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Trenitalia:冬季时刻表,超过 100 趟罗马-米兰与 Frecce 列车的连接

从 10 月 23 日起,罗马和米兰之间将有更多的国家铁路 Frecce,出发时间更早,最后一班在晚上 XNUMX 点左右运行,到南部的连接速度更快——以下是冬季时刻表的详细运作方式

Trenitalia:冬季时刻表,超过 100 趟罗马-米兰与 Frecce 列车的连接

罗马和米兰之间有更多的 Frecce 列车,每天班次超过 100 班次,并延长了时刻表,首班发车甚至更早,末班几乎在晚上 23 点发车。这是 Trenitalia 为 Frecce 列车提出的新计划,以及正式化的 Frecce 列车冬季时刻表 将于 10 月 XNUMX 日生效,并将为南方带来更多快速连接. 连接最多的城市将继续是罗马,每天有近 200 次旅行,米兰有 176 次。国际航线也已确定。

多箭早到晚走

新时间表将于 9 月 XNUMX 日生效,Trenitalia 将推出 11 个新箭头,特别集中在清晨和傍晚,将延长夏季时间表中已经存在的另外 82 条路线,从而创建 XNUMX 个新站点,进一步扩大客户可用的旅行选择。

由于两列新的 Frecciarossa 列车,罗马和米兰之间的报价将增加 每天最多 101 次骑行, 高峰频段的频率为每 15 分钟一班,第一个可以让您在 8.29 到达罗马特米尼,在 5.30 从米兰中央车站出发。

他们会来 90 岁时,Frecce(位于 Frecciarossa、Frecciargento 和 Frecciabianca 之间)在威尼斯提供日常服务, Frecciarossa 1000 将进行四次往返米兰的旅程。还有四次连接:清晨从罗马出发,5.35 出发,9.20 到达,还有一次来自都灵。 从威尼斯出发,9.35 点 12.20 分开往罗马,XNUMX 点 XNUMX 分开往米兰。

往返都灵的报价有所提高,从米兰到都灵的新旅程和从都灵到威尼斯的新旅程,共有 60 列 Frecce 列车(56 列 Frecciarossa 和 4 列 Frecciabianca)服务于莫尔市。

两个将落成 佛罗伦萨和米兰之间的新连接,在博洛尼亚停靠,一个在清晨,早上 6.00 点从托斯卡纳首都出发,7.45 点 20.50 分到达米兰,另一个晚上 22.43 点 111 分从米兰出发,XNUMX 点 XNUMX 分到达。 共有 XNUMX Frecce 抵达和离开佛罗伦萨。

重要的消息也在前面 frecciargento,罗马和雷焦卡拉布里亚之间通过那不勒斯阿夫拉戈拉的两项新服务带来了四个连接,两个城市之间的旅行时间不到 5 小时。 在罗马和博尔扎诺之间,随着周末两次的旅行转变为每日一次的旅行,旅行次数增加到十次。 热那亚 - 罗马队的出发已在预料之中,他们将于 10 月 10.05 日 6.10 点 XNUMX 分抵达首都,XNUMX 点 XNUMX 分离开。

I 箭头链接 他们延长了冬季网络,将Val Gardena和Val di Fassa添加到了Cormayeur,Madonna di Campiglio和Cortina。 它也巩固了为卡坦扎罗加入克雷莫纳,锡耶纳,佩鲁贾,波坦察和马泰拉的省会所服务。

在国际联系方面,网络很重要 每天48班次往返法国、瑞士、德国和奥地利,丰富了米兰-法兰克福 与瑞士 SBB 和德国 DB 合作管理,使用舒适的 ETR 610 进行往返旅行,在意大利用于 Frecciargento 服务。

最后,在 区域运输, 众所周知, 服务的规划是地方行政部门和自治省的责任, 同时继续讨论服务合同的续签, 为快速更新机队做准备, 购买和随着全新 Pop 火车和 Rock 的交付,旅客人数正在增长,尤其是在周末和公共假期出现了更明显的高峰。 为了促进这种旅游和休闲流动性,Trenitalia 正在关闭商业和合作协议,这将使它更具吸引力、便利性和可持续性。

