“আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে একেবারে কোন ফোরক্লোসার নেই। একমাত্র জিনিস হল যে ইতালি শুধুমাত্র চাহিদা নেওয়ার এবং প্যারিসে স্থানান্তর করার জায়গা নয়, এই অর্থে যে 60 মিলিয়ন ইতালীয় একটি আকর্ষণীয় বাজার"। পরিবহন মন্ত্রী মাউরিজিও লুপি এই কথা বলেছিলেন, যখন এয়ার ফ্রান্স আলিতালিয়ার রাজধানী ৫০% অধিগ্রহণ করবে এই অনুমান সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল।
“আলিতালিয়া একটি প্রাইভেট কোম্পানি। একটি সরকারের কাজ হল প্রাইভেট শেয়ারহোল্ডারদের মধ্যে দ্বান্দ্বিকতার গুণাবলীর মধ্যে প্রবেশ করা এবং আলিতালিয়ার মধ্যে কোটার পুনঃবন্টন করা নয়", মন্ত্রী নির্দিষ্ট করে বলেন, সরকারকে অবশ্য "কোম্পানিটি কৌশলগত কিনা তা পুনরুদ্ধার করতে হবে।" দেশ এবং আলিটালিয়া আমাদের জন্য একটি কৌশলগত কোম্পানি" এবং এই কারণে "আমাদের হাব, উৎপাদন স্তরের বৃদ্ধি এবং বিমানবন্দর সেক্টরে ইতালির উন্নয়ন ভূমিকা পালন করার সম্ভাবনা কীভাবে রক্ষা করা হয় তার গ্যারান্টি রয়েছে"। এগুলি, লুপি ইঙ্গিত করেছেন, সরকারের দ্বারা উত্থাপিত প্রশ্নগুলি।
এয়ার ফ্রান্সের সাথে, মন্ত্রী যোগ করেছেন, "বিশেষ করে ফরাসি সরকারের সাথে একটি ভাল সংলাপ রয়েছে"। বিমানবন্দরগুলির সাধারণ পরিকল্পনাটি প্যারিসে 26 সেপ্টেম্বরের জন্য নির্ধারিত তার ফরাসি প্রতিপক্ষের সাথে মন্ত্রীর বৈঠকের টেবিলে ট্যাভের সাথে একসাথে থাকবে।
