করোনভাইরাস জরুরী পরিস্থিতিতে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ সেক্টরগুলির মধ্যে একটি বিমান পরিবহন। এটি শুধুমাত্র বিভিন্ন আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সের টার্নওভার দ্বারাই নয়, বরং বিমানবন্দরের ডেটা, যা বন্ধ বা আধা-মরুভূমি থেকে গেছে দেশী এবং বিদেশী ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার কারণে।
Assoaeroporti দ্বারা সংগৃহীত তথ্য অনুযায়ী মার্চ এবং মে এর মধ্যে ইতালীয় বিমানবন্দরগুলি 45 মিলিয়ন যাত্রী হারিয়েছে 2019 সালের একই সময়ের তুলনায়। "এটি সর্বকালের সবচেয়ে খারাপ ড্রপ, আমরা তিন মাস বিমান পরিবহনের মোট অবরোধের উপস্থিতিতে আছি", অ্যাসারোপোর্টির প্রেসিডেন্ট ফ্যাব্রিজিও প্যালেনজোনা ঘোষণা করেছেন।
পৃথক মাসের কথা বললে, অনুমান অনুসারে, সবচেয়ে খারাপটি সঠিক ছিল মে, যে মাসে ইতালীয় বিমানবন্দরগুলি 17 মিলিয়ন যাত্রী হারিয়েছে। এপ্রিলও মুক্ত পতনের মধ্যে রয়েছে, যা -16 মিলিয়ন চিহ্নিত করে, যখন মার্চ মাসে, ড্রপটি সামান্য কম ছিল, 12 মিলিয়ন যাত্রীর সমান, কারণ এই বিধিনিষেধগুলি শুধুমাত্র মাসের মাঝামাঝি সময়ে কার্যকর হয়েছিল।
সেক্টরের শ্রমিকদের উপর খুব ভারী প্রভাব ফেলেছে এমন সংখ্যা। আসলে, আসারোপোর্টি এটি যোগাযোগ করে ম্যানেজাররা 10.000 কর্মচারীদের ছাঁটাই করার জন্য বলেছে ব্যবস্থাপনা কোম্পানির. কোভিড -19 মহামারী বিস্ফোরণের আগে পরিকল্পনা করা জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার বিকাশের জন্য বিনিয়োগগুলি সমস্ত প্রধান আন্তর্জাতিক দেশগুলিকে অভিভূত করেছিল তাও ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে। "কিছু বিমানবন্দর, বিশেষ করে ছোট যেগুলি অঞ্চলগুলির উন্নয়নে এবং নাগরিক ও ব্যবসার গতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বেঁচে থাকার ঝুঁকিতে রয়েছে", বাণিজ্য সমিতি নিন্দা করে৷
গ্রীষ্মের ঋতুর আগমন কিছুটা পুনরুদ্ধারের আশা জাগায়. ৩ জুন থেকে তারা আবার চালু করবে অভ্যন্তরীণ আন্দোলন, যখন ধীরে ধীরে ইউরোপীয় দেশগুলি তাদের সীমান্ত পুনরায় খুলছে। পৃথক সংস্থাগুলির জন্য, আলিটালিয়া ধীরে ধীরে ফ্লাইট এবং প্রতিদিনের রুটের সংখ্যা বাড়াচ্ছে। 15 জুন থেকে ইজিজেট ইতালিতে আবার ফ্লাইট শুরু করবে, সংযোগ মিলান মালপেনসা পালেরমো, ক্যাটানিয়া, বারি, নেপলস, ল্যামেজিয়া টারমে, ক্যাগলিয়ারি এবং ওলবিয়ার সাথে. ব্রিন্ডিসি এবং জেনেভার মধ্যে একটি আন্তর্জাতিক সংযোগ পুনরায় চালু করা হয়েছে। রায়ানএয়ারও ১ জুলাই থেকে ফিরবে যে এর 40 শতাংশ ফ্লাইট পুনরুদ্ধার করবে।
এছাড়াও পড়ুন: বিদেশে ছুটি: আমরা কোথায় যেতে পারি এবং কোথায় যেতে পারি না