新的冬季时间表——详情

从 100 年 10 月 2017 日开始的新时刻表总结了 7 个新站点、XNUMX 个延长线和 XNUMX 个连接 XNUMX 多个城市的新 Frecce Trenitalia 连接。这些火车可以在 Trenitalia 销售渠道和大约 XNUMX 次旅行中购买代理。约定行程。

一百多列 Frecciarossa 列车连接着罗马和米兰。 清晨和深夜的新连接

在不到三个小时的时间内,每天多开两趟车次,使罗马和米兰之间的 Frecciarossa 列车数量超过 100 趟。 从米兰中央火车站出发,新的 Frecciarossa 旅程定于 5.30 点 8.29 分到达罗马特米尼火车站,时间为 8.30 点 5.38 分。 允许 Trenitalia 客户在 5.40 之前抵达首都的新火车,中间停靠米兰罗戈雷多(a. 9.32 - p. 9.34),在 Afragola 延期(a. 10.04 - p. 12.05)并于 13.15 抵达萨莱诺。 Frecciarossa 向北行驶,于 13.30 点 15.25 分从那不勒斯中央车站出发,在罗马特米尼车站(下午 15.28 点 16.29 分至 XNUMX 点 XNUMX 分)、博洛尼亚(下午 XNUMX 点 XNUMX 分至 XNUMX 点 XNUMX 分)停靠,并于下午 XNUMX 点 XNUMX 分抵达米兰中央车站。

这也增加了在博洛尼亚中央火车站和米兰罗戈雷多的停靠站数量,以及连接斗兽场和圣母玛利亚不到三小时的 Frecciarossa 列车数量,从 52 增加到 6,两个城市之间没有中间停靠,或在Bologna Centrale,升至 20。 再加上三小时两分钟内仅在雷焦艾米利亚 AV 中途停靠的另外三个。 其他 45 辆 Frecciarossa 完成了罗马 - 米兰航线的报价,并在周五高峰日成为 48 辆,为每一种旅行需求提供量身定制的服务,还连接 HS 系统的其他城市:都灵,博洛尼亚、雷焦艾米利亚、佛罗伦萨、那不勒斯和萨勒诺。 此外,在罗马和米兰,Frecciarossa 确保广泛的地域覆盖范围,并在两个城市的其他站点停靠:罗马 Tiburtina、米兰 Porta Garibaldi 和米兰 Rogoredo。

意大利主要城市的更多箭头:都灵 (60)、米兰 (176)、博洛尼亚 (157)、佛罗伦萨 (111)、罗马 (193)、那不勒斯 (94)、萨莱诺 (28)

Frecciarossa 往返都灵的航班增至 60 趟。 有了 Frecciarossa 9500,一条从阿雷佐到都灵的新早晨路线允许在 9.55 点 6.04 分从阿雷佐(6.43 点 7.21 点出发)、佛罗伦萨新圣母玛利亚(7.42 点 8.48 点出发)、博洛尼亚中央(7.00 点 7.52 点出发)到达莫尔市8.05)、Reggio Emilia AV(9.05 出发)和 Milano Centrale(10.05 出发)。 新的 Frecciarossa 列车计划于 10.25 点从米兰中央车站发车,可于 11.22 点 11.25 分抵达都灵苏萨门,11.59 点 12.08 分抵达新门,预计早上从伦巴第首府出发一小时后抵达莫尔市。 新的 Frecciarossa 列车于 13.28 点 13.30 分从都灵 Porta Nuova 出发,于 13.40 点 13.53 分抵达米兰中央火车站,这将为直接客户提供更高的班次和更多选择的可能性,以及在米兰,火车于 14.48 点 14.50 分从博洛尼亚中央火车站出发(位于15.03 – p. 15.15),佛罗伦萨 Santa Maria Novella (a. 15.52 – p. XNUMX),罗马 Tiburtina (a. XNUMX – p. XNUMX),罗马特米尼 (a. XNUMX – p. XNUMX),Afragola (XNUMX pm – XNUMX pm)Napoli Centrale(XNUMX pm – XNUMX pm)和 XNUMX pm 在 Salerno。

