الطرق والقطارات والموانئ والطائرات ، في كلمة واحدة: البنية التحتية. هذا ما تحتاجه دولة مثل البرازيل: ستستضيف كأس العالم 2014 والألعاب الأولمبية 2016 ويجب أن تعد نفسها لتدفق ما يقرب من مليون سائح. لهذا أطلق الرئيس البرازيلي ديلما روسيف خطة 66 مليار دولار (133 مليار ريال) لزيادة الاستثمار الخاص في البنية التحتية للبلاد. ولكن قبل كل شيء ، خفضت برازيليا ضريبة المعاملات المالية التي نوقشت كثيرًا (Iof) على عقود التأمين من 7,38٪ إلى صفر لضمان مشاريع البنية التحتية.
الحزمة التي تم الإعلان عنها الأسبوع الماضي تدور حول إطالة خط الطريق السريع (7.500 كم) والسكك الحديدية (10 كم) توزع على 25 سنة. ومع ذلك ، سيتم إنفاق أكثر من 60٪ من المبلغ (80 مليون ريال) في السنوات الخمس الأولى وسيتم توفير 150 ألف فرصة عمل على الأقل. وكان وزير النقل قد أعلن بالفعل أن الحكومة ستعلن الأسبوع المقبل عن حزمة أخرى للموانئ والمطارات - وبحسب شائعات رويترز فإن المبلغ يبلغ حوالي 15 مليار دولار. يأتي رأس المال من Bndes ، بنك التنمية التابع للدولة ، وينبغي أن يسمح للبلاد بالعودة إلى مسار النمو.
الاقتصاد والأزمات - في الواقع ، الحكومة البرازيلية قلقة للغاية بشأن صحة اقتصادها. في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 3 ، كان النمو 2012٪ فقط مقارنة بالربع الأخير من عام 0,3. في النصف الأول من العام ، نما الناتج المحلي الإجمالي للبلاد أقل من المتوقع وكان على برازيليا مراجعة تقديراتها لعام 2011 نزولاً من 2012 .4,5 ٪ إلى 2,5٪. وتعتبر صحيفة الإيكونوميست البريطانية أن النمو بنسبة 2٪ "متفائل". يتباطأ النشاط الصناعي وظل مؤشر مديري المشتريات التصنيعي في يوليو دون عتبة 50 نقطة. ولهذا السبب أيضًا ، أعلن وزير المالية جويدو مانتيجا عن توسيع هامش ديون 17 ولاية برازيلية بمبلغ إجمالي قدره 42,2 مليار ريال مقابل القيام باستثمارات محددة في البنية التحتية والصحة والنقل العام والاستدامة البيئية والتنقل الحضري.
REAL والحقيبة - دفع هذا السياق الصعب بنك Banco Central do Brasil إلى مواصلة سياسته النقدية التوسعية. منذ أغسطس 2011 ، خفض البنك المركزي سعر الفائدة المرجعي (Selic) ثماني مرات ، لينخفض إلى 8٪. ويتوقع العديد من المحللين المزيد من التخفيضات لإعطاء نفس جديد للاقتصاد. يتقلب الريال حول دولارين ويستمر في الارتفاع بلا هوادة بعد أن فقد أكثر من 15٪ منذ بداية العام مقابل العملة الأمريكية. الرضا بدلاً من ذلك من المؤشر الرئيسي لبورصة سان باولو ، بوفيسبا ، الذي كسب 7,28٪ في عام واحد.
الصناعة والصين - على الرغم من أن ديلما تريد أن تبدو موحدة مع العملاق الآسيوي وتشير إلى التحالف مع دول البريكس (البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب إفريقيا) ، إلا أن الصين في الواقع تأخذ الأسواق الخصبة من البرازيل. في ال'التقرير الأخير للجبالتؤكد وكالة الأمم المتحدة لأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي ، على مدى تقدم الدولة الآسيوية في انتزاع أولوية المصدّر الرئيسي في بقية المنطقة من البرازيل. لا يزال عملاق الذهب الأخضر هو الرائد فقط للصادرات في القطاعات "كثيفة الطبيعة" ، والآلات الزراعية والطيران. لكنها حقيقة تنافسية سيتعين على الصناعة البرازيلية التعامل معها عاجلاً أم آجلاً.
