أحدث مثال على ذلك هو قصة أليطاليا الحزينة (على الأقل نأمل) من تبديد جزء كبير من نظام الإنتاج لدينا اتحاد بين السياسات السيئة ، والنقابات العمالية المتخلفة ، والرأسمالية القائمة أكثر من قواعد السوق ، على العلاقات المبهمة مع السلطات العامة. جياني دراجوني، صحفي موهوب في Il Sole 24 Ore ، وهو متخصص في تحليل البيانات المالية وفي الكشف عن التشابك الضار بين التمويل الخاص وخزائن الدولة ، يصف هذه الصفحة من التاريخ الاقتصادي الإيطالي الحديث في مجلد ضخم مكون من 300 صفحة (قباطنة شجعان - Chiarelettere 16,60 يورو) والتي من العنوان الفرعي تشرح بوضوح ما حدث بالفعل: "الفرسان العشرون الذين خصخصوا أليطاليا وأغرقوا البلاد".
ما حدث في شركة العلم لدينا ، التي أعيدت تسميتها الآن باسم "شركة العلم" ، بدءًا من عام 2008 ، عندما كان ذلك قدمت الخطوط الجوية الفرنسية عرضًا للاستحواذ على أليطاليا بشروط أن برودي نفسه ، ثم رئيس الوزراء ، لقد اعتبر مناسبًا نظرا لعدم قدرة الدولة على إدارة المجتمع اقتصاديا. معارضة النقابات العمالية ، من الالتراس غادر بقيادة بيرتينوتي ، من أشابة من أراد الدفاع عن دور مطار مالبينسا بأي ثمن ، هرب رئيس الشركة الفرنسية ، سبينيتا ، وأدى إلى استقالة رئيس أليطاليا براتو الذي قال ، أثناء مغادرته ، بغير عزاء: "هذا المجتمع لديه لعنة ، فقط طارد الأرواح الشريرة يمكنه محاولة إنقاذها."
تولى سيلفيو برلسكوني دور طارد الأرواح الشريرة أنه لأسباب انتخابية وجد أنه من الملائم الوعد بأن كل شيء سيستمر كما كان من قبل. بمجرد فوز الانتخابات ، قامت حكومة برلسكوني بمساعدة Banca Intesa ، بدأ في الانشغال بتأسيس اتحاد رجال الأعمال الذين توكل إليهم قيامة أليطاليا. وجدت عشرون رائد أعمال ، لم يكن لدى أي منهم أي خبرة في مجال الطيران ، بخلاف شريك صناعي مع حصة أقلية (25٪) محددة في الخطوط الجوية الفرنسية. يتم إعداد العملية كملف فشل محكوم مع الشركاء الجدد الذين أخذوا بعض أصول Alitalia القديمة وتركوا جميع الديون وأكثر من 7000 شخص يعتبرون زائدين عن الحاجة في الشركة السيئة. دافع الضرائب الإيطالي بعبارة أخرى يأتي دعا لدفع الديون قامت به الإدارات القديمة e ad تأخذ على صندوق فائض ثري من أجل 7000 فائض عن الحاجة تركهم في المنزل لفترات طويلة جدًا لنقلهم إلى التقاعد.
ومع ذلك اليطاليا الجديدة تفشل في الإقلاع. حتى مع الاحتكار الممنوح لها على طريق روما - ميلان والزيادة اللاحقة في أسعار التذاكر ، لم يكن من الممكن إعادة حسابات الشركة إلى التوازن. بعد ثلاث سنوات من الإفلاس ، ألقى العضو المنتدب روكو سابيلي بالمنشفة.
لكن من هؤلاء المساهمين الذين شكرهم برلسكوني ووصفهم بالوطنيين؟ هناك أفضل الأسماء في ريادة الأعمال الإيطالية باستثناء Fiat و Mediobanca: من Colaninno (القائد) إلى Marcegaglia ، من Riva إلى Tronchetti ، من Benetton إلى Gavio للانتهاء مع Ligresti و Bellavista Caltagirone. من يجمع جيش برانكليون هذا معًا ، ومع ذلك ، هناك درجات مختلفة من الحماس ، هو كورادو باسيرا ، الرئيس التنفيذي لـ Banca Intesa الذي أعلن نفسه بنك النظام، أي بنك يتطلع إلى ما هو أبعد من مصالح مساهميه ، ليتولى بدلاً من ذلك المسؤولية عن المصالح العامة للبلد بأكمله. ومع ذلك ، لا يبدو أن ما يسمى بعمليات النظام قد جلبت فائدة حقيقية سواء للمساهمين أو للدولة لأن هذه العمليات تميل إلى الخلط بين المسؤوليات ، فهي لا تستند إلى قدرات صناعية فعالة ، ولكنها تسعى إلى ربط مصالح مختلفة. وغالبًا ما تعارض ، وتستجيب بشكل أساسي للاحتياجات العاجلة للسياسة.
وصف هؤلاء النقباء الشجعان الذين ينفذهم جياني دراغوني بحقد دقيق ، يرسم ملامح حقيقية "معرض الرعب" للرأسمالية الإيطالية الذي لا يقوم على الجدارة فحسب ، بل على العلاقات والمؤامرات المالية والسياسية ، ويشرح سبب استمرار النظام الإيطالي في الانهيار وتوقف البلد بأكمله بشكل أساسي لأكثر من 15 عامًا. تم إرسال الحكم سرا إلى البيت الأبيض من قبلالسفير السابق في روما رونالد سبوجلي: "تعد ملحمة Alitalia بمثابة تذكير محزن بكيفية عمل الأشياء في إيطاليا والتزام بيرلسكوني الضعيف ببعض المبادئ الأساسية لرأسمالية السوق الحرة. الطريقة التي تم بها التعامل مع هذه الصفقة أعطت العالم تذكيرًا واضحًا بالقيود التي تفرضها إيطاليا على الاستثمار ".
لهذا السبب يأتي القليل من الخارج للاستثمار في بلدنا. ثم نشكو من وحشية مارشيوني الذي غادر Mediobanca على وجه التحديد لأنه لم يرغب في الانضمام إلى أي صالون جيد أكثر أو أقل! يدرك ماريو مونتي جيدًا أنه بالإضافة إلى ترتيب الدولة ، يجب عليه أيضًا تغيير العديد من القواعد في النظام الخاص الإيطالي بما في ذلك قدر أكبر من التنقل أيضًا في ملكية الشركات حيث يجب على المساهمين والمديرين الذين ليس لديهم نتائج مرضية أن يفسحوا المجال لأنظمة السوق الشفافة. باختصار ، بالنسبة لمونتي ، هناك العديد من الحصون التي يتعين تفكيكها. إن ذكره من قبل رئيس الحكومة عند التحدث إلى بورصة ميلانو يدل على أنه على دراية كاملة بذلك.
