شارك

Covid-19: تقوم Pirelli بمراجعة الأهداف وتقليل التعويضات وعدم وجود أرباح

بسبب التدهور الاقتصادي الناجم عن فيروس كورونا ، تعيد Pirelli صياغة الأهداف ، وتقلل من رواتب الرؤساء التنفيذيين وكبار المديرين وتلغي توزيعات الأرباح لعام 2019

Covid-19: تقوم Pirelli بمراجعة الأهداف وتقليل التعويضات وعدم وجود أرباح

تحيط Pirelli علما بحالة الطوارئ الناجمة عن فيروس كورونا ، والتي تزعج السيناريو الاقتصادي العالمي ، وتقرر مراجعة خطة أعمالها حتى عام 2022. لذلك قرر مجلس الإدارة ما يلي:

  • إعادة صياغة أهداف 2020 في ضوء العناصر المتاحة حتى الآن ، مع الاحتفاظ بالحق في إعادة معالجة تلك العناصر حتى عام 2022 في الربع الرابع من عام 2020 ، بناءً على تطور السيناريو الخارجي ؛
  • الغاء توزيع ارباح السنة المالية 2019، بتعديل القرار المعتمد في 2 مارس ، مع الاحتفاظ في نفس الوقت بتوزيع الاحتياطيات على المساهمين في النصف الثاني من عام 2020 ، إذا كان توليد النقد أعلى من الهدف الجديد لعام 2020 و / أو يجب أن يسمح السيناريو الاقتصادي برؤية أفضل التأثيرات الإجمالية لحالة الطوارئ Covid-19 ؛
  • مراجعة سياسة المكافآت لعام 2020 مع الأخذ بعين الاعتبار على وجه الخصوص إلغاء نظام الحوافز قصير الأجل لعام 2020.

التدخلات للتعامل مع حالة الطوارئ Covid-19

استجابة لحالة الطوارئ الصحية Covid-19 ، قامت Pirelli على الفور بتنشيط جميع الإجراءات على جبهة الوقاية لحماية صحة موظفيها والمجتمع. شكلت Pirelli فريق عمل على اتصال دائم مع وحدات الأزمات المؤسسية المختلفة في جميع البلدان التي تتواجد فيها الشركة. تنسق وظيفة HSE الإجراءات التي سيتم تنفيذها على المستوى العالمي وهي متاحة أيضًا للموظفين وأنشأت رقم طوارئ يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من قبل الأطباء والمتخصصين في مجال الأمن والصحة والسلامة.

عززت Pirelli أيضًا سلسلة من المبادرات لدعم المجتمع: في إيطاليا من التبرع إلى مستشفى Sacco إلى مبادرة مع منطقة لومباردي لتزويد الأجهزة الطبية ، في الصين من التبرع إلى `` جهود الإغاثة من فيروس كورونا '' لإرسال الأجهزة الصحية . علاوة على ذلك ، فإن البحث ضد فيروس كورونا كان متجهًا مساهمة أيضًا من مشروع تقويم Pirelli، تم إلغاؤه لنسخة 2021. Pirelli على اتصال دائم بجميع أصحاب المصلحة (بما في ذلك الموردين والعملاء وشبكة التوزيع) من أجل الحد من تأثير الأزمة والتخطيط للتعافي بأفضل طريقة ممكنة.

سيناريو السوق الجديد لعام 2020 والتدابير المتخذة

لا بد أن تؤثر حالة الطوارئ Covid-19 على الاقتصاد العالمي من خلال انخفاض عام في الإنتاج والاستهلاك. في ضوء العناصر المتاحة حتى الآن وعلى أساس سيناريو احترازي ، تتوقع Pirelli لعام 2020 انخفاض في الناتج المحلي الإجمالي العالمي بحوالي -2,8٪ (+ 2,7٪ التوقعات المتوخاة في خطة العمل المقدمة في 19 فبراير).

في هذا السيناريو ، فإن التوقعات لسوق إطارات السيارات العالمي في عام 2020 هي لكل انخفاض بنحو -19٪ مع:

-21٪ لقناة المعدات الأصلية (التقدير السابق -2,4٪) بسبب الانخفاض العالمي في إنتاج السيارات الجديدة ؛

-18٪ لقناة الاستبدال (+ 0,5٪ التقدير السابق) ، أيضًا مع مراعاة تدابير الحد من حركة المرور المعتمدة في مختلف البلدان.

