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FS Group 和 MSC 签署协议 (MoU) 以发展越来越多的多式联运物流

该协议的主要领域是国家和欧洲回程港口和陆路码头的管理以及火车网络和多式联运铁路服务的管理

FS Group 和 MSC 签署协议 (MoU) 以发展越来越多的多式联运物流

发展更多的人际互动 铁路运输海上, 以链的优势 后勤 更加高效和可持续。 这是签约背后的目标 谅解备忘录 (MoU) 在瑞士吉内斯特拉 (Ginestra) 举行,双方是 F组意大利语, 路易吉·费拉里斯 和 Mercitalia Logistics 的首席执行官, 詹皮耶罗·斯特里丘利奥, 而对于集团 理学硕士 – 航运公司,致力于邮轮市场,与汉莎航空一起收购 Ita Airways – 集团董事长出席 吉安路吉·阿蓬特 e 约瑟夫普鲁登特,MSC首席物流官兼Medlog总裁。

FS Group 和 MSC:建立商业伙伴关系

详细而言,谅解备忘录是一份谅解文件,首先将用于验证实施旨在发展联合海上运输的商业和运营伙伴关系项目的可能性和共同利益。 为了使其运作,将是随后的具体协议以及公司的贡献 Fs物流枢纽 – 从 Mercitalia Logistics 开始 – 以及 MSC 的物流 – 包括 梅德韦 e 医学日志,分别处理铁路运输、公路运输、多式联运和物流。

“与 MSC 这样的国际合作伙伴签署协议 – Strisciuglio 评论 – 加强了 FS 集团物流中心作为系统运营商的战略,巩固了其在物流价值链中的地位并置于中心位置,距离超过 300/400 公里, 铁路交通。 事实上,FS Industrial Plan 的目标是在十年内将目前火车运输的货物份额翻一番,这也要归功于我们的港口和码头与国家网络和欧洲铁路走廊的连接越来越有效” .

即将到来的协同效应:航站楼、火车网络和铁路服务

随着最近几周合作的开始,这种合作已经迈出了第一步 焦亚陶罗港口码头 关于调车服务和焦亚陶罗本身与帕多瓦港之间的铁路运输。 然而,下一个协同效应将在终点站的管理、在意大利和欧洲市场运营的火车网络和铁路服务方面得到发展。 “这种伙伴关系 - 普鲁登特补充道 - 是与 FS 集团长期合作的一部分,该集团在我们的业务发展中发挥着非常重要的作用,无论是港口和内陆码头,还是新走廊的试验。”

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