قم بخفض ضريبة القيمة المضافة على مشاركة السيارة وجميع وسائل التنقل المشتركة من 22 إلى 10٪ لزيادة إمكانية الوصول إلى الخدمات. هذا ما طلبته Assosharing خلال مؤتمر نظمته الغرفة في الذكرى الأولى لميلاد الجمعية ، وبموجبه بدأ "حوار" حول هذا الموضوع مع المؤسسات.
من يناير + 10٪ لاستخدام مشاركة السيارة
قد يساعد هذا الإجراء الكثير من الناس على تقليل الأضرار الاقتصادية الناجمة عن ارتفاع أسعار الوقود ، والتي بدأت منذ أشهر بسبب تضخم مواد الطاقة الخام وتفاقمت الآن بسبب الحرب بين أوكرانيا وروسيا. في الواقع ، أبلغت جمعية شركات التنقل المستدام أنه بين يناير ومارس ، تم تسجيل "زيادة بنسبة 10٪ في مشاركة السيارات و 35٪ للتنقل الدقيق".
إن تخفيض ضريبة القيمة المضافة على القطاع من 22 إلى 10٪ ، مع استمرار المشاركة ، سيسمح للشركات بزيادة الاستثمارات في اتجاهين.
تقاسم: "مع ضريبة أقل ، والمزيد من المركبات والمزيد من العروض"
"من ناحية أخرى - يكتب الاتحاد في ملاحظة - سيتم تعزيز عرض مشاركة التنقل وخاصة مشاركة السيارة ، وبالتالي زيادة قدرة مقدمي الخدمات على توسيع وتجديد الأساطيل - والتي يبلغ عددها على المستوى الوطني ما يزيد قليلاً عن 7.000 مركبة - وإرساء الأسس لزيادة المشغلين والإمدادات - التي تقتصر حاليًا في الغالب على المراكز الحضرية الكبيرة - في مناطق أخرى من البلاد مكشوفة حاليًا ".
"سنزيد أيضًا الاستثمار في مشاركة السيارة بأمان"
ومن ناحية أخرى ، سيتم استخدام موارد أخرى "لتعزيز سمات السلامة ، لا سيما في التنقل الصغير ، بفضل تنفيذ الأجهزة التكنولوجية وتفعيل عدد أكبر من الدورات التدريبية الخاصة ، لا سيما في المدارس".
التأثيرات على التلوث
دعم مشاركة السيارات "يعني زيادة استخدام الخدمة التي تقلل بشكل كبير من حركة مرور السيارات الخاصة وبالتالي تلوث أيضًا - وتختتم الملاحظة - يجب أن نتذكر في الواقع أن إيطاليا ، وفقًا لبيانات من الاتحاد الأوروبي ، تحتل المرتبة الثانية (خلف لوكسمبورغ فقط) في معدل المحركات. في الوقت نفسه ، يسجل بلدنا كل عام - استنادًا إلى بيانات عام 2019 من وكالة البيئة الأوروبية - حوالي 49 حالة وفاة بسبب الجسيمات الدقيقة و 10.640 حالة وفاة بسبب ثاني أكسيد النيتروجين ".
قرأ مبادئ توجيهية لدعم التنقل المشترك أرسلها Assosharing إلى MIT.
اقرأ أيضا: الدراجات البخارية والدراجات البخارية الكهربائية Reby: توسع Telepass عرض مشاركة التنقل
