আমি বিভক্ত

বৈদ্যুতিক গাড়ি, Acea: ইউরোপে বিক্রি বেড়েছে 11,3%, কিন্তু ইতালিতে সেগুলি 19,6% কমেছে। আচ্ছা বিলাসবহুল গাড়ি

ইতালিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির খাত ক্ষীণ, অন্যদিকে ফ্রান্স এবং স্পেন এগিয়ে রয়েছে। অন্যদিকে, বিলাসবহুল গাড়ি খাত, বিশেষত বৈদ্যুতিক, বিশ্বে দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

বৈদ্যুতিক গাড়ি, Acea: ইউরোপে বিক্রি বেড়েছে 11,3%, কিন্তু ইতালিতে সেগুলি 19,6% কমেছে। আচ্ছা বিলাসবহুল গাড়ি

বিক্রি বাড়ছে বৈদ্যুতিক গাড়ি ইউরোপে 2022 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে সাধারণভাবে (ইইউ + ইএফটিএ + ইউকে), কিন্তু ইতালিতে নয় যেখানে পরিবর্তে একটি নতুন সংকোচন হয়েছে, ইউরোপীয় নির্মাতাদের অ্যাসোসিয়েশন Acea দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে
সাধারণভাবে, মোট গাড়ি এবং যাত্রীবাহী যানবাহনের নিবন্ধনের তুলনায় 11,3% মার্কেট শেয়ার সহ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি 322.144 ইউনিটে 9,9% বৃদ্ধি পেয়েছে।
পরিবর্তে বিক্রয় পেট্রোল গাড়ি 23% কমে 1,106 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি হয়েছে ডিজেল আরও বেশি চিহ্নিত ড্রপ রেকর্ড করেছে (-29,3%), স্থির হয়ে 440.823 ইউনিট। পেট্রোলের বাজার শেয়ার 3 শতাংশেরও বেশি পয়েন্ট কমেছে, যা মোট বিক্রয়ের 38,5% এর জন্য দায়ী, যখন ডিজেলের বাজার শেয়ার মোট যাত্রীবাহী গাড়ির নিবন্ধনের 17,3% এ কমেছে (20,2 সালে একই সময়ের 2021% থেকে)।

স্পেন ও ফ্রান্স ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে বেশি বিশ্বাস করে

বিস্তারিত, তারা স্পেন e Francia বৈদ্যুতিক ব্যাটারি গাড়ির জন্য বাজার চালনা করতে, ডবল-ডিজিটের লাভ রেকর্ড করে: আগেরটির জন্য +22% এবং পরবর্তীটির জন্য +18,6%।
পরিবর্তে, ইতালি -19,6% এবং জার্মানি -0,5% সহ হ্রাস রেকর্ড করেছে।
যানবাহন প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ি (PHEV) এই সময়ের মধ্যে তাদের বাজারের অংশীদারিত্ব প্রসারিত করেছে, বিক্রি হওয়া ইউনিটের দ্বিগুণ-অঙ্কের পতন সত্ত্বেও (ইউরোপে -16,5%)। স্পেন (+11,3%) বাদে, সমস্ত মূল বাজার PHEV বিক্রয়ে হ্রাস পেয়েছে: ফ্রান্স (-17,4%), জার্মানি (-16,9%) এবং ইতালি (-6,9. XNUMX%)।

যানবাহন বিক্রয় হাইব্রিড বৈদ্যুতিক (এইচইভি) ইউরোপে (EU+EFTA+UK) তারা 4,2% কমেছে। যাইহোক, প্রচলিতভাবে জ্বালানি চালিত গাড়ির বিক্রয় উল্লেখযোগ্য হ্রাসের কারণে, HEV তাদের সামগ্রিক বাজারের অংশীদারিত্ব (22,6%) প্রসারিত করেছে।

এই অঞ্চলের চারটি প্রধান বাজার মিশ্র ফলাফল রেকর্ড করেছে। ফ্রান্স এবং স্পেন ক্রমবর্ধমান (যথাক্রমে +7,2% এবং +2,7%)। অন্যদিকে ইতালি এবং জার্মানি, পতন রেকর্ড করেছে (যথাক্রমে -9,3% এবং -6,5%)। বিক্রি হওয়া ইউনিটের নিখুঁত সংখ্যা হ্রাস সত্ত্বেও, হাইব্রিড গাড়িগুলি 8,7 সালের একই সময়ের মধ্যে 8,4% এর তুলনায় বাজারে 2021% পৌঁছেছে।
এর নিবন্ধন প্রাকৃতিক গ্যাস যানবাহন (এনজিভি) তারা 62,9% নিমজ্জিত হয়েছে, প্রধানত ইতালির পতনের কারণে, যা এই অঞ্চলে বেশিরভাগ বিক্রয়ের জন্য দায়ী। বিপরীতভাবে, যানবাহন এলপিজি দ্বারা চালিত বিক্রয় বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে (+7,9%)। এই অঞ্চলের চারটি বৃহত্তম বাজারের মধ্যে তিনটি শক্তিশালী লাভ রেকর্ড করেছে: স্পেন (+57,6%), ফ্রান্স (+21,9%) এবং জার্মানি (+10,3%)। অন্যদিকে, ইতালি একটি পতন রেকর্ড করেছে (-5,1%)।

