ارتفع عدد القتلى إلى 38 انهيار جسر موراندي في جنوة. عمل رجال الإطفاء طوال الليل وانتشلوا جثثًا أخرى من تحت أنقاض الجسر: يستمر البحث في XNUMX آب / أغسطس ، على جانبي Polcevera حيث تتركز الأنقاض وأيضًا في قاع الجدول. من بين الضحايا ، لم يتم التعرف على 3 منهم ، طفل عمره 8 سنوات ومراهقان يبلغان من العمر 12 و 13 عامًا. من ناحية أخرى ، انخفض عدد الجرحى في المستشفى إلى 15 ، بينهم 12 في الرمز الأحمر: شخص واحد خرج من المستشفى في وقت متأخر من مساء أمس. هذا هو التوازن ، الذي لا يزال مؤقتًا ولكنه مأساوي بالفعل ، للمأساة التي ضربت العاصمة الليغورية يوم الثلاثاء 14 أغسطس ، قبل منتصف النهار بقليل: على جزء من الطريق السريع A10 ، وهو تقاطع أساسي في المنطقة الغربية من جنوة والذي سيصبح الآن يتم هدمها واستبدالها ، تاركًا قابلية البقاء في حالة من الفوضى لمن يعرف كم من الوقت ، مرت عشرات السيارات والشاحنات ، كالمعتاد لأنه كان دائمًا جسرًا مزدحمًا للغاية.
صممه المهندس المعماري ريكاردو موراندي وافتتح في عام 1967 ، وكان جسر Polcevera عمره أكثر من نصف قرن وكان في قلب الجدل لعقود: كان هناك بالفعل حديث عن هدمه وقبل بضعة أشهر ، في أبريل ، أطلقت Autostrade per l'Italia مناقصة بقيمة 20 مليون لتجديدها. لكن لم يكن هناك وقت ، فقد انهار الجسر من تلقاء نفسه ، مما أسفر عن مقتل الضحايا وترك مدينة بأكملها في حالة من الذعر. بالإضافة إلى نظام الطرق المخترق الذي ينتظر أعمالًا جديدة (في جنوة ، كان هناك أيضًا حديث عن "جروندا" الشهيرة منذ سنوات ، لكن المشروع توقف) ، هناك أيضًا مشكلة النازحين: انهار الجسر بالقرب من منطقة مكتظة بالسكان تم إخلاء الحي والعديد من المباني كإجراء احترازي. وقال أحد رجال الإنقاذ الذين يعملون بالقرب من الجسر المنهار "هناك خطر من أن أجزاء أخرى من الجسر قد تنهار ، لذلك قمنا بإجلاء الناس من جميع المباني المجاورة".. وقال رئيس الحماية المدنية ، أنجيلو بوريلي ، "في وقت الانهيار ، كانت تمر عبر 30-35 سيارة وثلاث مركبات ثقيلة". اضطر ما مجموعه 630 شخصا إلى مغادرة منازلهم وقد يرتفع العدد مع استمرار عمليات تقييم الإخلاء.
[smiling_video id = "61719 ″]
[/ smiling_video]
لم تكن ردود أفعال القادة والمؤسسات السياسية طويلة. أمس رئيس الوزراء جوزيبي كونتي كان بالفعل في جنوة ، حيث يوجد اليوم نائبا رئيس الوزراء دي مايو وسالفيني ووزير النقل تونينيلي. قال كونتي: "ما حدث في جنوة هو جرح خطير ليس فقط للمدينة ، ولكن ليغوريا وكل إيطاليا. مأساة توحدنا جميعًا ، مما يدفعنا إلى التساؤل عن أسبابها. ما سنطلقه كحكومة على الفور هو خطة مراقبة استثنائية لجميع البنى التحتية ، وخاصة القديمة منها. ستكون الضوابط صارمة للغاية لأن لا يمكننا تحمل المزيد من المآسي مثل هذه. يجب على جميع المواطنين السفر بأمان. أشكر رجال الإنقاذ مرة أخرى ، فهم يستحقون كل تقديرنا وعاطفتنا لما يفعلونه ".
[smiling_video id = "61761 ″]
[/ smiling_video]
نائب رئيس مجلس الدولة لويجي دي Maio في بدلاً من ذلك ، هاجم شركة Autostrade: "المسؤولون لديهم اسم ولقب وهم Autostrade per l'Italia. بعد سنوات من القول إن الشؤون الخاصة كانت ستدار بشكل أفضل ، وجدنا أنفسنا مع أحد أهم أصحاب الامتياز الأوروبيين الذين يخبروننا أن هذا الجسر كان آمنًا. هذه أعذار. يجب أن يقوم Autostrade بالصيانة ولم يقم بذلك. أولاً وقبل كل شيء ، القادة يستقيلون "، أعلن في مقابلة مع راديو راديكالي. الوزير صارم أيضا دانيلو تونينلي"يجب على الإدارة العليا لشركة Autostrade في إيطاليا الاستقالة أولاً وقبل كل شيء. وبالنظر إلى وجود حالات تخلف خطيرة عن السداد ، أعلن الآن أننا قمنا بتفعيل جميع الإجراءات الخاصة بإلغاء التنازلات المحتملة ”. ثم كرر دي مايو أنه يجب إلغاء الامتيازات وأنه يمكن أن تكون هناك عقوبات تصل إلى 150 مليونًا وفي مؤتمر صحفي لاحق على الفور ، أكد رئيس الوزراء هذه الفرضية ، وأعلن إلغاء الامتياز "حتى قبل التحقيق . سيتم تعيين مفوض استثنائي لإعادة الإعمار ”.
[smiling_video id = "61708 ″]
[/ smiling_video]
هذه لحظة الالتزام المشترك لمواجهة الطوارئ ومساعدة الجرحى ومساندة المتضررين من الألم الذي يجب أن يتبعه فحص جدي وشديد لأسباب ما حدث. لن تتمكن أي سلطة من الإفلات من ممارسة المسؤولية الكاملة: أهالي الضحايا الكثيرين يطالبون بها ، والمجتمعات المتضررة من حدث يترك بصماته ، وضمير مجتمعنا الوطني يطالب به "، أكد رئيس الجمهورية عوضًا عن ذلك ، سيرجيو Mattarella. كان زعيم العصبة أكثر تسرعًا ماتيو Salvini: "نحن بحاجة إلى الوضوح ، لا يمكن أن تكون هناك مذبحة أخرى بدون المذنبين ، وهنا لديهم أسماء وألقاب محددة للغاية. شخص ما يجب أن يذهب إلى السجن". في Autostrade: "إلغاء الامتيازات هو الحد الأدنى".
آخر تحديث في الساعة 18.30 يوم 15 أغسطس.
