شارك

إعلان FIRSTonline

تشتري سنام Enersi Sicilia من أجل مصنع الميثان الحيوي

تم الانتهاء من الصفقة ، بقيمة 2 مليون يورو ، من خلال شركة Snam4Mobility التابعة ، وهي الشركة التي تقوم Snam من خلالها بتطوير البنية التحتية للتزود بالوقود لمركبات الغاز الطبيعي المضغوط (Cng) والغاز الطبيعي المسال (Lng) - سيكون أول مصنع بيوميثان. بنيت في محافظة كالتانيسيتا.

تشتري سنام Enersi Sicilia من أجل مصنع الميثان الحيوي

سنام ، من خلال الشركة التابعة Snam4Mobility، بقيمة تقارب 2 مليون يورو ، 100٪ من Enersi Sicilia Srl ، الشركة التي تمتلك ترخيصًا لتطوير البنية التحتية لإنتاج الميثان الحيوي من الجزء العضوي للنفايات الصلبة الحضرية (FORSU) في مقاطعة Caltanissetta .

سيسمح الاستحواذ لشركة Snam ببناء أول مصنع بيوميثان لها ستكون قادرة على التعامل مع 36.000 طن سنويًا من النفايات البلدية من خلال تزويد البلديات المجاورة بحل متجدد تمامًا لمشكلة التخلص منها.

سيتم بناء المصنع من خلال الاستفادة من المهارات الإدارية و خبرة شركة IES Biogas التابعةالتي ستتبع تطورها وبنائها.

"هذا الاستحواذ - يعلق العضو المنتدب لشركة سنام ماركو ألفيرا - هي خطوة أخرى من جانب سنام في مجال الطاقة المتجددة ، مما يؤكد لنا الالتزام بتطوير الأعمال الجديدة لانتقال الطاقة ودورنا كمسرع لسلسلة توريد الميثان الحيوي الإيطالية. يمكن للميثان الحيوي أن يساهم بشكل أساسي في الحد من ثاني أكسيد الكربون ، في إيطاليا وخارجها ، وفي الإدارة الحميدة لدورة النفايات من منظور الاقتصاد الدائري ".

Snam4Mobility هي الشركة التي تقوم سنام من خلالها بتطوير البنية التحتية للتزود بالوقود لمركبات الغاز الطبيعي المضغوط (Cng) والغاز الطبيعي المسال (Lng). يوضح الاهتمام المتزايد في السوق بالتنقل المستدام للميثان والميثان الحيوي الإمكانات الكبيرة للاستخدامات البديلة للغاز.

الميثان الحيوي هو مصدر للطاقة المتجددة مشتق من عملية تنقية الغاز الحيوي التي يتم الحصول عليها من تثمين المنتجات والمنتجات الثانوية للسلسلة الزراعية والصناعية الزراعية ومن الجزء العضوي من النفايات الحضرية. يمكن إدخال الميثان الحيوي في البنية التحتية لنقل الغاز الطبيعي.

قدرت دراسة بتكليف من Ecofys من قبل الاتحاد الأوروبي للغاز للمناخ (والذي يضم Snam وثماني شركات وجمعيات أخرى) أن إنتاج واستخدام الميثان الحيوي والغازات المتجددة الأخرى في البنى التحتية الحالية سيسمح لأوروبا بتحقيق الأهداف المناخية لاتفاقية باريس توفير حوالي 140 مليار يورو سنويًا بحلول عام 2050.

تعليق