ইউরোপীয় শক্তির বাজারের মধ্যে প্রতিটি একক ভারসাম্য নির্ধারণ করবে৷ এই কারণেই 2017 সাল থেকে Engie Eps যানবাহন-টু-গ্রিড প্রযুক্তি তৈরি করতে FCA-এর সাথে গবেষণা এবং উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ করেছে"।
