আলিটালিয়া 2015 এর জন্য তার উদ্দেশ্যগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং এর পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনাকে দ্রুত করতে চায়, কিন্তু "নতুন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তার অনুসন্ধানে এখনও দুই, চার, ছয় মাস সময় লাগতে পারে৷ আমাদের কাছে বন্দুকের নির্দেশ নেই: আমরা অনেক পরামিতির ভিত্তিতে সঠিক প্রার্থীকে চিহ্নিত না করা পর্যন্ত আমরা অনুসন্ধান চালিয়ে যাব।" ফিউমিসিনোতে প্রেসের সাথে এক বৈঠকের সময় এয়ারলাইনটির প্রেসিডেন্ট লুকা কর্ডেরো ডি মন্টেজেমোলো আজ এই বার্তাটি চালু করেছেন।
প্রাক্তন সিইও, সিলভানো ক্যাসানো, "সম্পূর্ণ ব্যক্তিগত পছন্দের কারণে" গত মাসে পদত্যাগ করেছেন, মন্টেজেমোলো অব্যাহত রেখেছিলেন, যে কোনও ক্ষেত্রেই, "তিন-বছরের পরিকল্পনা যা 2017 সালে লাভে ফিরে আসার পরিকল্পনা করে তা নিশ্চিত করা হয়েছে: এটি এমন নয়। একটি মিলিমিটার পরিবর্তন করুন। তৃতীয় ত্রৈমাসিকে, আমরা 80,3% বিমান ভর্তি হার অর্জন করেছি, যা 2007 সালের আগে থেকে সর্বোচ্চ স্তর। এখন আমরা ত্বরান্বিত করতে চাই”।
এই বিষয়টি মাথায় রেখে, আলিটালিয়া ল্যাটিন আমেরিকায় (রোম-সান্তিয়াগো ডি চিলি এবং রোম-মেক্সিকো সিটি) নতুন রুট খোলার ঘোষণা দিয়েছে, সেইসাথে গ্রাহকদের জন্য নতুন পরিষেবাগুলি (এপ্রিল 2016 এর মধ্যে সমগ্র ফ্লিটে ওয়াই-ফাই সংযোগ সহ, নতুন ভিআইপি লাউঞ্জ এবং ব্যবসায়িক গ্রাহকদের জন্য বিনামূল্যের চাউফার), মাঝারি দূরত্বের বিমানের জন্য নতুন অভ্যন্তরীণ এবং ফিউমিসিনোর জন্য কর্মী ও স্থল পরিষেবাগুলিতে বিনিয়োগ। পরিকল্পনা শেষ না হলেও কয়েক মাসের মধ্যেই আসবে এমন খবর। সামগ্রিকভাবে, পরবর্তী 18 মাসে 190 মিলিয়ন ইউরো বহরে বিনিয়োগ করা হবে। অবশেষে নভেম্বরে আসবে নতুন ওয়েবসাইট।
"ফিউমিসিনোতে যা ঘটেছিল এবং কারাকাসে যাওয়ার পথ হারানোর জন্য আমরা একটি উচ্চ মূল্য পরিশোধ করেছি এবং অব্যাহত রেখেছি", এয়ারলাইন্সের চেয়ারম্যান অব্যাহত রেখেছিলেন, তবে তিনি নিশ্চিত ছিলেন যে "2016 সালের শেষ নাগাদ আলিতালিয়া একটি রোমান বিমানবন্দরে ডেডিকেটেড টার্মিনাল, "যা মেড ইন ইতালির জন্য একটি শোকেস হয়ে উঠবে"। প্রেস কনফারেন্সের ফাঁকে কিছু এএমএস কর্মীদের সাথে কথা বলার সময়, মন্টেজেমোলো স্মরণ করেন যে "গত বছর আলিটালিয়া একটি দেউলিয়া কোম্পানি ছিল: এই বছর এটি প্রতিদিন 700 ইউরো হারাচ্ছে, তবে এটির লক্ষ্য 2017 সালে কম এবং কম হারানো এবং ভেঙে ফেলা"।
সংযোগের উত্স সম্পর্কে, রাষ্ট্রপতি আন্ডারলাইন করেছেন যে "ইতিহাদ আলিতালিয়ার সাথে এই কয়েক মাসের সহযোগিতায় গত 5 বছরের তুলনায় আরও বেশি রুট খুলেছে। শক্তিশালী থিমগুলির মধ্যে একটি হল জার্মানির সাথে উত্তর ইতালির সংযোগ, কারণ ইতিহাদ মানে এয়ার বার্লিনও৷ আমরা দ্বীপগুলির সাথে সংযোগ আরও জোরদার করার লক্ষ্য নিয়েছি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গন্তব্যের সংখ্যা এবং ফ্রিকোয়েন্সিগুলির সংখ্যা বাড়ানোর জন্য ডেল্টার সাথে কথা বলছি৷ আমরা রোম-বেইজিং রুট খোলার জন্যও কাজ করছি।"
সরকারের সাথে সম্পর্কের ক্ষেত্রে, আলিতালিয়ার রাষ্ট্রপতি একটি পর্যটন পরিকল্পনার অভাব সম্পর্কে অভিযোগ করেছেন: "আমাদের সমর্থন করা দরকার - তিনি যোগ করেছেন -। আমরা যখন নতুন রুট খুলি তখন আমরা অবশ্যই আমাদের ব্যবসাকে সমর্থন করি, কিন্তু ইতালীয় পর্যটনকেও সমর্থন করি। যদি আলিতালিয়া সিউলের জন্য একটি রুট খুলে দেয়, ইতালিকে কোরিয়াতে উন্নীত করতে হবে। পর্যটন মানেই টাকা এবং আমাদের ইনকামিংয়ের জন্য বড় ট্যুর অপারেটরও দরকার। ইতালির একটি পর্যটন পরিকল্পনা প্রয়োজন এবং আলিতালিয়া এই অর্থে একটি দুর্দান্ত অবদান রাখতে পারে।"
জেমস হোগান, আলিতালিয়ার ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং ইতিহাদের এক নম্বর (আবু ধাবি জায়ান্ট যা ইতালীয় ক্যারিয়ারের 49% নিয়ন্ত্রণ করে) বলেছেন যে "তিন বছরের পরিকল্পনা ইতালিকে একটি পর্যটন গন্তব্য হিসাবে এবং একটি উত্পাদন হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলবে। কাজের. আলিটালিয়া ইতিহাদ এবং এর অংশীদারদের বৈশ্বিক সংস্থার অংশ হয়ে উঠবে: আমাদের লক্ষ্য হল নেটওয়ার্কগুলিকে একীভূত করা, ইতালীয় বাজারের জন্য নতুন সংযোগ তৈরি করা। এইভাবে আলিটালিয়া তার লাভজনক উদ্দেশ্য অর্জন করবে এবং বাজারে তার অবস্থানকে সুসংহত করবে"।
