شارك

هل ستختفي ورش العمل؟ شركة إيطالية ناشئة تتحدى صحيفة Financial Times

وفقًا للصحيفة البريطانية ، ستختفي وظيفة الميكانيكي خلال العشرين عامًا القادمة - ومع ذلك ، تواصل شركة إيطالية تضم 20 شخصًا جذب الاستثمارات بفضل الخدمة التي تساعد في دوران مصلحي السيارات

هل ستختفي ورش العمل؟ شركة إيطالية ناشئة تتحدى صحيفة Financial Times

يذكّر التحدي بأنه بين ديفيد وجليات ، أيضًا ، كما في الفصل التوراتي ، يمكن أن تكون النتيجة مفاجئة. الأطراف المعنية هي Financial Times وشركة إيطالية ناشئة ولدت في عام 2013.

في الآونة الأخيرة ، أدرجت الصحيفة البريطانية المرموقة الوظائف الخمس التي قد تختفي في العشرين سنة القادمة وكذلك ميكانيكي ورش السيارات. يتعلق السبب بالثورة التكنولوجية الجارية: سيؤدي انتشار السيارات الكهربائية - وفقًا لتوقعات فاينانشيال تايمز - إلى انخفاض طلب الإصلاح في المرآب بنسبة 90٪ ، لأن صيانة المحركات الكهربائية أبسط. باختصار ، الابتكار قاتل للعمل اليدوي ، حتى أكثر الأعمال الفنية.

ضد نبوءة الهلاك هذه ينحاز CercaOfficina.it، والتي تراهن بدلاً من ذلك على العملية العكسية: الابتكار كأداة نمو للعمل التقليدي. من خلال موقعها على الإنترنت ، تسمح هذه الشركة الصغيرة المكونة من 20 شخصًا لسائقي السيارات بطلب تقدير مجاني لأي تدخل في ورشة العمل ، من القسائم إلى الإصلاحات ، من إصلاحات هيكل السيارة إلى استبدال الإطارات ، وحتى تركيب نظام الميثان. gpl.

يتم فحص الطلبات وإرسالها إلى ورش العمل المعتمدة الأقرب إلى المستخدم ، وهذه بدورها تزود العميل بجميع تكاليف وتفاصيل العملية. بعد تلقي التقديرات ، سيتمكن المستخدم من مقارنتها ، وبمجرد قبول الاقتراح ، سيكون قادرًا على حجز التدخل مباشرة عبر الإنترنت.

"في هذه السنوات الثلاث الأولى من النشاط ، عملنا بهدف محدد للغاية: محاولة ابتكار وتحسين عالم إصلاح السيارات ، وجعله أكثر شفافية ، بهدف بناء علاقة ثقة قوية بين سائقي السيارات وورش العمل" ، يكتبون عن مؤسسي الشركة ماركو بروسامولينو ولوكا ماكاريني ورومانو بيرتيكون.

أرسلت CercaOfficina.it حتى الآن حوالي 15 تقدير ، مما أدى إلى توليد أكثر من 600 يورو في حجم المبيعات للورش ومحلات تصنيع الهياكل. وقبل أيام قليلة ، أرسل سبعة مستثمرين من القطاع الخاص ، معظمهم من الخارج ، ما مجموعه مليون يورو لهذه الشركة الإيطالية الناشئة ، التي سبق لها أن جمعت 500 ألف يورو أخرى من مستثمرين آخرين. هل من الممكن ألا يكون أحد منهم قد قرأ "الفاينانشيال تايمز"؟

تعليق