করোনাভাইরাস জরুরি অবস্থা ভেঙ্গে পড়ছে ইউরোপীয় গাড়ির বাজার, এবং FCA গড় থেকেও খারাপ করে। ইউরোপীয় গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সংগঠন Acea দ্বারা প্রকাশিত সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, মার্চ মাসে ইইউতে নিবন্ধন (প্লাস গ্রেট ব্রিটেন এবং ইএফটিএ দেশ) 853.077 ইউনিটে থেমেছে, সঙ্গে 51,8% হ্রাস গত বছরের একই মাসের তুলনায়।
আপনি আপনার দৃষ্টি প্রসারিত হলে 2020 সালের প্রথম তিন মাস, ছবিটি স্পষ্টতই কম অন্ধকার, কারণ মহামারীর প্রভাব জানুয়ারী এবং ফেব্রুয়ারিতে ওজন করেনি। যে কোনো ক্ষেত্রে, প্রথম ত্রৈমাসিক সমান নিবন্ধন মধ্যে একটি সংকোচন সঙ্গে বন্ধ 26,3%, থেকে 3.054.703 ইউনিট।
শুধুমাত্র জন্য হিসাবে ইতালীয় বাজার, নতুন গাড়ির বিক্রি মার্চে ইউরোপীয় গড় তুলনায় অনেক খারাপ হ্রাস পেয়েছে, অবশ্যই কোভিড -19 মহামারী মোকাবেলার ব্যবস্থার কারণে, যা অন্যান্য দেশের তুলনায় কয়েক সপ্তাহ আগে গৃহীত হয়েছিল। গত মাসে ইতালীয় নিবন্ধন 85,4% কমেছে একটি বার্ষিক ভিত্তিতে, যখন প্রথম ত্রৈমাসিকে সংকোচন 35,5% গত বছরের একই সময়ের তুলনায়।
এই পরিস্থিতিতে, এফসিএ সে ক্ষতি সামলাতে ব্যর্থ হয়েছে। আবার Acea অনুযায়ী, মার্চ মাসে ইতালীয়-আমেরিকান গোষ্ঠীর সমান বিক্রি কমেছে বার্ষিক ভিত্তিতে 74,5%. 2020 সালের প্রথম তিন মাসে, তবে, পতন হয়েছিল 34,5%.
বিস্তারিতভাবে, মার্চে নিবন্ধন 106.893 সালে 2019 থেকে 27.326 সালে 2020-এ নেমে এসেছে, যেখানে প্রথম ত্রৈমাসিকেও সংখ্যাটি বার্ষিক ভিত্তিতে 260.016 থেকে 170.327-এ নেমে এসেছে।
পৃথক ব্র্যান্ডের জন্য, গত মাসে এটি সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পতন ছিল Lancia (-91,5%), এর পরে আলফা রোমিও (-75,5%)। 3 সালের প্রথম 2020 মাসে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পতন এখনও হয়েছে আলফা রোমিও (-44,6%) এর পরে জীপ্ (-42,9%)।
