Siemens e 三菱 重新启动并简化他们对阿尔斯通的报价，美国通用电气对此提出异议。 这家德国巨头及其日本盟友将这家法国企业集团能源资产的估值提高了 400 亿欧元，达到 14,6 亿欧元。 “现金报价——据一份说明——增加了 1,2 亿美元，达到 8,2 亿美元，西门子表示，合资企业可以在信号活动中使用它”。
在栅栏的另一边，仍然是 12,35 亿美元的报价 GE 不是针对整个阿尔斯通，而是针对占集团总营业额 70% 的能源部门。 此外，通用电气昨天提高了门槛，向法国政府提出了改进后的优惠条件。 通用电气提议与法国阿尔斯通集团建立三个平等的合资企业（汽轮机、网络和可再生能源），并出售其信号业务。
同时，今天在艾丽赛欧 管理人员将快速更替。 下午，法国总统奥朗德将首先接见杰弗里·伊梅尔特的一号人物，以及法国负责人，然后是西门子乔·凯撒负责人和三菱重工代表，常务董事宫永俊一回国后。
一个庞大的政府代表团将参加与奥朗德的会谈：除了总理曼努埃尔·瓦尔斯之外，还有经济部长阿尔诺·蒙特布尔、能源塞戈莱纳·皇家和国有控股机构负责人大卫·阿泽马。 总统今天上午已经接见了四方来分析情况。
预计政府和工业界的最终决定将很快出台，因为 通用电气的要约周一正式到期. 法新社援引经济部的消息指出， 法国政府可以保留自己 在任何情况下 入股以保持对阿尔斯通核业务的控制.
另一方面，西门子的目标是燃气轮机，它愿意为此斥资 4,3 亿欧元。 最后，Mistrubishi 准备收购 40% 的股份，以合并汽轮机（用于原子能发电厂的汽轮机）、水力活动和阿尔斯通网络。
就铁路活动而言，这两个盟国希望推迟到能源章节解决后再做决定。
