بدأت وزارة البيئة وأمن الطاقة إجراءات الترخيص لـ ربط كهرباء تيرنا الجديد بين إيطاليا وتونس ، جسر طاقة الغواصة 600 ميجاوات في التيار المباشر الذي سيربط أوروبا وإفريقيا وإيطاليا ، مركز الطاقة المتوسطي لإدارة تدفقات الطاقة من المصادر المتجددة.
الربط بين إيطاليا وتونس: استثمارات 850 مليون
استثمار تقريبا 850 مليون يورو ، تم تمويلها من خلال 307 مليون يورو مرفق ربط أوروبا ، صندوق الاتحاد الأوروبي المخصص لتطوير المشاريع الرئيسية التي تهدف إلى تعزيز البنى التحتية للطاقة في الاتحاد الأوروبي.
"إنه عن قرار تاريخي. في الواقع ، لأول مرة ، تم تخصيص أموال مجتمع CEF لأعمال البنية التحتية التي طورتها دولة عضو ودولة ثالثة. كدليل إضافي على أهميتها الاستراتيجية ، خصصت المفوضية الأوروبية أكثر من نصف الميزانية المتاحة في مناقصة 2022 للمشروع "، علق تيرنا في مذكرة.
العمل ينطوي على بناء التوصيل الكهربائي للغواصة أكثر من 200 كم ويصل أقصى عمق لها إلى 800 متر. بقدر ما يتعلق الأمر بإيطاليا ، من ميناء Castelvetrano ، في مقاطعة ترابانيسيتم تشغيل الكابل تحت الأرض على طول الطرق الحالية تاركًا البيئة والمناظر الطبيعية دون تغيير لمسافة 18 كيلومترًا حتى تصل إلى بارتانا ، التي لا تزال في مقاطعة تراباني ، حيث سيتم بناء محطة التحويل الجديدة بالقرب من المحطة الكهربائية الحالية.
أهداف الربط البيني
سيساهم العمل الذي نفذته شركة Terna و STEG ، مشغل الكهرباء التونسي ، فيتكامل أسواق الكهرباء، وتأمين إمدادات الطاقة ، وقبل كل شيء ، زيادة إنتاج الطاقة من المصادر المتجددة في أوروبا وأفريقيا وتنويع المصادر. بالإضافة إلى ذلك ، بمجرد التشغيل ، سيساعد الاتصال في تقليل الانبعاثات المتغيرة للمناخ "، يوضح تيرنا.
وأعلن أنه "بفضل هذا العمل ، ستصبح إيطاليا بشكل ملموس مركزًا للطاقة في البحر المتوسط" ستيفانو دوناروما ، الرئيس التنفيذي لشركة تيرنا. "إنها بنية تحتية استراتيجية لبلدنا وأوروبا ، والتي ستكون قادرة على المساهمة بشكل كبير في استقلال الطاقة ، وأمن نظام الكهرباء وتطوير المصادر المتجددة. نحن راضون جدًا عن التمويل المقدم من المفوضية الأوروبية - وهو أول مشروع عابر للقارات على الإطلاق - والذي أدرك القيمة الإستراتيجية لمشروعنا "، أضاف دوناروما.
