بعد الإعلان عن إضراب عام لمدة 24 ساعة احتجاجًا على العنف ضد المرأة ، والذي فشل كما كان متوقعًا ، لكنه كان لا يزال قادرًا على إحداث إزعاج في المراكز الحضرية الكبيرة بسبب تأثير الإعلان ، كان من المنطقي الاستماع إلى الرأي السياسي. والقوى النقابية على أعلى المستويات ليس الكثير من الأصوات المعارضة (بعد الوفاة) ولكن على الأقل انعكاس وبعض المقترحات لالتقاط خيط التفكير بشأن التنظيم الفعال لممارسة الحق في الإضراب في الخدمات العامة الأساسية.
تحدث أريجو جيانا في ميلانو ، المدير العام لـ ATM ، الرئيس الجديد لجمعية رجال الأعمال التي تضم جميع شركات النقل العام الكبرى أعضاء فيها والتي هي أيضًا عضو في Confindustria. لقد فعل ذلك بحجج منطقية ، مشيرًا إلى الحاجة إلى السماح بدعوة الإضراب فقط للنقابات العمالية التي تمثل 5٪ على الأقل من القوة العاملة ، وهو الحد الأدنى المنصوص عليه في العقد للجلوس على طاولة العقد الوطني و أن يُنشئ للعمال واجب تحديد المشاركة في الإضراب من أجل السماح للشركة بتنظيم أفضل خدمة ممكنة وإعلام المواطنين.
لسوء الحظ ، لا تكفي النوايا الحسنة لكشف خصلة شعر متشابكة. الفرضية الأساسية هي تحديد ما إذا كان الحق في الإضراب حقًا فرديًا يمارس بشكل جماعي (مثل الحق في التصويت) أو ما إذا كان حقًا فرديًا ، وإن كان خاضعًا للحد الأدنى من القواعد. يسود التوجه الأخير اليوم في العقيدة والفقه ويعني أنه ، على الرغم من الامتثال للقواعد القائمة ، لا يمكن لمنظمة نقابية واحدة ، بغض النظر عن تمثيلها ، أن تعلن إضرابًا ، ولكن العامل الفردي هو الذي يمكنه أن يأمر بهذا الحق. .
والنتيجة ، خاصة في الخدمات العامة ، موجودة ليراها الجميع. يجب حل العقدة في المجال السياسي والتشريعي من خلال إشراك القوى الاجتماعية. إذا نظرنا إلى ألمانيا ، كما يحدث غالبًا هذه الأيام في مجال العلاقات الصناعية ، فلا شك أن طبيعة القانون جماعية وأن العمال المعنيين يقررون بشكل ديمقراطي من خلال استفتاء.
إذا لم يتم اختيار هذا المسار ، فربما يمكن تحسين شيء ما ولكن يجب على المرء أن يستسلم لقبول المضايقات المتكررة (ليس من الصعب هذه الأيام العثور على سبب وجيه) التي تقع ، لا سيما في الخدمات العامة ، على أكتاف الأضعف والأضعف. المواطنين الأكثر فقرا. البديل ، للهروب من المسؤولية ، هو تفويض الأمر إلى المحافظات التي تجمع بين الإقناع الأخلاقي وأداة الإنذار الأكثر فعالية.
الجمود (أو الانتهازية؟) للقوى السياسية يعيد إلى الأذهان المعنى الذي ينسبه سائقي الترام القدامى في ميلانو إلى اختصار ATM: Waiting for Better Times.
