بعد أحد عشر عامًا من الانتظار غير المجدي للتصاريح والتراخيص التي لم تصل أبدًا ، شركة "بريتش غاز" تقول وداعاً لإيطاليا. على وجه الدقة ، في برينديزي: قررت شركة الطاقة الإنجليزية في الواقع التخلي عن ميناء مدينة بوليا بعد ذلك منذ عام 2001 ، باستثمارات تبلغ حوالي 400 مليون يورو ، حاولت بناء معيد للغاز الطبيعي المسال (LNG).
وأوضح لـ Il Sole 24 Ore أن "الشركة الأم ، التي أصيبت بخيبة أمل وإحباط بسبب شد الحبل اللامتناهي مع السلطات الإيطالية ، قررت إعادة النظر في جدوى الاستثمار من الألف إلى الياء". الرئيس التنفيذي لشركة بريتش غاز إيطاليا ، لوكا مانزيلا، معلنا أنه اعتبارًا من اليوم ، تم إغلاق جميع أنشطة الشركة الإنجليزية وأنه تم طلب التنقل لـ 20 موظفًا ، على الرغم من استثمار 250 مليون يورو بالفعل.
إن لعبة شد الحبل التي يشير إليها مانزيلا هي على وجه الخصوص تلك مع السلطات المحلية ، التي تعارض سياسياً محطة إعادة تحويل الغاز إلى غاز (خاصة المجلس الإقليمي لنيشي فيندولا ، بالنظر إلى وصول الموافقة من وزارة البيئة ، وإن كان متأخرًا ،) ، ولكن هناك أيضًا ضربة قوية للحكومة الوطنية: "ينبغي على حكومة مونتي ، مثلما تخاطب المستثمرين الماليين ، أن ترسل أيضًا رسائل واضحة ومطمئنة إلى المستثمرين الصناعيين ، الذين لديهم حاجة كبيرة إلى اليقين".
الطلبات التي رد عليها على الفور وزير التنمية الاقتصادية كورادو باسيرا: "إنني أحفر بشكل أعمق لفهم مقدار المسؤولية التي تتحملها في الواقع للإجراءات الطويلة غير المقبولة أو إذا كانت هناك أيضًا أنواع أخرى من المشاكل".
في غضون ذلك ، الحقيقة هي أن إيطاليا فقدت فرصة عظيمة أخرى: كانت محطة إعادة تحويل الغاز البريطانية إلى حالتها الغازية مشروعًا مهمًا بطاقة ثمانية مليارات متر مكعب سنويًا (تمامًا مثل المصنع "التوأم" في ويلز ، والذي يعمل بدلاً من ذلك بأقصى سرعة) ، والذي كان يتصور التزامًا متوسطًا يبلغ 500 موظف ، بحد أقصى ألف فرصة عمل مستحدثة.
