এবার 200টি জলপাই গাছের অগ্রগতিতে বাধা দিচ্ছে গ্যাস পাইপলাইন ট্যাপ (ট্রান্স অ্যাড্রিয়াটিক পাইপলাইন), আজারবাইজান থেকে 10 বিলিয়ন কিউবিক মিটার গ্যাস আমদানির জন্য একটি কৌশলগত প্রকল্প (যখন সম্পূর্ণ চালু হয়): 870 কিলোমিটার পাইপ তুরস্ক, গ্রীস, আলবেনিয়া এবং অ্যাড্রিয়াটিক সাগর অতিক্রম করে মেলেন্ডুগ্নো, সালেন্টোর একটি ছোট শহর, Lecce কাছাকাছি, 9.924 অধিবাসীদের সঙ্গে. মনুষ্যসৃষ্ট নির্মাণস্থল, মাটিতে বসে থাকা কর্মীরা, ত্রিরঙ্গা ব্যান্ড সহ মেয়ররা তাদের সহ নাগরিকদের প্রতিবাদে চড়েছেন, অনুমোদন প্রক্রিয়ার অবৈধতাকে নিন্দা করার জন্য নো ট্যাপ কমিটি: মঙ্গলবার 21 মার্চ একটি বিদ্রোহ এটিকে বাধা দেয় ট্রাক এবং বুলডোজারের পথ যা ব্যাখ্যা করার কথা ছিল, এবং কাজ শেষ হওয়ার পরে সেগুলিকে পুনরায় রোপণ করা হবে, 201টি জলপাই গাছ, যার মধ্যে 16টি স্মারক মূল্যের। গভর্নর মিশেল এমিলিয়ানো, ঝগড়ার মাঝখানে, "জলপাই গাছ সরানোর অবৈধতা" আবার নিশ্চিত করেছেন এবং প্রিফেক্ট, কাজ স্থগিত করার দুই ঘন্টা পরে, তোয়ালে নিক্ষেপ করেছেন: বুলডোজার এবং ট্রাক ঘুরেছে। পর্যন্ত? 27 মার্চ, রাজ্যের কাউন্সিলের বাক্য যা পুগলিয়া অঞ্চল এবং ছোট সালেন্টো পৌরসভা দ্বারা উপস্থাপিত আপিল প্রত্যাখ্যান করেছিল, যুদ্ধের টানাপোড়েন খুলে দেয়। তাই কাজগুলি পুনরায় আরম্ভ হতে পারে এবং প্রিফেক্ট তা করার জন্য ট্যাপকে অনুমোদন দিয়েছেন কিন্তু মেয়র পোটি হাল ছাড়েন না এবং ঘোষণা করেন যে তিনি "যুদ্ধ" চালিয়ে যেতে চান।
এটা খুবই দুঃখের বিষয় জলপাই গাছের অস্থায়ী অপসারণ পুরোপুরি বৈধ এবং অনুমোদিত, দেখুন এবং দেখুন, সুনির্দিষ্টভাবে পুগলিয়া অঞ্চল থেকে নিয়ন্ত্রিত এমিলিয়ানো দ্বারা নিয়ন্ত্রিত নথি দ্বারা প্রদর্শিত (এখানে সংযুক্ত) যার সাথে লেকের কৃষি, গ্রামীণ ও পরিবেশগত উন্নয়ন বিভাগ অনুমোদন দিয়েছে, 9 মার্চ 2017 এর পরে নয় , "215টি জলপাই গাছ এবং 4টি জলপাই গাছ জাইলেলার জন্য ইতিবাচক কারণ এটি কাজ করে (ট্যাপ, ndr) সম্প্রদায়ের স্তরে কৌশলগত বলে বিবেচিত এবং মিস ডিক্রির সাথে জনসাধারণের উপযোগীতার ঘোষণা করা হয়েছে"। 30 এপ্রিলের আগে গাছপালা উপড়ে ফেলা প্রয়োজন, গাছপালা চক্রকে সম্মান করে তাদের সংরক্ষণের জন্য, এবং তারপর গ্যাস পাইপ (ভূগর্ভস্থ এবং উপকূলে দৃশ্যমান নয়) সম্পন্ন হলে সেগুলিকে এলাকায় পুনরায় রোপণ করতে সক্ষম হবে।
