مطار باريس ، الثلاثاء 28 أغسطس ، الساعة 7.00:XNUMX صباحًا: تأخرت رحلة الخطوط الجوية الفرنسية من نيويورك ساعة متأخرة والعديد من الركاب معرضون للخطر أو فقدوا بالفعل رحلاتهم إلى وجهات مختلفة. علينا ، مع عشرات الركاب الآخرين ، المغادرة الساعة 7,30 إلى بولونيا. تخبرنا المضيفة أنه يمكننا القيام بذلك ، لأن الرحلة إلى بولونيا لا تزال تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية ، نحتاج فقط إلى الإسراع والانتقال من المبنى 2 E إلى المبنى 2 G. ننزل ونبدأ في الجري ، بقيادة سهم يظهر لنا الوجهة. نجتاز تأشيرة جوازات السفر ثم نخرجها ، وحقائب اليد على الكتف وما زلنا نتجول. عندما نعتقد أننا وصلنا ، ندرك أننا فقط في قطار سيأخذنا إلى 2G ، أكثر أو أقل.
توقف 1 والإشارات تبدأ من جديد، سباقنا يبدأ مرة أخرى. سلالم متحركة ، ممرات ، لم نعد نعرف كم مرة صعدنا ونزلنا في هذا المطار الضخم. ذهب السهم ، أين 2G؟ أخيرًا ، تخبرنا الروح الحنونة أنه يتعين علينا الخروج واستقلال الحافلة ، الساعة 7,15 تقريبًا ، لقد نفست أنفاسنا ، لكننا نركض إلى محطة الحافلات. تصل الحافلة وتوقف المحرك. أخبر السائق أن لدينا رحلة في الساعة 7,30 وأسأله متى سيغادر. إنه لا ينظر لأعلى ولا ينطق بكلمة واحدة ، فقط أظهر لي جدوله الزمني: المغادرة 7,17 ، الوصول إلى 2G في 7,23. إنها لعبة حبل مشدود ، ومع ذلك يبدأ السائق في الدردشة مع الركاب الآخرين ولا يبدو على استعداد للمغادرة ؛ إنه بالفعل 7,19. دون أن أنبس ببنت شفة ، أريته الوقت الذي يقضيه على هاتفي الخلوي ، وهو يشغّل السيارة وهو يسمن بصوت مسموع. وصلنا إلى الجيل الثاني ، لكن يتعين علينا إعادة فحوصات الأمان. نحاول تخطي قائمة الانتظار لتوضيح أننا فقدنا الرحلة ، والركاب لا يحتجون ، لكن الشرطة الفرنسية ليست في عجلة من أمرنا. بأعذار مختلفة يوقفوننا جميعًا تقريبًا. كما أنهم يجبرونني على إزالة منديل من رقبتي ، والذي احتفظ به لحماية حلقي من مكيفات الهواء. نجادل بحماس وتمكننا أخيرًا من المرور واندفعنا إلى البوابة: لا تزال الطائرة ثابتة أمامنا ، الساعة 7,32 صباحًا ، وننزل الدرج لتمر عبر بوابة الصعود إلى الطائرة ، لكنهم أغلقوا للتو.
لا يمكن لأي من الركاب العشرة المتجهين إلى بولونيا الصعود. نحن مندهشون ، متعبون للغاية ، غاضبون جدًا ، نكره كل الفرنسيين ثم نبدأ في الصراخ وصلنا في طابور لإعادة توجيهنا إلى رحلة لاحقة ، يجب أن تغادر الساعة 9,30 ، لكن تأخرنا ساعة وسنغادر الساعة 10,30. لتعزينا يعطوننا قسيمة لتناول الإفطار. سألت النادل إذا كان بإمكاني تناول بعض الماء بدلاً من الكابتشينو والكرواسون. نعم ، كما تقول ، مع الاحتفاظ بالقسيمة غير المستخدمة ، طالما أنك تدفع ثمنها.
