আমি বিভক্ত

শক্তি এবং হাইড্রোজেন: ইইউ কৌশলের ডাবল ট্র্যাক

ইউরোপীয় কমিশন শক্তি সিস্টেম একীকরণ এবং হাইড্রোজেন জন্য কৌশল গ্রহণ করেছে. কিন্তু দুটি জ্বালানির মধ্যে বিভাজন রয়ে গেছে: শুধু সবুজ নাকি নীল?

শক্তি এবং হাইড্রোজেন: ইইউ কৌশলের ডাবল ট্র্যাক

এর জন্য ইউরোপীয় কৌশল উপস্থাপনের ভোরে একটি সবুজ হাইড্রোজেন বাজার সৃষ্টি তিনটি ধাপে, 2050 এর লক্ষ্য নিয়ে, সেই নীল হাইড্রোজেনের বিরুদ্ধে ঢাল বাড়ানোর কোনো অভাব নেই যা রূপান্তর প্রক্রিয়ার জন্য অপরিহার্য বলে মনে হবে। 8 জুলাই বুধবার ইউরোপীয় কমিশন গ্রহণ করেছে শক্তি সিস্টেম একীভূত করার জন্য কৌশল e যে হাইড্রোজেনের জন্য। দুটি পরিকল্পনা যেখানে একটি সমন্বিত শক্তি ব্যবস্থার পক্ষে একটি নতুন বিনিয়োগ এজেন্ডা চালু করে হাইড্রোজেন decarbonisation সাহায্য করা উচিত শিল্প, পরিবহন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন। প্রতিনিধিত্ব করার জন্য ইউরোপীয় শক্তির মিশ্রণে 2% ভাগ থেকে শুরু করে হাইড্রোজেনের উত্পাদন বৃদ্ধি করা উচিত 13 সালে মহাদেশীয় শক্তির উত্সের 14-2050%. সেই তারিখের মধ্যে, সবুজ হাইড্রোজেন উত্পাদন প্রযুক্তিগুলি সম্পূর্ণ পরিপক্কতায় পৌঁছানো উচিত, যা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, সবচেয়ে কঠিন সেক্টরগুলির ডিকার্বনাইজেশনের অনুমতি দেয়: পরিবহন এবং ইস্পাত।

মূল উদ্দেশ্য হল প্রচার এবং ব্যবহার প্রচার করা সবুজ হাইড্রোজেন, যার খরচ এখনও তথাকথিত সঙ্গে প্রতিযোগিতামূলক নয় নীল হাইড্রোজেনজীবাশ্ম উত্স থেকে উত্পাদিত। নতুন ইইউ হাইড্রোজেন কৌশলের সাথে, ব্রাসেলসের লক্ষ্য হল ইলেক্ট্রোলাইজারের উৎপাদনে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির প্রচার করা যা জলের তড়িৎ বিশ্লেষণের মাধ্যমে শক্তিকে হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত করতে দেয়। অন্য কথায়, প্রক্রিয়াটি হ'ল জলের অণুগুলিকে অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেন গ্যাসে পচানোর জন্য শক্তি ব্যবহার করা। হাইড্রোজেন তারপর পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি প্রবাহের পরিবর্তনশীলতার জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য স্টোরেজ ক্ষমতা প্রদান করতে পারে। হাইড্রোজেন পরিবহনের জন্য নতুন অবকাঠামোর প্রয়োজন সীমিত, কারণ বিদ্যমান গ্যাস নেটওয়ার্কের অন্তত আংশিক পুনরুদ্ধার সম্ভব। হাইড্রোজেন তারপর মিথেন সমৃদ্ধকরণ হিসাবে নেটওয়ার্কে খাওয়ানো হবে নবায়নযোগ্য উৎসের অস্থির বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য গ্যাস নেটওয়ার্ককে বাফারে রূপান্তর করা.

তবে শুক্রবার এজেন্সি ফর দ্য কোঅপারেশন অব এনার্জি রেগুলেটর প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে জাতীয় কর্তৃপক্ষের 65% পরিবহন নেটওয়ার্ক বর্তমানে হাইড্রোজেন প্রবর্তনের অনুমতি দেয় না. বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, হাইড্রোজেন এবং বায়োমিথেনের মিশ্রণ পরিবহনে সক্ষম নেটওয়ার্কগুলির বিকাশ পাইলট প্রকল্প পর্যায়ে থেমে গেছে বলে মনে হয়।  

