ستيلانتس، من خلال الجزء السفلي من فينشر كابيتال، أعلن عن الاستثمار في SteerLight، شركة ناشئة فرنسية طورت جيلًا جديدًا من تقنيات كشف الليدار (كشف الضوء والمدى) للبيئة المحيطة بأداء عالي ومفيد القيادة المستقلة.
إلى السيارة أ القيادة المستقلة ويعتقد أيضا ستيلانتس من خلال له صندوق رأس المال الاستثماري قررت الاستثمار SteerLight، الشركة الفرنسية الناشئة التي طورت جيلًا جديدًا من تقنيات كشف الليدار (كشف الضوء والمدى) للبيئة المحيطة بأداء عالي ومفيد القيادة المستقلة.
يستغل Lidar التكنولوجيا الضوئية ويكتشف البيئة ثلاثية الأبعاد
SteerLight، ومقرها في غرونوبل، هي شركة فرعية من معهد أبحاث التكنولوجيا الفرنسي CeaLeti. الجيل القادم من تقنيات الاستشعار يدار الأداء العالي يستفيد من التكنولوجيا الضوئية من السيليكون، الذي يدمج مادة شبه موصلة عالمية مع أ اتصال بصري عالي السرعة. النظام يكتشف البيئة المحيطة بطريقة الأبعاد بدقة ودقة، كما توضح مذكرة من Stellantis، لم يتم تحقيقها من قبل وبتكاليف إنتاج أقل من أنظمة Lidar المتوفرة حاليًا.
وهي تقنية من شأنها أن تسمح لسائقي مركبات العلامة التجارية Stellantis المستقبلية بتحسين ملحوظ في أداء أنظمة مساعدة السائق (Adas)، بما في ذلك القيادة الذاتية. وأوضح نيد كوريك، الرئيس التنفيذي للهندسة والتكنولوجيا بالمجموعة: "يعد تحديد التقنيات المبتكرة التي تقدم قيمة مضافة لعملائنا على نطاق واسع نقطة حاسمة في خطتنا الإستراتيجية Dare Forward 2030". "لا تزال التحسينات في القيادة الذاتية تمثل أولوية بالنسبة لشركة Stellantis. وبفضل تقنية SteerLight الثورية، سيكون من الممكن الآن توسيع تطبيقات Adas وتحسينها."
الجميع مجنون بالسيارة الروبوتية
لا يزال هدف أو سراب السيارة ذاتية القيادة يصبح أكثر وضوحًا. في فبراير الماضي، في أجنحة المؤتمر العالمي للجوال في برشلونة، ركز كبار اللاعبين في السوق العالمية على ما هو متوقع للغاية سيارة Xiaomi SU7 السيارة الكهربائية ذاتية القيادة وشركة Xiaomi كررت مشروعها: استثمار عشرة مليارات دولار في العقد المقبل
تسلا في هذه الأثناء، تجعل معجبيها ينتظرون، لأن إصدار القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الذي كان من المفترض أن يتم توفيره في نهاية العام الماضي، متوفر الآن في الإصدار التجريبي. يعد هذا أحد أكثر التحديثات المتوقعة، لأنه يقدم ما أسماه Musk "الشبكات العصبية الشاملة" (الفرق الأكبر مقارنة بالإصدارات السابقة من برنامج Tesla هو أن أدوات التحكم في السيارة تتم إدارتها الآن بواسطة شبكات عصبية بدلاً من أن تكون مشفرة من قبل المبرمجين)
في إيطاليا أول اختبار على الطريق السريع A26
Autostrade per l'Italia وقالت الشركة في بيان إنها تقوم بتجربة القيادة الذاتية لسيارة مازيراتي على امتداد الطريق السريع المفتوح أمام حركة المرور لأول مرة. تم إجراء الاختبارات الأولى بين يوليو وأكتوبر 2023 على الطريق A26 المغلق أمام حركة المرور، في قسم نفق فالسيسيا. ومع ذلك، فقط في هذه الأشهر الأولى من العام الجديد، سيكون طريق A26 مفتوحًا لحركة المرور للسماح لنا باتخاذ خطوة إلى الأمام في التحقق من إمكانات الابتكارات التي قدمتها شركة Movyon التابعة لمجموعة Aspi. يتم تنفيذ مشروع Aspi، أول صاحب امتياز إيطالي يدعم القيادة الذاتية، بالتعاون مع كلية الفنون التطبيقية في ميلانو، التي تتمتع بدعم مرصد الدعم الفني للطرق الذكية والمركبات المتصلة وذاتية القيادة التابعة لوزارة البنية التحتية والنقل .
ومن خلال مواصلة التجربة، سيكون من الممكن التحقق من موثوقية تحديد الموقع الدقيق للسيارة الذي يتم تمكينه بواسطة الهوائيات الموزعة في النفق. وينبغي أن تكون السيارة، من خلال الهوائيات، قادرة على التواصل مع البنية التحتية للحفاظ على نفس المستوى من القيادة الذاتية حتى في حالة عدم وجود إشارة القمر الصناعي. علاوة على ذلك، يهدف Movyon إلى تحديد الإجراءات التي يجب تنفيذها لزيادة الأمان. ومن بين تلك التي تم وضعها بالفعل، هناك تقنية قادرة على الإشارة إلى أي مخاطر على السيارة مسبقًا.
