2020 সালের পর চার চাকার বিশ্বে আগের মতো কিছুই থাকবে না, ভবিষ্যতের জন্য উদ্ভাবনগুলির অপব্যয় হিসাবে বিক্রয়ের জন্য অভিশপ্ত একটি বছর: লিথিয়াম ব্যাটারি, স্ব-চালিত গাড়ি এবং অবশেষে হাইড্রোজেন ভবিষ্যতের কি জ্বালানী। এক ধরণের সুনামি যা ইতিমধ্যে গাড়ি তৈরির পথে আঘাত করেছে কিন্তু যা গতিশীলতার ক্ষেত্রে অতীতের যেকোন রেফারেন্সকে অভিভূত করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
কালানুক্রমিক ক্রমে সর্বশেষ খবর চাঞ্চল্যকর: অ্যাপল, যিনি ছয় বছর আগে শিল্পে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা ছেড়ে দিয়েছেন বলে মনে হচ্ছে, তিনি ঘোষণা করেছেন যে তিনি আবার শুরু করেছেন টাইটান প্রকল্প, অথবা একটি উদ্ভাবনী, প্রকৃতপক্ষে "বিপ্লবী" ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত একটি স্ব-চালিত যানবাহন তৈরি করা। বিশদ বিবরণের অভাব রয়েছে তবে অ্যাপলের 3% বৃদ্ধির সাথে স্টক এক্সচেঞ্জে ঘোষণাটি গৃহীত হয়েছিল, এই দৃশ্যে আই-কারের ফিরে আসার প্রত্যাশা।
এটা স্পষ্ট মনে হচ্ছে যে এবার অ্যাপল, তার প্রথম প্রচেষ্টায় স্বীকার করার পর যে গাড়ির জগতে স্ক্র্যাচ থেকে অবতরণ করা সহজ নয়, এর গতিশীলতা কোম্পানি Waymo-এর মতো একজন অংশীদারের উপর নির্ভর করবে। গুগল ক্রাইসলার প্যাসিফিকার দিকে ঝুঁকছে. কিন্তু এবারের উদ্যোগের চেতনা 2014 সালের তুলনায় অনেকটাই আলাদা হবে: এটি ঘোষণা করা হয়েছে তা ক্ষয় করার প্রশ্ন। টেসলার অপ্রতিদ্বন্দ্বী আধিপত্য অনেক দেরি হওয়ার আগে, এলন মাস্ক পাঁচ বছরের মধ্যে বিশ্বের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের একটি ভাল তৃতীয়াংশ নিয়ন্ত্রণ করার প্রস্তাব দিয়েছেন।
তিনি, বিজ্ঞানী-উদ্যোক্তা, নতুন বা পুরানো প্রতিযোগিতা নিয়ে খুব বেশি চিন্তা করেন না। "আমি মনে করি - তিনি সম্প্রতি বলেছেন - যে অনেক নির্মাতারা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিভাগেও প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি বিকাশ করতে সক্ষম হবেন৷ কিন্তু আমরা উত্পাদন সেরা, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য কিন্তু সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক হবে মূল্য/কর্মক্ষমতা অনুপাতে"। ইতিমধ্যেই আজ, ব্যারনসের মতে, মূল্য সৃষ্টির ক্ষেত্রে টেসলার অ্যাপল থেকে খুব কমই শেখার আছে, যা সিলিকন ভ্যালি ইলেক্ট্রনিক্সের একচেটিয়া সংরক্ষন বলেও মনে হয়েছে: টেসলার শেয়ারের মূল্য 13 গুণ 2020 রাজস্ব, যারা অ্যাপলের মাত্র 3। এক বছর আগে ভূমিকা বিপরীত ছিল।
কিন্তু এটা কোনোভাবেই নিশ্চিত নয় যে নেতৃত্ব আমেরিকানদের মধ্যে একটি খেলা। প্রকৃতপক্ষে, এশিয়ানরা, উত্তাপে সঞ্চিত সুবিধার জন্য ধন্যবাদ, সেরা নম্বর নিয়ে গর্ব করে। এবং জার্মানি এবং ফ্রান্সকে অনুসরণ করে ইউরোপ এখন তার চিহ্ন তৈরি করছে। এই মুহুর্তে, এটি আকর্ষণীয় যে এই অত্যন্ত ব্যয়বহুল ম্যাচটি এমন একটি কঠিন মুহুর্তে খেলা হচ্ছে, প্রকৃতপক্ষে সবচেয়ে কঠিন।