বিলাসবহুল গাড়ির শক্তিশালী বিকাশ দেওয়া, বিশেষত বৈদ্যুতিক। ম্যাককিনসি ব্যাখ্যা করেছেন কিভাবে

ম্যাককিন্সির একটি সমীক্ষা বলছে যে এখন থেকে 2031 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী গাড়ির বাজার চালিত হবে বিলাসবহুল খাত এবং এর মধ্যে থাকবে এর সেক্টর ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (BEV) এবং দেবতা বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) সেক্টরের চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করা।
আমেরিকান কনসালটেন্সি দেখেছে যে $80.000-এর বেশি মূল্যের গাড়ির বাজার a এ বৃদ্ধি পাচ্ছে বার্ষিক বৃদ্ধির হার এখন থেকে 8 সালের মধ্যে 14 থেকে 2031 শতাংশ। বিপরীতে, $80.000 এর কম দামের গাড়ির বাজার 2031 সাল পর্যন্ত কার্যত সমতল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, বার্ষিক প্রায় 1 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে। "বিলাসী গাড়ির অংশটি বাজারের সিংহভাগ বৃদ্ধিকে চালিত করবে," প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বেশ কয়েকটি অটোমেকার আগামী মাসে বাজারে নতুন বিলাসবহুল মডেল চালু করতে প্রস্তুত।
বিশেষ করে, ম্যাককিনসে ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (BEVs) 2031 সালের মধ্যে বিলাসবহুল সেগমেন্টের সমস্ত স্তরে প্রভাবশালী হবে: বিশ্বব্যাপী, প্রিমিয়াম এবং বিলাসবহুল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যানবাহনের বর্তমান মালিকদের 70% এরও বেশি (ICE) এ স্যুইচ করতে ইচ্ছুক। তাদের পরবর্তী গাড়ি কেনার সময় EVs। বিশেষ করে, তারা হবে i এস এউ ভি বিলাসবহুল ইভি বাজারে আধিপত্য বিস্তার করতে পারে। সহ বেশ কয়েকটি প্রধান বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক অ্যাস্টন মার্টিন, ফেরারি এবং লোটাস, এই ভোক্তা চাহিদার উত্তর দিতে তাদের SUV চালু করতে ব্যস্ত৷

চীনা বাজার বৈদ্যুতিক এবং বিলাসবহুল গাড়ির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে

কোভিডের কারণে লকডাউন শেষ হলে এই বাজার বিভাগে চীনা ভোক্তাদের প্রত্যাবর্তন প্রত্যাশিত। চীন 2031 সালের মধ্যে বিলাসবহুল গাড়ির জন্য দ্রুততম ক্রমবর্ধমান বাজার হবে, বার্ষিক 14% বৃদ্ধির সাথে, এইভাবে 24 সালে এই বিভাগে তার বিশ্বব্যাপী শেয়ার 2021% থেকে প্রায় 35% বেড়েছে, ম্যাককিনসে বলেছেন। চীনা অটো ক্রেতারা বিশ্বের বড় বড় উন্নত অটো মার্কেটে তাদের সমবয়সীদের তুলনায় বিস্তৃত লেন্সের মাধ্যমে বিলাসিতা দেখে।
ঐতিহ্যগত উপাদান যেমন সমাপক ছোঁয়া এবং গুণ শক্তিশালী ক্রয় ড্রাইভার থাকুন, তবে চীনা ক্রেতারাও সব বিষয়ে খুব আগ্রহীইলেকট্রনিক ক্ষেত্র, থেকে প্রযুক্তিবিদ্যা, এবং বিশেষ করে ডিজিটাল মিথস্ক্রিয়া, সংযোগ এবং সর্বোপরি ADAS কার্যকারিতা (সেন্সর এবং অভ্যন্তরীণ ক্যামেরাগুলির সিস্টেম যা ড্রাইভারের মনোযোগ নিরীক্ষণ করে, প্রয়োজনে হস্তক্ষেপ করে)।
বৈদ্যুতিক গাড়ি খাতে ভোক্তাদের জন্য অন্যান্য নির্ধারক ফ্যাক্টর হল চার্জিং স্টেশন দ্রুত এবংনিশ্চিত স্বায়ত্তশাসন ব্যাটারি থেকে চীনের বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিক যানবাহন অপারেটর ইতিমধ্যেই এই ক্ষেত্রে কাজ করছে এবং একটি কোম্পানির 2022 সালের জন্য 1.000 কিলোমিটার রেঞ্জের ব্যাটারি রয়েছে।
বিলাসবহুল সেগমেন্টের বেশিরভাগ গাড়ির ব্র্যান্ড তাদের বেড়েছে EBIT মার্জিন 2016 এবং 2021-এর মধ্যে, যখন গণ-বাজারের ব্র্যান্ডগুলির মার্জিন একই সময়ের মধ্যে 8% এ স্থবির হয়েছে। দ্য বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক যানবাহন তাদের এই লাভের অংশীদার হওয়া উচিত, কারণ আমরা আশা করি বিলাসবহুল ইভি বাজার মার্জিন প্রদান করবে EBIT 21 সালের মধ্যে 25 থেকে 2031%।

মন্তব্য করুন