هذه المرة ، لا علاقة للصين بهذا الأمر ، باستثناء المفاجأة المرحب بها المتمثلة في الاستلام المبكر للتعويض عن الحريق في ميناء تيانجين الذي تسبب في إتلاف شحنات المجموعة في Dragon Country في أغسطس 2015. ولا يحسبون المزيد أو شائعات أقل أساسًا عن اليخنات أو غيرها من العمليات غير العادية التي تغذي تقارير المحللين باستمرار فيات كرايسلر. في الواقع ، مرة أخرى ، لا يشير البيان الصحفي إلى عمليات سحب الاستثمارات القادمة أو عمليات الشركات التي ، إن وجدت ، ستكون موضوع المخطط الصناعي التالي ، الذي سيرجيو مارشيوني تستعد للإكمال قبل تسليم قيادة الشركة (والتقاعد ، إذا جاز التعبير ، إلى Maranello)
كان ذلك كافياً لتوفير الراحة للسوق حسابات الربع الثالث من Fiat Chrysler كافية لتبرير القفزة الجديدة للسهم ، بزيادة حوالي 70 ٪ منذ بداية العام ، لتصل إلى 14,8 يورو (+ 4,5 ٪ وفيرة) على أحجام مبيعات قوية. توضح الأرقام أن المجموعة تسير وفقًا للأهداف المحددة لعام 2017 في خطة العمل:الإيرادات الصافية بين 115 و 120 مليار يورو ، الأرباح المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب أعلى من 7 مليار يورو ، وصافي الربح المعدل فوق 3 مليار يورو وصافي الدين الصناعي أقل من 2,5 مليار يورو. في الواقع ، تقدم Mediobanca Securities تقديرات أعلى: الدخل التشغيلي 7,4 مليار يورو ، وصافي الدخل 3,8 مليار يورو وصافي الدين بنحو 2 مليار يورو.
باختصار، ترقية بعلامات كاملة (تقريبًا). يتمثل العيب الوحيد في انخفاض طفيف في الإيرادات (-2٪) 26,41 مليار يورو) ، أقل بمقدار 300 مليون عن المتوقع ، بسبب الانخفاض في شحنات مازيراتي ، التي أعاقتها القواعد الجمركية الجديدة في الصين. توقع الإجماع عائدات 26,915 مليار يورو. بلغ إجمالي عمليات التسليم العالمية 1.123.000 مركبة ، تماشياً مع الربع الثالث من عام 2016.
المؤشرات الأخرى أفضل بكثير. تعديل Ebit ارتفع بنسبة 17٪ إلى 1,758 مليار يورو ، وهو أعلى من تقديرات الإجماع (1,674 مليار يورو). بلغ الهامش 6,7٪ (+110 نقاط أساس) مع تحسن جميع القطاعات: نافتا (الولايات المتحدة الأمريكية ، كندا ، المكسيك) عند 8٪ ، مازيراتي عند 13,8٪ والمكونات عند 5,3٪. بالإضافة إلى صافي الربح المعدل ارتفع بنسبة 25٪ إلى 922 مليون يورو وصافي الربح بنسبة 50٪ إلى 910 مليون يورو ، بما يتجاوز 836 مليون يورو التي توقعها الإجماع. زيادة طفيفة صافي الاقتراضالذي ارتفع بمقدار 200 مليون مقارنة بشهر يونيو إلى 4,405 مليار ولكن فقط بسبب تقلبات أسعار العملات. تظل معظم الأرباح مرتبطة بسوق أمريكا الشمالية.
أكثر مخاوف المذكرة إيجابية تضاعف صافي الدخل تقريبًا في الأشهر التسعة الأولى (+ 93٪) ، أكثر بكثير من الإيرادات (+ 1٪ إلى 82,058 مليار) بعد تسليم إجمالي 3.493.000،XNUMX،XNUMX مركبة ، تماشيًا مع العام السابق: أثبت قرار التضحية بمبيعات أساطيل الشركات في الولايات المتحدة بهوامش ربح منخفضة نجاحه. بدلاً من سيارة السيدان ، التي خرجت الآن من السوق ، ركزت المجموعة على سيارات الدفع الرباعي الجيب ورام بالإضافة إلى نجاح ألفا روميو ستيلفيو. في هذا السياق ، يمكن للشركة أن تأمل في سباق العدو الكامل نهاية العام. لكن القيام بالتنبؤات أمر معقد حقًا: تلوح مخاطر الغرامات في عالم السيارات ، وليس فقط FCA بشأن الانبعاثات أو مخاطر استدعاء النماذج التي تعتبر غير متوافقة. هذه هي الصدمة الأكثر خوفًا من مارشيوني ، الذي يشك أيضًا في مستقبل السيارة الكهربائية.
