在 第二季度 对2026 梅赛德斯 - 奔驰 该公司公布营收为32,1亿欧元，较2025年同期的33,2亿欧元下降3%。集团息税前利润（EBIT）增至约1,5亿欧元，而上年同期为1,3亿欧元，增幅约为22%。整体业绩主要由商用车和金融服务业务推动。然而，受竞争压力、盈利能力下降的车型组合以及产品线更新和新产品上市成本的影响，汽车部门的贡献相对较弱。
CEO OlaKällenius 他强调，“尽管市场环境充满挑战”，但该集团仍按计划推进新车型的发布计划。
奔驰中国收紧销售和利润率。
梅赛德斯-奔驰汽车公司 总共售出417.765辆汽车。 本季度销量低于2025年同期的453.674辆。该数字主要反映了…… 中国经济萎缩30%。需求疲软、竞争激烈以及车型更新换代等因素持续对销售业绩构成压力。欧洲4%和美国10%的增长仅部分抵消了中国市场的下滑。若剔除亚洲市场，全球汽车销量同比增长仅为2%。
这些困难也体现在…… 汽车部门的盈利能力经调整后的息税前利润下降26%至909亿欧元，而2025年第二季度则超过1,2亿欧元。经调整后的销售利润率为4%，低于之前的5,1%，但仍在集团设定的3%至5%的年度范围内。
该部门报告的息税前利润（EBIT）降至49万欧元，而上年同期为783亿欧元，其中包括与中国投资相关的704亿欧元减值支出。梅赛德斯-奔驰指出，这些会计费用并未导致该季度相应的现金流出。
梅赛德斯：电动汽车发展加速，目标上调
在整体疲软的情况下， 电动汽车是主要的积极信号之一。第二季度，梅赛德斯-奔驰纯电动汽车的销量同比增长 51%，达到 52.852 辆。 欧洲的增长率为 87%。与此同时，本季度纯电动汽车的订单量翻了一番还多。
鉴于这些发现，该小组进行了审查 电动汽车的预测数据正在上升预计到 2026 年，这些车型将占汽车总销量的 23% 至 25%。此前的估计表明，这一比例在 21% 至 23% 之间。
卡列纽斯表示，“顾客对我们新车型的反应很强烈”，这表明梅赛德斯-奔驰认为这对维持未来几个季度的盈利能力至关重要，并且至少可以部分抵消传统市场的疲软。
梅赛德斯下调预算，着眼防守
梅赛德斯-奔驰目前计划在整个财年内保持这一目标 汽车销量略低于2025年的预期根据该集团采用的定义，此次调整可能导致年度业绩下降2%至7,5%。合并营收预计也将略低于去年水平，而该公司此前预计营收和销量将基本保持稳定。
该集团预计全球汽车市场将持续疲软。欧洲销量预计将与2025年的水平相近，而美国市场预计将略显低迷。最具挑战性的市场依然是中国，预计中国市场的需求将远低于上年。然而，梅赛德斯-奔驰重申，“中国市场和中国客户仍然具有重要的战略意义”。与此同时，该公司将安全和国防车辆确定为一个新的“战略发展领域”。
该集团计划利用其在安保、救援和国防车辆供应领域超过45年的经验，通过对G级、Sprinter和Vito车型进行改装，来拓展业务。为此，双方已签署了一项协议。 与德国泰坦公司签署谅解备忘录 评估在基于车辆的应用方面可能开展的合作，包括 防御系统 来自无人机和移动式无人机运输及指挥单元。
尽管预期有所下调，但市场对季度业绩以及营业利润和电力销售增长带来的积极信号给予了积极回应。 梅赛德斯-奔驰股票在法兰克福证券交易所飙升增长超过 5%，然后稳定在 +2,5% 左右。
