في إيطاليا ، يبلغ متوسط سعر سياسات مسؤولية السيارات. وفقًا لآخر مسح أجراه معهد الإشراف على التأمين (IVASS) ، في الربع الثاني من العام ، بلغت القيمة عند 360 اليورو، 23 أقل من نفس الفترة من عام 2020 (-5,9٪). لذلك تأكد الاتجاه الذي بدأ بين أبريل ويونيو من العام الماضي ، عندما كان الانخفاض 5,4٪ ، وهو تسارع واضح مقارنة بالربع نفسه من عام 2019 (-1,5٪).
علاوة على ذلك ، فيما يتعلق بالربع الثاني من عام 2021 ، تحدد IVASS أن 50٪ من حاملي وثائق التأمين يدفعون أقل من 324 يورو و 10٪ أقل من 193 يورو.
إذا قام المرء بتضييق النظر من المنظور الوطني إلى المنظور المحلي ، فإن بعض الانخفاضات الملحوظة بشكل خاص في مقاطعات الوسط والجنوب تبرز: كروتوني -9,3٪، روما -8,4٪، باليرمو -8,3٪، فيبو فالينتيا -8,2٪، كاتانيا e براتو 8,1-٪.
هذا الاتجاه يؤدي إلى تقليل الاختلافات الإقليمية، عادة ما تكون مميزة للغاية عندما يتعلق الأمر بأسعار مسؤولية السيارات. مرة أخرى من مسح IVASS ، يتبين أن فرق القسط بين نابولي e أوستا - أغلى وأرخص مقاطعة في البلاد على التوالي - تنخفض بنسبة 2,6 ٪ على أساس سنوي ، إلى 211 يورو.
20,8٪ من السياسات المنصوص عليها في الربع الثاني من عام 2021 تتوخى تخفيض قسط التأمين المرتبط به الصندوق الاسود، على الرغم من أن معدل اختراق الصندوق الأسود لا يزال ينخفض بنسبة 1,2 ٪ على أساس سنوي. يحدث أكبر انتشار للصندوق الأسود في المقاطعات التي تكون فيها أسعار مسؤولية السيارات أعلى من متوسط السوق.
الجائزة ، التي تؤكد IVASS مرة أخرى ، تتأثر بشدة بما يسمى "الحوادث السابقة": يدفع حاملو الوثائق الذين تسببوا في حادث واحد أو أكثر في السنوات الخمس الماضية سعرًا مزدوجًا تقريبًا للمسؤولية عن السيارات (675 يورو) مقارنةً بحملة وثائق التأمين بشهادة مخاطرة نقية (346 يورو).
أخيرًا ، استفاد حاملو الوثائق بدون حوادث أكثر من التخفيض العام في الأقساط الذي بدأ في عام 2014: -26,7٪ مقابل -9,9٪ من حملة الوثائق الذين تسببوا في وقوع الحوادث.
