FIAT-CHRYSLER شیئر ہولڈرز کے لیے ہاں۔ واپسی نامعلوم ہے۔ چین 2% پر۔ MARCHIONNE: کوالٹی میں چھلانگ لگانے کے لیے تیار
"یہ صرف شروعات ہے۔ جو بھی شیئر ہولڈر رہے گا، جیسا کہ میں رہوں گا، اسے بہت اطمینان حاصل ہوگا۔" اس طرح، ساڑھے تین گھنٹے کی میٹنگ کے بعد، جان فلپ ایلکن نے انضمام کے آپریشن کے لیے شیئر ہولڈرز کے آگے بڑھنے پر تبصرہ کیا جو Fiat Chrysler Automobiles کو زندگی بخشے گا۔ "115 سال کے بعد - سی ای او سرجیو مارچیون نے مزید کہا - ہم ایک عہد کی چھلانگ لگا رہے ہیں۔ پچھلے پانچ سالوں کے شدید کام کی بدولت، اب ہم معیار میں چھلانگ لگانے کے لیے تیار ہیں۔"
صدر اور سی ای او کے اس وعدے کے ساتھ ہی فیاٹ کل دوپہر دو بجے کے بعد لنگوٹو سے منتقل ہو گیا، اس پلانٹ کی تصویر اور مشابہت میں بنایا گیا پلانٹ جسے ہنری فورڈ نے مشی گن کے بیٹن روج میں مطلوب تھا۔ دنیا بھر میں مشن گلوبل: ایمسٹرڈیم میں، جہاں Fiat Finance قائم ہے، جس کے ساتھ یہ کل Fiat Chrysler Automobile کے نئے نام سے ضم ہو گیا ہے۔ Slough میں، لندن کے ایک مضافاتی علاقے میں جہاں (امریکی فنڈز کی واضح درخواست پر) اس نے سال کے اندر برطانوی دارالحکومت میں ہیڈ کوارٹر کو لیس کرنے کی امید میں مالی ڈومیسائل کا انتخاب کیا ہے۔ وال سٹریٹ پر، جہاں گروپ کو "معیاری چھلانگ" بنانے کے لیے ضروری وسائل کا کچھ حصہ جمع کرنے کی توقع ہے۔
یعنی اعداد و شمار کے مطابق، 2018 تک منافع کو پانچ گنا بڑھانا، فروخت 60 فیصد بڑھ کر 551,8 لاکھ گاڑیوں تک پہنچ جائے گی، جو Fiat Chrysler کو پانچویں عالمی کار طاقت بنانے کے لیے کافی ہے۔ 84,24 ملین حصص نے انضمام کے حق میں ووٹ دیا، 100,1 ملین (15,28%) کے مقابلے میں 3% سرمایہ موجود ہے جبکہ 0,45 ملین حصص والے حصص یافتگان نے حصہ نہیں لیا، جو کہ 52,44% کے برابر ہے۔ موجودہ سرمایہ کل کے 2% کے برابر تھا، جس میں سے پیپلز بینک آف چائنا کے زیر کنٹرول نیا 30,055% نمایاں ہے، بیجنگ کا مرکزی بینک جو Enel اور Eni میں ایکویٹی سرمایہ کاری کا بھی مالک ہے جو کہ پانچویں نمبر پر ہے۔ Exor کے پیچھے نئے FCA کے شیئر ہولڈرز (2,76% جمع 2,64% ٹریژری شیئرز میں)، بیلی گیفورڈ اینڈ کمپنی۔ (2%)، Norges Bank اور Vanguard International، دونوں XNUMX% سے تھوڑا اوپر۔
تاہم، ووٹ کا نتیجہ انضمام کے کھیل کو بند نہیں کرتا ہے۔ Piazza Affari میں، شیئر 0,80% گر کر 7 یورو پر آگیا، جو کہ متوقع واپسی کی قیمت (185 یورو فی شیئر) سے کم ہے۔ ایک اہم حد کیونکہ، جیسا کہ مارچیون نے بار بار اعادہ کیا ہے، انضمام درست نہیں ہوگا اگر دستبرداری کا حق 7,727 ملین یورو سے زیادہ کی قیمت کے لیے، یا 500 ملین سے زیادہ شیئرز کے لیے استعمال کیا جائے۔ لیکن اگر تمام شیئر ہولڈرز جنہوں نے اس کے خلاف ووٹ دیا تھا، واپسی کا مطالبہ کرتے ہیں، تو حد بڑی حد تک بڑھ جائے گی جس کی قیمت 64 ملین سے زیادہ ہوگی۔ "ہم اسے ناکامی کے طور پر نہیں دیکھیں گے - ایک سیاہ سویٹر میں سی ای او نے فلسفیانہ طور پر تبصرہ کیا - ہم انتظار کریں گے اور چند ماہ یا ایک سال میں انضمام کی دوبارہ تجویز کریں گے"۔
