华尔街内部流传着一个越来越强烈的传言：埃隆·马斯克可能会推出一款…… 特斯拉和SpaceX将合并，打造一家估值4.000万亿美元的科技巨头。《纽约时报》率先报道了此事，并明确指出这不仅仅是八卦：除了马斯克的“铁杆”支持者外，对这种可能性表示担忧的还包括机构投资者、分析师，甚至还有一位 SpaceX 高管，他曾在社交媒体和最近的采访中建议创建某种“埃隆公司”。
在短 在与SpaceX合作推出史上规模最大的IPO之后埃隆·马斯克或许仍会出人意料地加倍投入，将这家最近在纳斯达克上市的公司与历史悠久的特斯拉合并，后者主要专注于电动汽车。合并后的公司将专注于人工智能、超高速卫星连接（星链）、人形机器人和数据中心，而非火箭或电动汽车。
合并后将诞生一家市值 4.000 万亿美元的科技巨头。
此外，两家公司长期以来共享高管和其他资源，并联合开发数十亿美元的项目。 马斯克控制着SpaceX，同时也是特斯拉的最大股东。他实际上是在和自己达成协议。这会引发法律问题，并可能导致诉讼，指控他无视其他股东的利益。然而，据法律专家称，任何法律行动都不太可能阻止马斯克：特斯拉和SpaceX的总部都设在德克萨斯州，该州的公司法使得不满的投资者很难对管理层的决策提出质疑。
专家表示，SpaceX将要求特斯拉进行股份交换。
为了阻止埃隆·马斯克的野心， 股东们应该联合起来，形成一个3%的股份联盟。但这也不是常见的做法。特斯拉目前的市值高达1.500万亿美元（7.740万亿雷亚尔），这意味着持不同意见的投资者将持有价值45亿美元（232,24亿雷亚尔）的股份。两家公司目前都保持沉默，但《纽约时报》援引专家的话称，市值更高的SpaceX公司预计会提出用其股份交换特斯拉的股份，从而组建一家新公司。
此次合并需要获得特斯拉三分之二股东的批准。
根据德克萨斯州法律， 特斯拉三分之二的股东必须批准这项合并。马斯克目前已掌握约20%的投票权。其他许多股东都非常钦佩这位创始人，并于近期批准了一项薪酬方案，如果他能实现特别宏伟的目标，该方案的总价值可能接近1.000万亿美元。特斯拉董事会也长期以来一直支持马斯克的理念：特斯拉和SpaceX的董事会成员长期重合，其中许多人与马斯克有着长期的友谊或商业关系。
