لقد اتخذ عار الفشل في بناء طريق تيرينيكا ، الطريق السريع الذي يجب أن يربط ليفورنو بسيفيتافيكيا ، استكمالًا لمحور الطريق السريع من جنوة إلى روما ، خطوة أخرى إلى الأمام في الأيام الأخيرة. قامت الحكومة بإزالة Livorno-Civitavecchia من الأعمال ذات الأولوية التي أرسلتها في الوقت الحالي إلى جانبها ، على الرغم من الوفيات التي لا نهاية لها التي تسببها Aurelia القديمة كل عام ، حيث تغمرها حركة المرور المحلية وحركة المرور الإقليمية وحركة المرور الوطنية وحركة المرور الدولية والسياح حركة المرور.
مرة أخرى ، يبدو أن جماعات الضغط المحلية التي لا تريد البحر التيراني قد انتصرت ، على الرغم من تقلص المخاوف بشأن المنطقة منذ فترة طويلة. بعد كل شيء ، هل من الممكن أن يكون الطريق السريع أو الطريق السريع الفائق فقط في قسم تشيفيتافيكيا-غروسيتو غير متوافق مع الدفاع عن الإقليم؟
الآن سيكون دور وزير البنية التحتية الجديد. Graziano Delrio ، قرر ما يجب القيام به ، ولكن مع منع التقلبات الجديدة وعلى الرغم من التطمينات بشأن التوقيع على البروتوكولات الجديدة التي تم الإعراب عنها قبل أيام قليلة فقط ، فإن Tirrenica ، وفقًا لما كان يتوقعه "Il Sole 24 Ore" ، يجب أن يغادر بشكل نهائي 49 أعمال ذات أولوية منصوص عليها في خطة البنية التحتية الجديدة. وهذا لا يعني أن البحر التيراني لن يتم بناؤه بعد الآن ، ولكن إذا حدث ذلك ، فسيكون خاصًا تمامًا وسيتطلب أوقاتًا أطول.
Autostrade per l'Italia ، الشركة التي تدير شبكة الطرق السريعة تحت سيطرة Atlantia ، شركة Benetton القابضة ، التي تمتلك غالبية Sat (شركة الطرق السريعة Tyrrhenian) في يديها بعد تراجع Caltagirone ، التي كانت رائحتها رائحتها منذ شهور. غرق العمل ، يبدو أنها عازمة على إكمال التيراني بمفردها.
سيكون آل بينيتون على استعداد للتخلي عن المساهمة العامة البالغة 270 مليون يورو المنصوص عليها في البداية في مرسوم Unblock Italy للبحر التيراني ، لكنهم يطالبون ، في المقابل ، بحرية زيادة الرسوم على شبكة الطرق السريعة بالكامل التي لديهم امتياز. يجب أن يتم التوصل إلى اتفاق جديد بين أتلانتيا والحكومة بحلول شهر مايو ، لكن الشكوك حول البحر التيراني لا نهاية لها ويبقى أن نرى ما إذا كان رؤساء البلديات سيوافقون على التخطيطات الجديدة للمشروع.
حتى ذلك الحين ، ظل التيرانيان مجرد وهم ، وإذا كان الطريق السريع الذي تم بناؤه في السنوات الأخيرة قد غطى بالفعل الامتداد بين ليفورنو وغروسيتو ، بين تشيفيتافيكيا وغروسيتو ، في الوقت الحالي ، فقط أوريليا القديمة ، مع كل مشاكل المرور والسلامة التي يترتب على ذلك.
