Volkswagen اس نے اپنے ساتھ ایک "اصولی معاہدہ" کیا۔ امریکی ڈیلرزجو کہ پچھلے سال پھٹنے والے ڈیزل گیٹ کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کی تلافی کی جائے گی۔ جیسا کہ ایک نوٹ میں کہا گیا ہے، ووکس ویگن گروپ آف امریکہ، جرمن گروپ کا امریکی ذیلی ادارہ، یہ نقد رقم تقسیم کرے گا اور دیگر فوائد فراہم کرے گا۔ اخراج فکسنگ اسکینڈل سے متعلق "ماضی، حال اور مستقبل کی شکایات کو دور کرنے کے لیے"۔
اب دونوں فریق حتمی شکل دینے کے لیے کام کریں گے، ممکنہ طور پر ستمبر کے آخر تک، "مجوزہ معاہدے کی تفصیلات، بشمول ڈیلرز کو ادائیگیوں کو مناسب طریقے سے کیسے تقسیم کیا جائے۔" معاہدہ، VW کی وضاحت کرتا ہے، "عدالت سے آگے بڑھنے کے بعد ہی مؤثر ہو گا"، جو کیلیفورنیا کے شمالی ضلع کا ہے۔ شمالی امریکہ کے لیے ووکس ویگن کے مینیجنگ ڈائریکٹر ہنریچ جے ووبکن نے وضاحت کی کہ "ڈیلرز کے ساتھ معاہدہ اصولی طور پر امریکہ میں ہمارے تمام اسٹیک ہولڈرز کے لیے صحیح کام کرنے کے ہمارے عزم میں ایک بہت اہم قدم ہے"۔
ڈیلر "ہمارے پارٹنر ہیں - مینیجر نے کہا - اور ہم ووکس ویگن برانڈ کے لیے ان کی وفاداری اور جذبے کی قدر کرتے ہیں۔ جب حتمی شکل دی جائے گی، تو یہ معاہدہ مل کر ہمارے مستقبل کی بنیاد کو مضبوط کرے گا اور شراکت داروں اور امریکی بازار دونوں کے لیے ہماری وابستگی پر مزید زور دے گا۔"
ڈیلرز کی نمائندگی کرنے والے اٹارنی اسٹیو برمن نے مزید کہا: "ہمارے کلائنٹس تسلیم کرتے ہیں کہ بہترین حل نہ صرف یہ ہے کہ وہ اپنے نقصانات کو پورا کر سکیں اور ہزاروں امریکیوں کو ملازمتیں جاری رکھیں بلکہ ایک ایسا حل بھی ہے جو ڈیلرز کی بحالی کے لیے ایک یقینی راستہ نکالتا ہے۔ امریکہ میں ووکس ویگن برانڈ"۔ اب جب کہ اس راستے کا اشارہ دیا گیا ہے، انہوں نے مزید کہا، ڈیلرز "اپنے صارفین کی دیکھ بھال کے لیے فعال طور پر کام جاری رکھ سکتے ہیں، جو ووکس ویگن کے گاہک بھی ہیں۔"
اسی دوران، ایک امریکی عدالت اخراج اسکینڈل کے بعد کا انتظام کرنے کے لیے بلایا گیا۔ کمپنی کو 24 اکتوبر تک تین لیٹر ڈیزل انجنوں والی تقریباً 90 کاروں کو قانون کے مطابق لانے کے لیے نئی تجاویز پیش کرنے کا وقت دیتا ہے۔. یہ وہ گاڑیاں ہیں جو امریکی حکام کے ساتھ جون میں طے پانے والے تقریباً 15 بلین ڈالر کے سمجھوتے میں شامل نہیں ہیں اور 500 سے 2009 تک دو لیٹر ڈیزل انجنوں والی تقریباً 2015 کاروں کے بارے میں ہے اور جن پر ناگوار "ڈیفیٹ ڈیوائس" سافٹ ویئر نصب کیا گیا تھا۔
جج چارلس بریئر نے ماحولیاتی تحفظ ایجنسی (EPA) کے اخراج کے معیارات کی VW کی خلاف ورزی کو "ناقابل برداشت" قرار دیا۔ درحقیقت، وہ تقریباً 90 گاڑیاں امریکی سڑکوں پر گردش کرتی رہتی ہیں۔ کمپنی کی طرف سے تجویز کردہ تازہ ترین حل کو 13 جولائی کو مسترد کر دیا گیا تھا۔ اب، جج کا کہنا ہے کہ، یہ اچھی بات ہے کہ دونوں فریق "پلان بی" کے بارے میں سوچنا شروع کر دیں۔
