نيكاراغوا ترفع وتضاعف. في الواقع إنها تتضاعف ثلاث مرات وتقريبا أربع مرات. في الواقع ، القناة الاصطناعية الجديدة التي ستعبر أمريكا الوسطى ستكون أطول بثلاث مرات من تلك الموجودة في بنما المجاورة ، وتربط البحر الكاريبي بالمحيط الهادئ: 278 كم من ريو ديل بريتو (جانب المحيط) إلى ريو بونتو جوردا ، مقابل 77 كم من قناة بنما (و 163 كم 195 بالنظر إلى قنوات الوصول لقناة السويس).
تمت الموافقة على المشروع أمس من قبل حكومة نيكاراغوا بعد اجتماع مع شركة استثمار تطوير قناة نيكاراغوا (مجموعة HKND) ، وهي شركة صينية مقرها في هونغ كونغ التي وضعت ما يقرب من 30 مليار يورو على اللوحة: سيكلف هذا الكثير العمل العظيم ، الذي يجب أن يبدأ العمل فيه في ديسمبر من هذا العام وينتهي في عام 2019.
وفقًا لمهندسي HKND Group ، وهي شركة قابضة يرأسها الملياردير الصيني وانغ جينغ ، الرئيس السابق لمجموعة Xinwei Telecom Enterprise Group، لن تكون الملاحة ممكنة قبل عام 2020 ، فيما سيكون أكبر ممر مائي في أمريكا الوسطى: بين 230 و 520 مترًا ، حتى عمق 28 مترًا. إن أرقام البنية التحتية الجديدة مرغوبة بالتأكيد من قبل التجارة: "القناة الجديدة - يشرح دونغ يون سونغ ، كبير المهندسين في HKND - في الواقع ، ستكون قادرة على دعم سفن الحاويات والناقلات التي يصل وزنها إلى 400.000 طن ؛ سيسمح بعبور أكثر من 5 قارب سنويًا بمتوسط مدة رحلة 30 ساعة لكل منها ".
ومع ذلك ، سيتعين علينا التغلب على مقاومة علماء البيئة ، الذين هم بالفعل على قدم وساق: وفقًا لمعارضى المشروع ، فإن الخطر الأكبر هو تلويث بحيرة نيكاراغوا، التي كانت بالقرب من الحدود مع كوستاريكا ستعبرها القناة الاصطناعية وهي اليوم مصدر مهم للغاية لمياه الشرب لنيكاراغوا. ثم هناك مخاوف بشأن الحفاظ على النظام البيئي للغابات وعلى السكان الذين يعيشون في تلك المنطقة ، بالنظر إلى أن 41 مستودعًا للبضائع مخطط لها على طول الطريق لمنطقة مشمولة - بالإضافة إلى المياه - تبلغ مساحتها 158 كيلومترًا مربعًا.
في الواقع ، التأثير البيئي للعمل ليس خفيفًا جدًا: سيتطلب 190 ميغاواط من الكهرباء ، وأكثر من 14 مليون طن من الأسمنت ، و 4,4 مليون طن من الفولاذ ، و 5,2 مليون طن من الوقود ، وما يقرب من 150 مليون طن من الرمل والحجارة. في مواجهة هذا ، كما لا تزال الشركة الصينية تتذكر ، "القناة ستعزز خلق 3 فرصة عمل وتضيف 25 مليار دولار في قيمة التجارة بحلول عام 2030". أكثر من ضعف الناتج المحلي الإجمالي لعام 2012 للبلد البالغ عدد سكانه 6 ملايين نسمة ، وهو الأكبر جغرافيًا ولكنه أيضًا الأفقر في أمريكا الوسطى ، مع ناتج محلي إجمالي أقل بخمس مرات من الناتج المحلي في كوستاريكا وغواتيمالا.
