في منتصف الليل ، تنتهي خمسة أيام من إضراب الناقلين الإيطاليين ، حتى لو استأنفت العديد من الشاحنات العمل بالفعل. ومع ذلك ، لن تكون هذه سوى هدنة: فقد أعلنت نقابة عمال Trasportounito في الواقع أنه "في مواجهة موقف الحكومة التي لم تفتح أي حوار جاد مع الفئة" ، يوم الاثنين 6 فبراير ، تم تأكيد إغلاق شركات النقل التي تستخدم ناقلات السيارات، أو الناقلون الذين يعملون في نقل السيارات.
لكن هذا ليس كل شيء: أعلنت شركات النقل بالفعل عن إضراب آخر لمدة خمسة أيام على مستوى البلاد في مارس. "لقد قدمنا جميع العناصر الأساسية للناقلين - قال ماوريتسيو لونغو ، الأمين العام لشركة Trasportounito - دلالة على استئناف العمل.
لكن الانفصال التام عن الواقع ، الذي أبرزه مرة أخرى سلوك المؤسسات ، سوف يجبرنا مرة أخرى على النزول إلى الشوارع: رهن الاعتقال ، لا بدائل أخرى غير التدخل الحقيقي في القطاع الذي يجعل الأحكام القانونية التي لها تأثير فعال. بقي حتى الآن حبرا على ورق.
كما أننا على استعداد لإجراء مقايضة: تحافظ الدولة على الموارد الاقتصادية المخصصة للقطاع ، ولكنها تعطينا القواعد التي يمكننا من خلالها العمل بأمان تام وعدم خنق العميل ".
