وصلت ضربة قوية لإيطاليا مباشرة وقوية من بروكسل. سيتعين على أليتاليا العودة أنا 900 مليون يورو من القرضين التجسيريين تم تلقيها في عام 2017 لأنها اعتبرت "مساعدة حكومية غير شرعية" من قبل مكافحة الاحتكار الأوروبية. قرار فاجأ ، وليس قليلاً ، حكومة دراجي وكاد أن يلقي بظلاله على الضوء الأخضر المعلن الذي سيصل اليوم من نفس الهيئة إلى الشركة العامة الجديدة Italia Trasporto Aereo ، والتي يجب أن تحل محل أليطاليا اعتبارًا من 15 أكتوبر.
كان حكم بروكسل متوقعا أمس فاينانشال تايمز وتم تأكيده اليوم الخميس 9 سبتمبر في الساعة كورييري ديلا سيرا من مصدرين مؤسسيين. ومن المتوقع الإعلان الرسمي خلال الساعات القليلة المقبلة. في الصباح تم مناقشة الموضوع من قبل مجلس الوزراء. كانت القضية موضوع مناقشات ، ولكن لم يتم اتخاذ أي قرارات من أي نوع ، ولا حتى بشأن أي تدخلات تنظيمية.
وفقًا لبروكسل ، فإن تحقيقًا استمر لأكثر من 3 سنوات ونصف كان سيظهر أنه قبل خمس سنوات كانت الدولة الإيطالية قد انتهكت قواعد المنافسة في الاتحاد الأوروبي منح شركة أليطاليا قرضين تجسيليين بقيمة إجمالية 900 مليون يورو. "في التحقيق الذي أجرته المفوضية - تذكر الوثيقة - لم تتصرف إيطاليا كمستثمر خاص ، ولم تنظر مقدمًا في احتمال سداد القروض بعد ذلك". بالنسبة إلى الـ 400 مليون الأخرى التي تم صرفها في عام 2019 ، سيأتي القرار في وقت لاحق.
لذلك يجب إعادة الأموال ، لكن أليطاليا ، التي تخضع الآن لإدارة استثنائية ، لا تملك الأموال اللازمة للقيام بذلك. في هذه المرحلة ، لا يطل فقط على المشهد فرضية الفشل ، الذي يصبح أكثر من كونه ملموسًا ، ولكنه يصبح أيضًا أكثر تعقيدًا ملف إيتا الشركة الجديدة التي ستظهر لأول مرة في منتصف أكتوبر. يمكن أن تخضع العملية في الواقع لتغييرات ولا يزال يتعين تقييم عمليات إعادة التقييم.
الأخبار السيئة للشركة الجديدة تأتي أيضًا من النقابات التي ، في الغالب ، تخلت عن اجتماع 8 سبتمبر مع الإدارة العليا للشركة في عقد عمل جديد. "بعد الكشف عن عدم توفر التوقيع المشترك ، تحيط إيتا علما بـ عدم القدرة على التوصل إلى اتفاق"، كما تقول الشركة التي تستعد لذلك لتوظيف 2.800 موظف" من خلال تطبيق لائحة الشركة "، خارج نطاق اتفاقية العمل الجماعية الوطنية.
تحدث رئيس إيتا ، ألفريدو ألتافيلا عن "أحكام رسمية بحتة التي لا علاقة لها بجدارة وصلاح المشروع "و" التي تعكس العادات واللغات التي لم تعد حالية ". من جانبها ، طالبت النقابات العمالية بالتدخل الحكومي وأعلنت عن اجتماعات جديدة لعمال أليطاليا صباح اليوم. بالأمس ، موكب من عمال شركة الطيران التاريخية منعت روما فيوميتشينو تسير بخطى سريعة في اتجاه اليورو ، تحت المقر الرئيسي في إيتا حيث قامت الشرطة بحراسة مداخل الشركة الجديدة بأدوات مكافحة الشغب بالدروع والهراوات.
