بدأ الإيطاليون في شراء سيارات كهربائية. وبفضل الحوافز التي أطلقتها الحكومة ، وانخفاض أسعار السيارات التي تعمل بالبطاريات ، وزيادة الوعي بالمشاكل البيئية التي نواجهها ، أصبحت السيارات الكهربائية منتشرة بشكل متزايد. وفقًا للبيانات التي قدمتها Jato Dynamics ، في الواقع ، في أوروبا في أغسطس ، تم تسجيل السيارات الكهربائية والهجينة الموصولة بالكهرباء المزيد من تسجيلات سيارات الديزل. وبالحديث بالأرقام ، في نفس الشهر من عام 2020 ، كان حجم السيارات الكهربائية أقل بـ 158.300 وحدة من تسجيلات سيارات الديزل ، بينما في أغسطس 2020 ، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية مبيعات سيارات الديزل بأكثر من 10 وحدة. ليس هذا فقط ، وفقًا لتقرير نشرته شركة Meticulous Research ، بحلول عام 2028 يمكن أن تصل صناعة السيارات الخضراء بقيمة سوقية 855 مليار دولار بمتوسط معدل نمو سنوي + 41٪. لكن المشكلة هي أنه مع تقدم السوق ، لا يمكن لشبكة الشحن مواكبة ذلك. النتيجة ، للأسف ، واضحة: السيارات هناك ، والأعمدة ليست كذلك.
يقول: "بدون الأعمدة سيكون من الصعب للغاية إقناع الإيطاليين بشراء سيارات كهربائية" Federauto، مع التأكيد على أنه بناءً على أحكام مناورة 2021 ، كان من المفترض بناء شبكة من البنى التحتية عالية الإمكانات لإعادة الشحن على الطرق السريعة بحلول 30 يونيو. ومع ذلك ، كل شيء لا يزال ، لأن خطة التغطية محظورة. لمحاولة معالجة المشكلة ، وافقت هيئة تنظيم النقل (الفن) على قرار يحدد موعدًا نهائيًا لنهاية فبراير 2022 يتم بموجبه نشر متطلبات المناقصات. "الأوقات التي تحولت غير ملائم وغير متوافق مع تلك التي حددها الاتحاد الأوروبي والالتزامات الوطنية "، يشرح Federauto ، متحدثًا عن" الوضع الذي يعيق بشكل كبير نمو القطاع وتحول الطاقة ، مما يهيئ تطوير سوق السيارات الكهربائية بسبب ندرة نقاط إعادة الشحن ".
"يعتمد انتقال الطاقة على ركيزتين أساسيتين: سياسات الحوافز لتجديد أسطول السيارات المتداول ونشر البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية ، في كل من المدن وعلى شبكة الطرق السريعة "، يوضح Adolfo De Stefani Cosentino ، رئيس Federauto" بدون هذه الروافع لن نكون قادرين على تحقيق الأهداف الوطنية والأوروبية الطموحة. من اللافت للنظر أن PNRR يشير بحق إلى انتشار الأعمدة مع الالتزام بالأموال وأنه ، في نفس الوقت ، يتم تجاهل الالتزامات الواردة في قانون الولاية. لا يمكن أن يكون التنقل الكهربائي - كما يخلص دي ستيفاني كوسينتينو - مجرد شعار لا تتبعه الحقائق ".