米兰 – 博洛尼亚 – 佛罗伦萨路线上安排了另外两列 Frecciarossa 列车:Frecciarossa 9594 计划于早上 6 点从佛罗伦萨 Santa Maria Novella 出发,早上 6.38 点 7.45 分从博洛尼亚中央火车站出发,早上 9597 点 20.50 分抵达米兰中央火车站。 Frecciarossa 21.36 于 21.38 点 22.05 分从米兰中央车站出发,在 Reggio Emilia AV(a. 22.43 – p. 157)短暂停留后,于 111 点 XNUMX 点返回博洛尼亚,并于 XNUMX 点 XNUMX 点返回佛罗伦萨 Santa Maria Novella,从而与 Frecce 建立联系往返博洛尼亚 XNUMX,往返佛罗伦萨 XNUMX。

更方便的时刻表和更多选择使往返萨勒诺和主要 Frecce 目的地的 Frecciarossa 连接增加到 28 个。 Frecciarossa 9418 计划于 8.44 点 14.35 分前往威尼斯圣露西亚(9658 点 17.47 分抵达),Frecciarossa 22.55 计划于 9545 点 15.00 分抵达米兰中央车站,21.46 点 XNUMX 分抵达,Frecciarossa XNUMX 计划于 XNUMX 点从都灵出发,XNUMX 点 XNUMX 分抵达萨勒诺。

往返威尼斯的箭数增加到 90 支。 Frecciarossa 1000 也抵达都灵 - 米兰 - 威尼斯线

罗马和威尼斯之间的两条新 Frecciarossa 路线以及米兰和威尼斯之间的两条新路线使往返泻湖的连接增加到 90。 Frecciarossa 9402 于早上 5.35 从罗马特米尼出发,停靠点:Roma Tiburtina (a. 5.43 – p. 5.45), Firenze Santa Maria Novella (a. 7.07 – p. 7.15), Bologna (a. 7.50 – p. 7.53),帕多瓦(8.52am – 8.54pm),威尼斯梅斯特(9.08am – 9.10am),并于上午 9.20 抵达威尼斯圣露西亚。

Frecciarossa 9415 于 9:35 从威尼斯圣露西亚出发,在威尼斯梅斯特 (a. 9.45 – p. 9.47)、帕多瓦 (a. 10.01 – p. 10.03)、博洛尼亚 (a. 11.02 – p. 11.05) 停靠佛罗伦萨 Santa Maria Novella(上午 11.40 – 11.48),罗马 Tiburtina(上午 13.08 – 下午 13.10),下午 13 抵达罗马特米尼。

在都灵 – 米兰 – 威尼斯路线上,新的 Frecciarossa 旅程从都灵 Porta Nuova 出发,计划于下午 13.02 点 14 分从米兰中央车站出发,下午 15 点 16 分,下午 40 点 12 分抵达威尼斯圣露西亚。 新的出发时间定于 20 点 14.45 分从这里出发,XNUMX 点 XNUMX 分到达米兰中心。

Frecciarossa 1000 的优点也出现在 Trasversale Padana(都灵 - 米兰 - 威尼斯)上。 目前连接都灵、米兰和威尼斯的四条线路受益于 Trenitalia 旗舰产品的优势,预计未来此类车队可以实现提速。 具体来说,火车是:Frecciarossa 9702(Venezia Santa Lucia p. 6:20;Milano Centrale h. 8.45 – p. 9.00;Turin Porta Nuova h. 10:00),Frecciarossa 9750(Venezia Santa Lucia p. 17:20; Milano Centrale 19.45pm – 19.55pm;Turin Porta Nuova 20.55pm),Frecciarossa 9709(都灵 Porta Nuova p. 7:05;Milano Centrale 8.05am – 8.15am;Venice Santa Lucia 10.40am),Frecciarossa 9743(都灵 Porta Nuova p.下午 15.05 点 16.05 分;米兰中央火车站 16.15 点 18.40 分至 9703 点 9739 分;威尼斯圣露西亚 9.10 点 14.50 分)。 四列 Frecciarossa 列车还在梅斯特雷、帕多瓦、维琴察、维罗纳和布雷西亚停靠。 最后,连接米兰中央和乌迪内的Frecciarossa XNUMX和XNUMX分别在XNUMX点XNUMX分和XNUMX点XNUMX分停靠威尼斯圣露西亚。