لیکن آج کا ووٹ، اگر کوئی رکاوٹیں نہیں ہیں، تو اکتوبر کے وسط تک Fiat کو وال اسٹریٹ پر اترنے کی اجازت دے گی۔ اس تاریخ تک، لائنوں کی تیاری میرافیوری میں، Maserati Levante SUV کے لیے، اور نئے Alfa Giulia کے لیے کیسینو میں شروع ہو جانی چاہیے، جو اٹلی میں سرمایہ کاری کرنے کی خواہش کا ٹھوس ثبوت ہے۔ جیسا کہ گروپ کے صدر اور سی ای او نے کل کئی بار اس بات کا اعادہ کیا۔ جان فلپ ایلکن، خاص طور پر، شیئر ہولڈرز کو فیاٹ اور چار پہیوں پر دنیا کے ساتھ وفادار رہنے کی اپنی خواہش کا یقین دلانے کے خواہاں تھے، اس کے برعکس، جرمن کاروباری اخبار، ہینڈلسبلاٹ کا دعویٰ ہے، جس کے مطابق وکیل کا بھتیجا چاہتا ہے۔ ووکس ویگن کو بیچنا ہے کیونکہ وہ کار کے مستقبل کے بارے میں شکوک و شبہات کا شکار ہے۔ کچھ بھی کم سچ نہیں، Agnelli قبیلے کے رہنما کو یقین دلاتا ہے. "میں نے ان دنوں کچھ اخبارات میں پڑھا ہے - ایلکن نے کہا - کہ میرا خاندان "تھکا ہوا" ہوگا اور خود کو کم تھکا دینے والی یا کم خطرے والی سرگرمیوں میں وقف کرنے کے لیے اس سے دستبرداری کا خیرمقدم کرے گا۔ آج یہاں میں FCA کی حمایت جاری رکھنے کے لیے اپنی ذاتی وابستگی اور اپنے خاندان کی تصدیق کرنا چاہتا ہوں۔
"ہم اٹلی نہیں چھوڑ رہے ہیں" مارچیون نے خشکی سے دہرایا۔ "دنیا میں ہونے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ مقامی سیاق و سباق سے لاتعلق رہنا، یعنی ان مختلف جگہوں سے جہاں FCA کام کرتا ہے۔ اٹلی میں، جہاں سے ہماری کہانی شروع ہوئی اور جہاں ہم فعال مرکزی کردار بننا جاری رکھنا چاہتے ہیں، اور دنیا میں بھی"، انہوں نے اس بات پر زور دیا، تاہم، انہوں نے مزید کہا کہ "ہم اپنی سرگرمیوں کو مزید دیکھنے کے عیش و عشرت کے متحمل نہیں ہو سکتے۔ تاریخی سرحدیں یا ڈومیسائل قانونی"۔ لیکن تمام ملازمین کو اٹلی میں فیکٹری میں واپس لانے کا وعدہ باقی ہے۔" ریاستی امداد کے بغیر کیونکہ، مراعات کے حوالے سے، مارچیون نے مختصر کہا: "مجھے امید ہے کہ وزیر لوپی ایسا نہیں کریں گے۔ میں چاہوں گا کہ انہیں مکمل طور پر ختم کر دیا جائے، وہ مارکیٹ کو منشیات دیتے ہیں، حرکیات کو بدل دیتے ہیں۔ ہمیں مارکیٹ کو اس طرح جانے دینا ہے جیسے اسے جانا چاہئے۔" اسی دوران ایلکن مسکراتا ہے۔ اب سے، ڈچ قانون کے ذریعے اجازت دی گئی گورننس اصلاحات کی بدولت، 30% Exor ووٹ میں 46% کے قابل ہو جائے گا۔ اور مطلق اکثریت پر قابو پانے کے لیے اس کے لیے 25,1% کافی ہوں گے۔ برا نہیں، جب تک کہ واپسی برا مذاق نہیں کھیلتی ہے۔
