في النزاع الذي تم فتحه بين الدولة الفرنسية وشركة مرسيدس الألمانية لصناعة السيارات ، أعرب الاتحاد الأوروبي عن تأييده للأول ، حيث قدم كل ما هو ضروري للامتثال لتشريعات المجتمع ، بما في ذلك سحب السيارات المتداولة بالفعل.
موضوع النزاع يتعلق بغاز التبريد لمكيفات الهواء المركبة على سيارات مرسيدس ، والتي لا تتوافق مع القوانين الأوروبية لأنها ملوثة للغاية ، مما دفع فرنسا إلى منع الموافقات على الطرازات المخالفة.
في الواقع ، يتطلب التشريع الأخير استخدام خليط جديد في نظام التبريد ، ينتج عن مشروع مشترك بين Dupont-Honeywell.
مرسيدس هي الشركة المصنعة الأوروبية الوحيدة التي قررت عدم الامتثال لتوجيهات الاتحاد الأوروبي (التي دخلت حيز التنفيذ نهائيًا في XNUMX يناير) من خلال الاستفادة من الامتداد الذي تم الحصول عليه من السلطة الألمانية. حتى الآن ، استمرت في استخدام النوع القديم من الغاز ، وتجهيز طرازات الفئة A و B و Cla الآن تحت الاتهام.
إن اجتماع اللجنة الفنية ، الذي حضره ممثلو السلطات الوطنية المختصة في 28 دولة من دول الاتحاد ، انعقد "في جو بناء وإيجابي للغاية" ، تؤكد مذكرة من اللجنة. وتنص على أن السلطة التنفيذية الأوروبية "ملتزمة بمواصلة المناقشات مع الدول الأعضاء في الأسابيع المقبلة من أجل إيجاد الحلول المناسبة" للقضية.
وكانت المفوضية الأوروبية قد فتحت بالفعل في يونيو / حزيران ، بإرسال خطاب مع طلب توضيحات ، وهو إجراء انتهاك أولي. في مذكرة اليوم ، تنص السلطة التنفيذية للاتحاد الأوروبي على أن "الدول الأعضاء قد أدركت أنه فيما يتعلق بالمركبات التي لا تمتثل للقانون الأوروبي ، يجب اتخاذ تدابير تصحيحية لجعل المركبات متوافقة ، بما في ذلك سحب تلك المركبات غير المتوافقة بيعت بالفعل في السوق ، كما فعلت بالفعل من قبل دولة عضو ".