在南部:罗马特米尼和雷焦卡拉布里亚之间有两条新的快速 Frecciargento 列车。 在北部,在罗马特米尼和博尔扎诺之间有多种交通选择

每天有 48 列 Frecciargento 列车将首都与意大利北部和南部的一些主要城市连接起来。 就在南部,两条新的 Frecciargento 将首都与那不勒斯、阿夫拉戈拉、萨勒诺和卡拉布里亚的主要城市连接起来。 Frecciargento 8351 于 7.22 点 8.23 分从罗马特米尼 (Roma Termini) 出发,停靠那不勒斯 Afragola(8.25 点 8.53 点至 8.56 点 10.29 点)、萨勒诺(10.32 点 10.58 点至 11.01 点 11.23 点)、保拉(11.26 点 11.57 点至 12.00 点 12.15 点)、拉默齐亚泰尔梅(8358 点 16.08 点至 16.22 点 16.25 点)。 ) Rosarno(16.52 – 16.55 羽),Villa San Giovanni(17.18 – 17.21 羽),并于 17.48 抵达雷焦卡拉布里亚中心。 Frecciargento 17.51 于下午 19.22 点 19.25 分从雷焦卡拉布里亚中心出发,在圣乔瓦尼别墅(a. 19.56 pm – 19.58 pm)、罗萨尔诺(a. 21.00 pm – XNUMX pm)、Lamezia Terme(a. XNUMX pm)停靠– p. XNUMX pm),Paola(XNUMX – XNUMX p.),Salerno(XNUMX – XNUMX p.),Naples Afragola(XNUMX – XNUMX p.)并于 XNUMX 抵达罗马特米尼。

由于以前在周末和 10 月 8504 日起每天提供两条 Frecciargento 服务,往返博尔扎诺、特伦托和罗韦雷托的频率和选择更多:Frecciargento 6:罗马特米尼 p。 45:11 – 博尔扎诺17:8517; Frecciargento 13:博尔扎诺 p. 16:17 – 罗马特米尼下午 45 点 XNUMX 分。

因此,每天都可以指望更广泛的报价:10 Frecciargento 罗马 - 博尔扎诺,反之亦然,其中四个从那不勒斯出发或抵达。 最后,在热那亚 – 罗马路线上,Frecciargento 8583 从热那亚普林西比广场出发的时间提前至 6.10 点 6.44 分(而不是 10.05 点 10.40 分),XNUMX 点 XNUMX 分(而不是 XNUMX 点 XNUMX 分)到达罗马特米尼。

所有航线的 Frecciabianca 报价已确认

四十二个 Frecciabianca 完成了 Frecce 网络。 Frecciabianca 报价已在所有路线上得到确认:24 列 Frecciabianca 列车连接都灵、米兰、威尼斯和亚得里亚海路线,12 列列车连接罗马和北第勒尼安路线上的热那亚。 有两条 Frecciabianca 路线连接罗马和拉文纳,途经翁布里亚和马尔凯。 最后,还有四列 Frecciabianca 列车连接罗马和卡拉布里亚。

国际航线

确认与法国、瑞士、德国和奥地利的48个日常联系。 一条新的米兰 - 法兰克福航线正在弗赖堡和卡尔斯鲁厄停靠:米兰中央车站出发时间定于 11.23 点 18.59 分,抵达法兰克福时间 8.01 点 15.35 分,从这里开始的国际旅程定于 XNUMX 点 XNUMX 分,米兰中央车站定于 XNUMX 点 XNUMX 分抵达。

从 10 年 2017 月 XNUMX 日起,优惠进一步扩大:每天,甚至在工作日,两个 EuroCities 直接连接苏黎世和威尼斯,时间如下:

EuroCity 10 于 15.20 点 18.25 分从威尼斯圣露西亚出发,21.51 点 11 点停靠米兰中央火车站,9.09 点 12.35 分抵达苏黎世。 EuroCity 15.40 改为 XNUMX 点 XNUMX 分从苏黎世出发,XNUMX 点 XNUMX 分停靠米兰中央火车站,XNUMX 点 XNUMX 分抵达威尼斯圣露西亚。

Thello 网络已在威尼斯 – 米兰 – 第戎 – 巴黎夜行列车和米兰 – 热那亚 – 尼斯 – 马赛日间列车路线上得到确认。

与奥地利和德国的 EuroNight 连接也已得到确认,每天晚上从罗马和米兰出发,途经萨尔茨堡和维也纳前往目的地慕尼黑。

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