যাইহোক, জলের ইলেক্ট্রোলাইসিস একটি অত্যন্ত শক্তি-নিবিড় প্রক্রিয়া এবং যদিও 2050 এর লক্ষ্য হল হাইড্রোজেন তৈরি করা রূপান্তরযোগ্য শক্তির উৎস, স্বল্প এবং মাঝারি মেয়াদে এর ব্যবহার অনিবার্য বলে মনে হবে জীবাশ্ম উত্স. ট্রানজিশন পিরিয়ড তাই নীল হাইড্রোজেনকেও উন্নীত করবে, কিন্তু নতুন কৌশল হাইড্রোজেন গ্যাস উৎপাদন প্রক্রিয়া থেকে কার্বন নিঃসরণ কম রাখার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেয় এবং এটি নির্গত কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজের মাধ্যমে সম্ভব হবে। সবুজ উদ্ভাবনের বাজারের বিভিন্ন বিশ্লেষকরা অবশ্য তাদের কথা গোপন করেন না ক্যাপচার এবং স্টোরেজ প্রযুক্তিগুলি অর্থনৈতিক হয়ে উঠতে পারে এমন বাস্তব সম্ভাবনা সম্পর্কে সন্দেহ অ্যাক্সেসযোগ্য এবং তাই বাজার লাভ।

এই মুহুর্তে হাইড্রোজেন যে নতুন সম্ভাবনার প্রতি ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া দেখায় আর্থিক বাজার, বুধবারের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন উপলক্ষে স্টক এক্সচেঞ্জে কিছু শেয়ারের পারফরম্যান্স দ্বারা প্রদর্শিত হয়। ইউরোপীয় ক্লিন হাইড্রোজেন জোট, যা প্রতিষ্ঠান, শিল্প এবং সুশীল সমাজকে একত্রিত করে। ইতালিয়ান স্নাম, গ্যাস পরিকাঠামোর জন্য নেতৃস্থানীয় ইউরোপীয় কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি, এর পরিকাঠামোর মাধ্যমে হাইড্রোজেনের বৃহত্তর ব্যবহার সক্ষম করার জন্য বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি ঘোষণা করে নতুন কৌশলের প্রবর্তনে অংশগ্রহণ করেছে। Snam এর সিইওর কথাগুলো, মার্কো আলভেরা, প্রকৃতপক্ষে Piazza Affari-এ শেয়ারের দাম সমর্থিত যা প্রায় 2,2% বৃদ্ধির সাথে বন্ধ হয়েছে।

গ্যাসের অবকাঠামোগুলিকে কয়লা-চালিত প্ল্যান্ট এবং পাওয়ার প্ল্যান্টের রূপান্তর এবং ইস্পাত শিল্পের মতো শক্তি-নিবিড় শিল্প খাতগুলিকে খাওয়ানোর জন্য টেকসই জ্বালানীর উত্তরণের অনুমতি দেওয়া উচিত। দৈবক্রমে নয় ফ্রানস টিম্মার্মানস, কমিশন ভাইস-প্রেসিডেন্ট ইউরোপীয় সবুজ চুক্তির জন্য দায়ী, চালু টারান্টোকে সবুজ ইস্পাতের ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন করার জন্য ইতালীয় সরকারের কাছে একটি আবেদন. কিন্তু কি সবুজ এবং টেকসই এবং কোনটি নয় তা নিয়ে দিগন্তে জ্বলন্ত বিতর্ক ইউরোপীয় ইউনিয়নের ভাল উদ্দেশ্য অনুসরণ করা কঠিন করে তুলতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, নতুন কৌশলের সূচনা উপলক্ষে, পাঁচ তারকা এমইপি রোসা ডি'আমাতো নতুন শক্তি নীতির সমর্থকদের কঠোরভাবে সতর্ক করে দিয়েছিলেন, এটি আন্ডারলাইন করে যে ভবিষ্যতের হাইড্রোজেন সবুজ হাইড্রোজেন এবং নীল হাইড্রোজেন নয়, যা পরিবর্তে "লবিদের স্বার্থ রক্ষা করে এবং বড় দূষণকারী ইস্পাত শিল্পকে অর্থায়ন করে"। ইউরোপীয় পার্লামেন্টের ভাইস প্রেসিডেন্ট ফ্যাবিও ম্যাসিমো কাস্টালডো (M5S) এর জন্য, আমাদের আর বিদ্যমান জীবাশ্ম অবকাঠামো সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ করতে হবে না। একটি আবেদন যা ট্যাপ/স্নাম গ্যাস পাইপলাইনের ব্যর্থ প্রতিরোধের জন্য অনুশোচনার গন্ধ পাচ্ছে যা আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে পুগলিয়ায় তার প্রথম আজেরি গ্যাস নিয়ে আসবে। 

মন্তব্য করুন