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Stellantis:Termoli 电池超级工厂已经建成。 梅赛德斯作为第三方合作伙伴进入该项目

这家德国巨头与 TotalEnergies 和 Stellantis 建立了泰尔莫利超级工厂的合资企业。 还将有第三家工厂。 在与 Mise 签署协议的当天

Stellantis:Termoli 电池超级工厂已经建成。 梅赛德斯作为第三方合作伙伴进入该项目

Stellantis:泰尔莫利的超级工厂 XNUMX月初宣布 它会做的。 汽车集团——我们读过 在笔记中 – 支持“汽车电池公司的发展计划,该公司打算将目前位于泰尔莫利的 Stellantis 工厂转变为一家专门生产电池的新工厂”。 这将是欧洲第三座超级工厂,产能将达到 40 吉瓦,与法国和德国已经投产的工厂相同。

新合作伙伴到来:梅赛德斯-奔驰

此外,还达成了一项协议,“增加 梅赛德斯 - 奔驰 作为新的平等伙伴 总能源/安全 e 斯泰兰蒂斯”在 Acc 的首都,这是一家由法国和意大利裔美国人集团于 2020 年 XNUMX 月成立的合资企业。

泰尔莫利第三家工厂的新投资

该协议还规定在意大利进行新的投资, 泰尔莫利的第三个生产基地. 合作伙伴随后承诺到 120 年将 ACC 的工业产能提高到至少 2030 吉瓦时 (GWh),并扩大下一代高性能电池和模块的开发和生产。

与 Mise 的协议签署到达

23 月 XNUMX 日,随着经济发展部、莫利塞地区、Invitalia 和 ACC 之间的谅解备忘录的批准,最后一个缺失的部分抵达了。 该协议旨在支持 ACC 提议的投资实施,即在 Termoli 的 FCA 工厂建设新的超级工厂,为汽车行业生产电池和模块。 莫利塞地区主席 Donato Toma 宣布了签署协议,该协议将在当天正式生效。

电动汽车:Stellantis 的目标

作为 Dare Forward 2030 战略计划的一部分,Stellantis 已宣布计划在全球实施 纯电动汽车销量 (Bev) 到 2030 年达到 100 万辆,达到欧洲 50% 的乘用车销售组合和美国 140% 的乘用车和轻型商用车采用 BEV。 该公司还将其计划的电池容量从 400 GWh 增加到大约 XNUMX GWh,并得到了五个超级工厂和额外供应合同的支持。

Stellantis, Tavares:Termoli 的超级工厂确保了工厂的未来

“我们感谢参与这项投资的每一个人,这将确保泰尔莫利更大社区的未来,”他说。 卡洛斯·塔瓦雷斯,Stellantis 首席执行官——改造现有工厂,为创造更可持续的未来做出贡献 ACC 作为欧洲电池生产的领导者,并重申,由于与经济发展部的合作,意大利在支持 Stellantis 转型中的作用成为一家致力于可持续交通的科技公司”。

工会的反应

Fiom-Cgil:通过超级工厂 Termoli 对电池进行战略投资

至于工会, FIOM “他认为在我们国家对电池生产的投资是积极的和战略性的——在一份联合说明中写道,国家秘书兼汽车经理 Michele De Palma 和国家汽车协调员 Simone Marinelli——该公司表示,总经理将尽快与全国工会组织会面:有必要就工业层面、生产任务、工厂和员工团体的活动展开讨论,逐步使研发中心的工厂和知识全面恢复使用和保护女工和工人”。

Fim-Cisl:超级工厂 Termoli 工人的具体成果

“投资的确认对我们国家和 Stellantis 集团工厂来说是一个具体而积极的结果,因为它不仅为发动机工厂开辟了一条再工业化道路,而且确保并加强了 Stellantis 工厂在意大利的存在”。 国委书记这么说 西斯尔,费迪南德·乌利安努斯。 “Stellantis 还告知我们,集团中已经存在的相同合同将适用于参与 giga 工厂项目的工人 - 工会成员补充道 - Fim Cisl 已要求公司提供有关实施时间的计划细节,水平的就业吸收和专业培训计划以及与这项重要投资相关的所有其他方面。 该公司告诉我们,他们将成为即将召开的会议的主题”。

Uilm:Termoli 超级工厂对汽车行业至关重要

“超级工厂不仅对泰尔莫利的工人,而且对整个意大利汽车行业来说都是一个非常重要的消息——意大利汽车制造商协会秘书长 Rocco Palombella 说。 乌尔姆,以及负责工会汽车行业的国家秘书 Gianluca Ficco——这是使意大利生产链适应欧盟通过其法规实施的电气化进程的基本步骤”。

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