هذا هو الترحيب الذي تقدمه لنا أوروبا بعد أسابيع قليلة في الولايات المتحدة: السطحية (يمكنك فعلها) ، عدم الفهم (لا أحد يساعدنا في تسريع هذه العملية) ، الافتقار إلى الاحتراف (لا أحد يشرح الطريق إلى الأمام) ، قلة التعاون ، الكراهية (متبادلة).
لدي وقت للتفكير في مقال في صحيفة نيويورك تايمز قرأته على متن الطائرة: "هل فشلت أوروبا؟" بقلم نيكولاس سامبانيس، أستاذ العلوم السياسية في جامعة ييل. أطروحة سامبانيس هي أن الأزمة الأوروبية ليست اقتصادية ومالية فحسب ، بل هناك أيضًا "مشكلة هوية متنامية ، صراع عرقي". من حيث الجوهر ، كان من الممكن أن تكون النخب الأوروبية قد تنبأت مسبقًا بشيء ليس من أجله السكان ، المقسمون على عاداتهم ، ولكن أيضًا بسبب التحيزات المتبادلة. تتبادر إلى الذهن قصيدة للصحفية الإيطالية ، فالنتينا ديسالفو: "بين الواقعي والممكن ، يكون الشيء ممكنًا ، بين الممكن والواقعي دائمًا ما يفشل: هذا هو فشل الرجل الاجتماعي". وفقًا لما ذكره أستاذ جامعة ييل ، فإن شمال أوروبا ينظر إلى جنوب أوروبا بجرعة كبيرة من الازدراء ، وقد تم تلخيصه جيدًا في اختصار PIGS للإشارة إلى البلدان التي تعاني من معظم المشاكل. للخروج من هذه الحلقة المفرغة ، يقترح الأمريكي مناقشة صريحة ومفتوحة ، وخاصة داخل ألمانيا.
مثيرة للاهتمام أليس كذلك؟ بالطبع ، الحادثة الصغيرة التي حدثت لنا في المطار لا تكفي للقول إن الأوروبيين لا يحبون ولا يساعدون بعضهم البعض ، ولكن هناك شعور قوي بأن وراء ما يحدث لنا يوجد أيضًا أنثروبولوجي. والمشكلة الثقافية.
ماذا يحدث بدلاً من ذلك على الجانب الآخر من المحيط ، حيث يوجد بلد يضم أكثر من 50 ولاية ، يعززه شعور لا يصدق بالهوية الوطنية؟
هناك ثروة أقل وتضخم أكبر بكثير مما كان عليه في الماضي. تبدو نيويورك قديمة ، مع الغبار على ناطحات السحاب (بعد رؤية بريق الإمارات أو شنغهاي) والقمامة تتراكم بجوار تايمز سكوير. لم تعد تبدو مثل ملكة الحفلة ، مع وجود موقع بناء لا يزال مفتوحًا ، بعد 11 عامًا من أحداث 11 سبتمبر. في المدن الكبيرة يوجد آلاف المشردين. في بوسطن ، نرى مسيرة من قدامى المحاربين المشردين يصطفون للحصول على شيء يأكلونه. أوه نعم ، لأن الأكل ، بشكل سيء للغاية ، يكلف أكثر مما هو عليه في أوروبا (أو على الأقل مما هو عليه في إيطاليا). حتى في ماكدونالدز ، من الصعب الحصول على أقل من 20 دولارًا وأنت تفهم سبب أهمية الكوكا كولا: وإلا كيف يمكنك هضم كل الدهون التي تضعها في الداخل؟
لكن تحت الغبار المتراكم ، إلى جانب الأخطاء وربما الأساطير الكاذبة التي تلقيناها ، هناك شيء لا يصدق أجده في كل مرة أذهب فيها إلى الولايات المتحدة: تشعر بالترحيب. تأكد من وجود بصمات أصابع وصور على الحدود ، وشيكات ، وحدود ، ولكن هناك أيضًا "الميثاق الاجتماعي" الذي يعمل حقًا. تائه في واشنطن ، رجل نبيل يقترب منا ويسألنا: هل تحتاج إلى مساعدة؟ نعم شكرا لك. مرحباً بك. في حدث رياضي كبير في لونغ آيلاند ، يقودنا عامل محلي ودود باليد من الأمن إلى الحافلة. عند الخروج ، نخشى طوابير طويلة للعودة ، لكن المنظمة مثالية لدرجة أننا لا ننتظر دقيقة واحدة. كلما احتجنا إلى شيء ينحني محاورونا إلى الوراء لمساعدتنا: شكرًا لك ، على الرحب والسعة.