للتعامل مع هذا السيناريو الجديد ، قامت Pirelli بتنشيط سلسلة من الإجراءات التي تهدف إلى حماية الربحية وتوليد النقد. على وجه الخصوص لديها:

- انخفاض مؤقت في مستويات الإنتاج: توقف النشاط في المصانع التي تباطأ منذ بداية حالة الطوارئ مؤقتًا اعتبارًا من 20 مارس في جميع وحدات الإنتاج (باستثناء الصين) مع اعتماد شبكات الأمان الاجتماعي. في الصين ، بعد توقف الإنتاج لمدة شهر تقريبًا في مصنعين ، عاد النشاط تدريجياً إلى طبيعته ؛

- إطلاق المزيد من إجراءات احتواء التكاليف (خفض التكاليف التقديرية ، ومراجعة أنشطة التسويق والاتصالات ، وإعادة التفاوض على العقود مع الموردين ، وتحديد أولويات الاستثمار في البحث والتطوير والكفاءات على قناة التوزيع). وتأتي هذه الإجراءات بالإضافة إلى برنامج التنافسية المتوخى في خطة العمل ؛

- مراجعة خطة الاستثمار للعام الحالي بما يتماشى مع توقعات السوق الجديدة ؛

- إجراءات نشطة للإدارة المثلى لرأس المال العامل (مثل خفض مستويات المخزون) ؛

- خفض رواتب الإدارة العليا وإلغاء خطة الحوافز قصيرة الأجل لعام 2020 ؛

- إلغاء دفع توزيعات الأرباح لعام 2019 ؛

- تعزيز الهيكل المالي بإجراءات إعادة التمويل التي تم تنفيذها بالفعل في الربع الأول من العام.

تحديث إرشادات 2020

بناءً على السيناريو الاقتصادي الجديد ومع الأخذ في الاعتبار الإجراءات المتخذة ، تتوقع Pirelli لعام 2020:

- إيرادات بين 4,3 و 4,4 مليار يورو (كان المؤشر السابق حوالي 5,4 مليار يورو) ، مع انخفاض الأحجام الإجمالية بين -18٪ و -20٪ (المؤشر السابق بين 0٪ و + 1٪). في قطاع القيمة العالية ، يكون الانخفاض المتوقع مساويًا لـ -14٪ (+ 8٪ المؤشر السابق) مع أداء في قسط السيارة الجديد بحوالي -11,5٪ (-14٪ الانخفاض المتوقع لسوق قسط التأمين الجديد) و انخفاض بنسبة -26٪ تقريبًا في المقطع القياسي (الإشارة السابقة -6٪) ؛

- هامش Ebit المعدل بين 14٪ و 15٪ (حوالي 17٪ الهامش الضمني في الأهداف المقدمة في 19 فبراير) بفضل إجراءات احتواء التكلفة المذكورة أعلاه والسيناريو الأكثر ملاءمة للمواد الخام وتكاليف الطاقة ؛

- الاستثمارات مقابل ما يقرب من 130 مليون يورو (المؤشر السابق حوالي 300 مليون) مخصص بشكل أساسي لإدارة المصانع وتحسين المزيج والجودة ؛

- تم تأكيد المركز المالي الصافي عند حوالي -3,3 مليار يورو مع جيل من صافي النقد بحوالي 230-260 مليون يورو (حوالي 220 مليون وهو المستوى المقابل المتضمن في التوجيهات السابقة) بافتراض عدم توزيع الأرباح. في الربع الرابع من العام ، ستتم مراجعة آفاق عام 2022 التي تمت صياغتها في خطة العمل 2020-2022 في ضوء تطور الوضع.

إلغاء توزيع أرباح عن السنة المالية 2019

في ضوء حالة الطوارئ Covid-19 ، قرر مجلس الإدارة إلغاء دفع توزيعات الأرباح للسنة المالية 2019 ، وبالتالي تعديل اقتراح توزيع الأرباح لعام 2019 الذي تمت الموافقة عليه بالفعل في 2 مارس ، والذي نص على توزيع أرباح لكل سهم بقيمة 0,183 يورو لـ إجمالي 183 مليون يورو. لذلك في الاجتماع القادم لمساهمي Pirelli & C. ، المقرر عقده في 18 يونيو ، سيتم اقتراح ترحيل الربح بالكامل لعام 2019، أي ما يعادل 273,2 مليون يورو تقريبًا.

تعليق