"জলপাই গাছের যুদ্ধ" হল একটি অন্তহীন ধারার রশ্মি এবং দানাগুলির মধ্যে সাম্প্রতিকতম, কম বেশি পরিমাণে, যা অনুমোদন প্রক্রিয়ার মধ্যে ঢোকানো হয়েছে। বৃহৎ অবকাঠামো, জটিল এবং খণ্ডিত আমলাতান্ত্রিক প্রক্রিয়ার অধীন: এমন একটি অভিশাপ যা, ভেটো ক্ষমতা এমনকি ক্ষুদ্রতম স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে এবং স্থানীয় চাপের কাছে ছেড়ে দিয়ে, জাতীয় সম্প্রদায়ের অধিকারকে জিম্মি করে, কাজগুলিকে উন্নত করতে দেয় না, কেবলমাত্র তাদের ব্যয়ের এক ভয়ঙ্কর বৃদ্ধির সাথে বিলম্বিত করে যা অনিবার্যভাবে তারপরে তারা। আমাদের সব উপর আনলোড. কৌশলগত অবকাঠামোগুলির উপর রাজ্যের ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করার রেনজি সরকারের প্রচেষ্টা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে তাদের সরিয়ে দিয়ে গত বছরের 4 ডিসেম্বর সাংবিধানিক সংস্কার প্রত্যাখ্যানের সাথে ব্যর্থ হয়।
ফলাফল হল যে কাজ যত দীর্ঘ হবে, এবং সেইজন্য একাধিক স্থানীয় প্রশাসন অতিক্রম করবে, তত বেশি ভেটো যোগ হবে: একবার একটি বাধা অতিক্রম করা হলে, অন্যটি অবিলম্বে কয়েক কিলোমিটার এগিয়ে যায় কারণ পৌরসভা পরিবর্তন হয় এবং শেষটি আরও বেশি ক্ষতিপূরণ দাবি করে। আগেরটির চেয়ে, একটি ক্রেসেন্ডোতে যা বারটিকে আরও উঁচুতে নিয়ে যায়। এটা জন্য তাই ছিল রোভিগো রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল (Adriatic Lng: 1997 সালে এডিসন ফিজিবিলিটি স্টাডি, 2009 সালে সম্পন্ন) যার প্রাথমিক অনুমান 2-400 মিলিয়নের বিপরীতে 600 বিলিয়ন খরচ হয়েছিল; উপলব্ধি করা মাতেরা-সান্তা সোফিয়া পাওয়ার লাইন তের্না 15 বছর সময় নিয়েছিল ধন্যবাদ, বড় অংশে, রাপোল্লা গ্রাম যা মোট 280 টিরও বেশি রুটে শেষ কিলোমিটারের সমাপ্তি অবরুদ্ধ করেছিল। এবং এটি তাই হয়েছিল ক্যালাব্রিয়া এবং সিসিলির মধ্যে সোর্জেন্ট-রিজিকোনি পাওয়ার লাইনের পাইলন 45, একটি কাজ দীর্ঘ বাধাগ্রস্ত হয়েছিল এবং অবশেষে 2016 সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল, যা বছরে 600 মিলিয়ন জাতীয় বিদ্যুত বিল সাশ্রয় করতে সক্ষম কারণ এটি স্থানীয় উত্পাদকদের দীর্ঘকাল ধরে উন্নতি লাভের বাধা দূর করতে সক্ষম হয়েছে৷ একটি মেরু, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত তবে এখনও একটি মেরু, যার সাথে বিরোধীরা শেষ মুহুর্তে আঁকড়ে ধরেছিল এবং এখন বাষ্পীভূত হয়েছে বলে মনে হচ্ছে। উল্লিখিত পাওয়ার লাইনগুলি কাজ করছে, যেমন রোভিগো রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল; রাপোল্লায় শিশুরা জন্মাতে থাকে এবং বিল, সেইসাথে পরিবেশ, সমাজের জন্য উপযোগী আধুনিক কাজ থেকে উপকৃত হয়।
(28 মার্চ আপডেট করা হয়েছে)
সংযুক্তি: অনুমোদন পুগলিয়া অঞ্চলে ট্যাপ করুন
