罢工的 运输 就目前而言 飞机, 火车 e 公共交通：8月中旬之后，进入9月份的恢复阶段，现在 proteste 和双臂交叉。事实上，公交车和地铁面临着很高的风险 星期一9九月，但已经在 周六7和周日8九月 关于火车和飞机的许多困难即将出现。
火车方面：一些个体经营者将于凌晨 3 点开始举行全国周日罢工。在航空公司方面：航空运输罢工定于 7 月 4 日星期六举行，这可能会导致延误、不便以及长达 XNUMX 小时的航班取消。抗议活动将涉及航空公司 意大利航空 e 威兹航空公司，谁的工人 他们将从下午 13 点到 17 点停止 （详见交通运输部官方网站）。然而，周六的罢工也会影响一些机场的地勤人员：以下是其中的一些。
交通罢工：火车、公共汽车和地铁为何停运
因此，当地的交通罢工将对城市造成相当大的干扰，夏季休战结束后，许多家庭已经返回城市。 7月份宣布， 抗议活动将持续8小时 与领土层面的衔接。工会 Filt Cgil、Fit Cisl、Uiltrasporti、Faisa Cisal 和 Ugl Autoferro 宣布了这一消息，“鉴于内部导航员 autoferrotramviatori (Mobility/TPL) 合同续签纠纷持续陷入僵局”，我们在说明中读到来自工会。通过这次抗议，当地交通工人打算“对公共交通系统不足、分配给该部门的资源不足、工资不足、工作和生活时间不协调以及持续的侵略风险进行足够的抗议”。
7 月 XNUMX 日，意大利航空和维兹航空发生飞机罢工
Fit-Cisl 证实了这一点 意达航空呼吁 7 月 XNUMX 日举行罢工。这是我们在 Fit-Cisl 国家航空运输部门会议结束时发布的一份说明中读到的内容，其中在欧盟批准了该航空公司的计划后，对该航空公司的现状进行了审查。汉莎航空收购该公司41%的股份，“无论是在战略演变还是所谓的 补救措施 由欧盟委员会本身指出，目前尚未定义”。
工会重申，新的工业计划“必须增加机队和扩大商业产品，以便将仍在裁员的员工重新吸收到生产周期中。这是关于 2.200 名资源，包括地勤人员、工作人员、维护人员、飞行员和空乘人员 根据公司分配，他们将且必须优先于非意大利航空 Cityliner 和意大利航空 Sai 以外的申请进入公司”。
意大利首次罢工，7 月 13 日星期六，时间始终为下午 17 点至 XNUMX 点， 威兹航空公司 该公司在我国拥有约 900 名员工，其中包括 600 名空乘人员和 300 名飞行员：通过此次动员，Filt-Cgil 打算对“个人合同和令人筋疲力尽的轮班”说不。
然而，由于“工作条件持续恶化”，一些在机场雇用的工作人员已经停止工作。 米兰马尔彭萨、米兰利纳特、奥尔比亚、比萨 e 佛罗伦萨。两个阻带： 从12 16和从13 17。飞行控制员也双臂交叉 菲乌米奇诺埃纳夫公寓。 在网站上 ENAC “保证航班清单.