বাজারের প্রবণতা বিশ্লেষণ করে, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে গাড়িটি 2020 সালে অ্যারোনটিক্যাল শিল্পের সাথে একত্রে পরিশোধ করেছে, মহামারীর জন্য সর্বোচ্চ মূল্য। সর্বশেষ IHS অনুমান অনুসারে, গত বারো মাসে বিশ্বব্যাপী বিক্রয় 76 মিলিয়ন গাড়ির মাত্রা অতিক্রম করেনি, যা গত বছরের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস (-16,3%), 2017 এর তুলনায় বিনামূল্যে পতনে, রেকর্ডের বছর যখন বিক্রয় 94,3 মিলিয়ন টুকরার শীর্ষে পৌঁছেছে, প্রায় 20 মিলিয়ন বেশি, এটি প্রদর্শন করে যে, মহামারীর বাইরে, চলাফেরার ঐতিহ্যগত মডেল পরিধানের লক্ষণ দেখাচ্ছে।
এমনকি এত জটিল পরিস্থিতিতে একটি সাধারণ আইন আঁকা কঠিন। চীনে, যেখানে এটি সবই উহানে শুরু হয়েছিল, অটো শিল্পের কেন্দ্রস্থলে, সমাবেশ লাইনগুলি বসন্তের শেষের দিক থেকে পূর্ণ গতিতে কাজ করছে, উত্পাদন হ্রাসকে 5% এ সীমাবদ্ধ করে। আমেরিকান বাজারও লাল ছিল - 16%, 2008/09 এর তুলনায় ভাল, যখন ড্রপ দ্বিগুণ ছিল। আর ইউরোপ? গড়ে মাইনাস 25%, কিন্তু ইতালি প্রথম এগারো মাসে খারাপ করেছে: -29%। এবং এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন নয় যে পরের বছর ভাল বছরের স্তরে ফিরে আসবে না। কিন্তু পরিবেশ বিষণ্ণ নয়। বিভিন্ন কারণে, এই খাত থেকে শুরু যে এই সময় অপ্রস্তুত ধরা পড়েনি, অন্তত আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে. কিন্তু, সর্বোপরি, বৈদ্যুতিক শক এসেছে, বিক্রি কার্যত দ্বিগুণ হয়েছে: 545 সালে 2019 এর বিপরীতে প্রথম এগারো মাসে এক মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি।
সেক্টরের জন্য প্রায় একটি চমক ইতিমধ্যে একটি মিথ্যা শুরু পদত্যাগ. বিপরীতে টেসলা, Zoe, Peugeot 208 500E-এর টেক-অফের জন্য অপেক্ষা করছে বিশেষ করে ফ্রান্স এবং জার্মানির মতো বাজারে, যারা বিদ্যুতের মধ্যে সীমিত প্রণোদনা উপভোগ করেছে তাদের প্রত্যাশার প্রতারণা করেনি। এমন একটি পছন্দ যা সরকারগুলিকে (সম্ভবত ইতালি সহ) আগামী বছরগুলিতে অনুসরণ করতে হবে যখন ব্যাটারির খরচ কমার অপেক্ষায় থাকবে, লিথিয়াম থেকে শুরু করে। আবারও ইলন মাস্ক যিনি হেনরি ফোর্ডের মতো টেসলাকে 25 ডলারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, যিনি স্থায়ী বিপ্লবের সময় নির্ধারণ করেন। কারণ হাইড্রোজেনের প্রবর্তন ইতিমধ্যেই আমাদের উপর রয়েছে, যার মধ্যে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, CNH এবং Peugeot ইতিমধ্যে জড়িত। সংক্ষেপে, সবুজ বিপ্লবের প্রেক্ষাপটে উদ্ভাবন দরজায় কড়া নাড়ছে। এবং আমরা শীঘ্রই এটি সম্পর্কে শুনব, পরের বছরের প্রথম দিকে।
