ইউরোপীয় ইউনিয়নে, গত বছর বাজারের শেয়ার হাইব্রিড গাড়ি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, অতিক্রম করে ২০২০ সালের ১১.৯% থেকে ১৯.৬%এই বৃদ্ধির ফলে নিবন্ধনের সংখ্যায় আকস্মিক বৃদ্ধি৬০.৫% বৃদ্ধি পেয়ে ১৯,০১,২৩৯ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। প্রথমবারের মতো, হাইব্রিড গাড়ির বিক্রি ডিজেল গাড়ির বিক্রিকে ছাড়িয়ে গেছে। (যা ১,৯০১,১৯১-এ থেমে গিয়েছিল)। এটাই ঘোষণা করা হয়েছিল। ইউরোপীয় নির্মাতাদের সমিতি একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে (আসিয়া), আরও যোগ করে যে প্লাগ-ইন যানবাহন (ফেভ) এবং বৈদ্যুতিক (BEV) বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে: যথাক্রমে +৭০.৭% (৮৬৭,০৯২ ইউনিট) এবং +৬৩.১% (৮৭৮,৪৩২ যানবাহন)। এই দুটি বিভাগের সম্মিলিত বাজার অংশ ২০২০ সালের ১০.৫% থেকে গত বছর ১৮%-এ উন্নীত হয়েছে।
পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির ফলাফল
একই সময়ে, মোটরগাড়ি বাজারের মন্দা ডিজেল এবং পেট্রোল চালিত যানবাহনের বিক্রয়ের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে, যা অবশ্য ৫৯.৬% সম্মিলিত শেয়ার নিয়ে সামগ্রিক বাজারের চিত্রটিতে দৃঢ়ভাবে আধিপত্য বজায় রেখেছে। বিশেষ করে, ২০২১ সালের শেষ ত্রৈমাসিকে, নিবন্ধনের সংখ্যা পেট্রোল গাড়ি ইউরোপে ৩৩.৫% হ্রাস পেয়ে তা ৭৭৮,৪৫০ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে এবং বার্ষিক ভিত্তিতে বাজার অংশ ৪০.৬% থেকে কমে ৩৫.৮% হয়েছে। একই সময়ে, বিক্রয় ডিজেল যানবাহন আরও উল্লেখযোগ্য পতন রেকর্ড করা হয়েছে: -৫০.৯%, যা কমে ৩৫৮,০৮৩ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে এবং বাজার অংশীদারিত্ব ২৫.৩% থেকে কমে ১৬.৫% হয়েছে।
চতুর্থ ত্রৈমাসিকে বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহন
সর্বদা ২০২১ সালের শেষ প্রান্তিকের দিকে দৃষ্টি সীমাবদ্ধ রেখে, ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (বেভ) হলো সেইসব কোম্পানি যাদের নিবন্ধনে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি (+২৪.৯%) রেকর্ড করা হয়েছে, যার সংখ্যা ৩০৯,৫৯৮ ইউনিট। বিক্রয় প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন অপরদিকে, চতুর্থ ত্রৈমাসিকে Phev ১.৮% হ্রাস পেয়েছে এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন হাইব্রিড গাড়ির ক্ষেত্রে সামান্য বৃদ্ধি (+০.৪%, ৪৩৯,১৭২ ইউনিট বিক্রি) রেকর্ড করা হয়েছে। চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ইইউ গাড়ির বাজারের ২০.২% ছিল হাইব্রিড।
মিথেন এবং এলপিজি
যানবাহনের চাহিদা মিথেন ২০২১ সালের শেষ তিন মাসে মোট খুচরা মূল্য (GNV)-তে একটি উল্লেখযোগ্য পতন (-৪৫.৯%) রেকর্ড করা হয়েছে, যার প্রধান কারণ ইতালিতে বিক্রয় হ্রাস (-৪০.৬%)। অন্যদিকে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার... এলপিজি একই সময়ে ৫৯,৯৫৯ ইউনিট বিক্রি হওয়ায় এতে ৫.৭% এর সামান্য বৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে। ২০২১ সালের অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত ইইউ গাড়ির বাজারের প্রায় অর্ধেক (৪৭.৮%) ছিল বিকল্প চালনা ব্যবস্থার যানবাহন (এপিভি), যার দশ লক্ষেরও বেশি ইউনিট নিবন্ধিত হয়েছিল।