حلقتان صغيرتان أخريان ، فقط لإعطاء فكرة. ميامي ، قبل عامين. رحلة العودة. وصلنا عند تسجيل الوصول ولاحظت المضيفة أن تذكرتي المطبوعة في المنزل خارج الخط. كان علينا أن نترك أخلاقيًا في اليوم السابق ، تلك الورقة التي في يدي هي نفايات الورق والمسؤولية تقع على عاتقي بالكامل. كانت الرحلة التي اعتقدنا أننا سنستقلها مليئة بالجحيم ، لكن مضيفة الخطوط الجوية الأمريكية ماريا لم تستسلم وعملت بجنون لمدة ساعة ونصف. أخلاقي: في النهاية وجد لنا مكانين على متن رحلة لاحقة ، وصلنا إلى لندن بدلاً من مدريد والتواصل مع بولونيا. في المقابل ، نربح بضع ساعات ، التكلفة: صفر. لا اعرف كيف أشكرها: ماريا شكرا لك ، اهلا وسهلا.
الاثنين 27 أغسطس، عندما يتعين علينا العودة من نيويورك ، لدينا اتصالات متعبة للغاية. المغادرة الساعة 18,20 ، الوصول إلى باريس الساعة 7 ، الرحلة إلى روما الساعة 17,40 ، الرحلة إلى بولونيا الساعة 21,25. اتصلت بشركة أليطاليا صباح الاثنين (كان العملاء مع الشركاء) وأسأل عما إذا كانت هناك إمكانية للذهاب مباشرة من باريس إلى بولونيا ، يقولون لي لا.
نذهب إلى المطار قبل ساعات قليلة و تسألنا المضيفة الأمريكية رينا عند تسجيل الوصول عما إذا كنا نريد إعادة العودة إلى الساعة 16,50 مساءً لأن رحلتنا القادمة من باريس قد تأخرت. نحن نقبل ، وفي هذه المناسبة ، أسأل عما إذا كان يمكننا بالصدفة الذهاب مباشرة من باريس إلى بولونيا. "سأحاول سوف احاول"، يجيبني. اعمل لمدة نصف ساعة في ملفنا وأخيراً ابحث عن المقاعد وقم بتغيير التذكرة. أنا معجب ، مندهش: عمل جيد رينا ، شكرا لك ؛ مرحباً بك.
أهلا وسهلا بك هي طريقتهم للإجابة من فضلك ، أمريكية أكثر من الإنجليزية. أعتقد أنها ليست مجرد شخصية في الكلام. هناك الكثير من الجوهر في تلك الجملة سيكون من الجيد أن تجدنا أيضًا: الالتزام بتحقيق أقصى استفادة من أي نشاط يتم تنفيذه ، والالتزام بإرضاء الآخر أو العميل أو المحاور الذي. هنا ، آمل أن يتم التغلب على أزمة الدين العام في القارة العجوز ، وتم إصلاح التشوهات الاقتصادية والمالية التي تفرقنا ، وأعتقد أنه سيكون من الجيد ابدأ العمل من أجل "أهلا وسهلا بك" أوروبا. بشرط أن "البلقنة" المخيفة ، نيكولاس سامبانيس ليس لها اليد العليا.
