مرة أخرى ، ستفوز في المرة القادمة. لقد بدا حقًا أنه الوقت المناسب لفيراري للعودة إلى الفوز بسباق الجائزة الكبرى على أرضه ، في مونزا ، حيث كان الحاد مفقودًا منذ عام 2010 مع فرناندو ألونسو ، وبدلاً من ذلك ، مرة أخرى ، فاز لويس هاميلتون ، الذي يمتد أيضًا في السائقين. بطولة العالم: الآن النقاط التي تسبق سيباستيان فيتيل ، الذي يحتل المركز الرابع فقط على خط النهاية ، هي 30 نقطة (كانت 17 نقطة قبل سباق اليوم). خيبة أمل كبيرة لفيراري ، التي كانت تأمل في فوز الألماني وتجاوز محتمل في بطولة السائقين ، لتخليد ذكرى الرئيس الراحل سيرجيو مارشيوني. بدلاً من ذلك ، لم يستمر سباق فيتيل سوى بضع زوايا: هاجمه هاميلتون على الفور وتجاوزه ، ولم يتسع بطل فيراري بدرجة كافية وتسبب في حدوث اتصال هُزم فيه. بعد أن أجبر فيتل على الفور على الدخول إلى الحفر ، قام بسباق عودة جيدة لكنه لم يستطع تجاوز المركز الرابع.
بدلاً من ذلك ، كان فيراري يأمل على الأقل في تحقيق الفوز مع رايكونن ، الذي تولى المركز الأول يوم السبت عن عمر يناهز 38 عامًا ولم يفز بسباق الجائزة الكبرى منذ عام 2009 ، بعد عامين من كونه آخر بطل عالمي يقود سيارة حمراء. من مارانيلو. يقود الفنلندي سباقًا جيدًا للغاية ، لكنه للأسف يظل معزولًا في قبضة مرسيدس وفي النهاية عليه أن يستسلم لهاملتون ، مع صعود بوتاس إلى الدرجة الثالثة من منصة التتويج. بالنسبة لفيتل ، الذي فاز ثلاث مرات في هذه الحلبة في الماضي ، فإن البحث عن لقب مفقود لفيراري منذ 11 عامًا هو أمر معقد أكثر. عديم الفائدة وحتى غير رياضي ، ومع ذلك ، فإن الجدل حول إدارة سباق مرسيدس ، والذي تم إطلاق صيحات الاستهجان عليه من قبل المشجعين خلال الحفل وانتقد بشدة خلال التقارير التلفزيونية: تجاوز هاميلتون لفيتل أمر منتظم للغاية ويلعب فريق بوتاس اللاحق لصالحه. سائق اللغة الإنجليزية شرعي تماما. منذ أن كان العالم موجودًا ، كانت الألعاب المستقرة موجودة: لمرة واحدة ، يمكن للمرء أن يعترف بذلك بسعادة.
